Aviones ligeros
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Velocidad máx. de crucero: 138 mph
Peso en vacío : 667 kg
Peso máx. de despegue : 1.136 kg
... Aterrizaje (peso ligero) sobre obstáculo: 900 ft (274 m) Más detalles Velocidad de pérdida (flaps llenos / potencia apagada / peso ligero) (IAS): 40 mph (35 kts) Despegue, Balanceo en tierra (peso ligero): ...
Maule Air, Inc.

Velocidad máx. de crucero: 125 mph
Peso en vacío : 2.100 lb
Peso máx. de despegue : 1.150 lb
... El avión radical es la culminación de 32 años de experiencia en el diseño y construcción de aviones. Este diseño es un avión 2+2 muy espacioso. Incluso los pilotos más corpulentos encontrarán ...
Murphy Aircraft Mfg. LTD

Velocidad máx. de crucero: 185 kt - 250 kt
Peso máx. de despegue : 3.200 lb - 3.440 lb
Capacidad combustible: 90 gal - 100 gal
... que el avión gire, la velocidad aerodinámica disminuye y un viraje de vuelta a la pista puede provocar que el ala baja entre en pérdida. No es muy diferente de la mayoría de los aviones en los que se ...
Velocity

... VERDADERO CUATRO LUGARES UTILIDADEste es un avión realmente utilizable! Las dimensiones de la cabina de mando son ligeramente mayores que las del muy querido Cessna 172, e incluyen una gran área de carga que tiene su ...
Bearhawk Aircraft

... El X350 Gen II es un avión deportivo acrobático "ligero", asequible, de dos plazas, diseñado para viajes a campo traviesa, con un factor de carga límite de más de 6,0 g y menos de 4,0 g. Las alas ...

... a mediados de 2004 surgió la idea de producir un Spitfire al 90% debido a la demanda de nuestros clientes, que buscaban un avión biplaza cómodo con las mismas prestaciones que nuestras marcas anteriores A lo largo del ...

Velocidad máx. de crucero: max 180.0 kt
Velocidad de pérdida: 48 kt
Peso en vacío : min 580.0 kg
... El diseño icónico se une a la tecnología del siglo XXI El SW-51 MUSTANG fusiona la agilidad de un caza moderno con el atractivo de una rampa icónica, presentando un diseño totalmente en composite de carbono. Con más de 100.000 detalles ...

Velocidad máx. de crucero: 210, 220 km/h
Peso máx. de despegue : 600 kg
... profundos estudios destinados a satisfacer la creciente demanda del mercado de un avión más grande, con más espacio y mayor capacidad de carga. Como es tradición, se trata de un avión de ala alta de ...
I.C.P. S.r.l.

Peso en vacío : 380, 360 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg
Autonomía: 12 h
... panel de instrumentos, los controles de vuelo, la cubierta, el asiento y los cinturones de seguridad reduce el peso de la aeronave en 20 kg, lo que permite aumentar la carga útil o la capacidad de la batería. La versión ...
Elektra Solar

Velocidad máx. de crucero: 150 km/h
Peso en vacío : 290, 345 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg
... Avión biplaza de ala alta con patas de tren no retráctiles y soporte de morro. La aeronave está diseñada para realizar vuelos visuales en condiciones meteorológicas sencillas. La planta motriz es Rotax-912 ...
A-22 from Aeroprakt Ltd

RANS

... Los aviones de cuatro plazas The Paradise vuelve a estar a la vanguardia con su nuevo proyecto. El P-4 surge en el campo de la aviación como un avión de cuatro plazas que acelera y funciona como un Skyline ...

... alrededor del motor radial ruso Vedeneyev M14P/PF 360-400 HP. Desplácese por la página para aprender más sobre este fantástico avión y las personas asociadas con su desarrollo y ventas El Pitts Model 12 es un biplano ...

Fisher Flying Products Inc.

... Un avión de cuatro plazas con tren retráctil verdaderamente único, rápido, moderno y económico. El Pioneer 400, o Quattrocento, representa una nueva era de la aviación para los pilotos PPL que incorpora la última tecnología ...

... AIRCRAFT S.A. con los Aviones Liviano Deportivo LSA y ULM, en sus modelos IBIS Urraco GS-501y el IBIS Magic GS-700, que son considerados en Colombia, como los mejores aviones del mercado, la compañía ...

... Presentada en 2011, la Pelican Sport AULA es una aeronave de ala alta monomotor (Rotax 912S), biplaza y con tren de aterrizaje fijo. Ofrecemos la Pelican Sport AULA como aeronave lista para volar para ...

... Larry se embarcó en un viaje para recrear la leyenda de la era de los años 30 utilizando técnicas modernas de producción de aviones. El primer vuelo fue el 27 de julio de 1997. Sólo unos días después Lionheart hizo su ...

... El avión Jabiru J430 (4 plazas) ha sido desarrollado como avión de turismo. Tiene una cabina amplia, una cabina alta y un amplio espacio para las piernas. El Jabiru J430 tiene 2 asientos traseros con ...

Velocidad máx. de crucero: 100 kt
Peso en vacío : 430 kg
Peso máx. de despegue : 655 kg
ISSOIRE AVIATION

... RESPETUOSA CON EL MEDIO AMBIENTE El FLARIS LAR 1 es una tonelada más ligero que los aviones VLJ e inicia una nueva categoría de aviones personales de alta velocidad. Su construcción ...

Revolution Aviation Incorporated

... no pueden hacerlo Este avión tiene unas capacidades de despegue y aterrizaje extremadamente cortos (XSTOL) tan únicas que exigía una clase propia. Resultado de más de cincuenta años de evolución, el P-750 XSTOL es el ...
Pacific Aerospace Ltd


Velocidad máx. de crucero: 200, 220 km/h
Peso en vacío : 380 kg
Peso máx. de despegue : 630 kg
... El AT-3 es un avión de piel semiestresada totalmente metálico certificado por la AESA en la categoría de aviones muy ligeros. Construcción de superficie desarrollable con carenados y ...
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