Flache Dichtung V

E-RingMetallfür Flugzeug

Übersicht Diese V-förmige Metall-Facesiegel ermöglicht größere Flansch-Abhebungen, geringere Schraubenkraftanforderungen und ein druckaktiviertes Dichtverhalten. Geeignet für Anwendungen mit niedrigen Klemmkräften und hoher Temperaturbeständigkeit.

Anpassung Diese Metallschichten können mit verschiedenen Oberflächenbehandlungen, Galvaniken und Beschichtungen (einschließlich weicher Aufschichten oder dünner Beschichtungen) geliefert werden, um die Leckagerate und die Kompatibilität mit Gegenflanschen zu optimieren.

Typische Anwendungen

• Shroud-Dichtungen
• Kraftstoffdüsenscheiben an Stromerzeugungsturbinen

PFAS-frei Dieser Bauteil ist von Natur aus PFAS-frei*. *PFAS-frei bedeutet hier, dass während der Herstellung keine PFAS-Stoffe absichtlich hinzugefügt werden; Spuren können aufgrund von Umgebungsverschmutzung nicht ausgeschlossen werden.

Dichtungsfunktion & Bewegung — Rückfederung V-Seals sind für hohe Rückfederung ausgelegt und arbeiten als Niedriglastdichtungen. Aufgrund der niedrigen Last erreichen sie eine gute Dichtheit in Kombination mit weichen Beschichtungen oder Aufschichten, die die Anpassungsfähigkeit verbessern.

Dichtungsfunktion & Bewegung — Konstruktion Grundlegende Konstruktionskriterien sollten bei der Auswahl der Dichtung berücksichtigt werden. Es besteht ein direkter Zusammenhang zwischen dem Außendurchmesser (OD) der Dichtung und der freien Höhe: Größere freie Höhen erhöhen die Elastizität und führen zu konstanteren Leistungen.

Technische Daten

• Materialien: Legierung Inconel® X-750, Legierung Inconel® 718
• Typische Verwendung: Anwendungen mit geringen Lastanforderungen und begrenzten Dichtheitsanforderungen
• Temperaturbereich: kryogen bis +1100 °C (+2012 °F)
• Druckbereich: Vakuum bis 300 psi (20 bar)
• Leckagerate: 1e-1 bis 1e-7 mbar*l/s (abhängig vom Nachbehandlungsprozess)
• Klemmkraft: ohne Feder 20 bis 70 N/mm
• Abmessungen: Durchmesser 30 mm bis 4500 mm; Querschnitt 2,39 bis 12,70 mm; Mindesttoleranzen ±0,05 mm