El J32054-117 Torque Link Alignment and Locking Fixture es una herramienta de mantenimiento de precisión especificada por OEM y diseñada para la flota Boeing. Clasificado en ATA 32 (tren de aterrizaje), este equipo de calibración es fundamental para ejecutar procedimientos exactos de montaje, aparejo y mantenimiento tanto en el tren de aterrizaje principal (MLG) como en el tren de aterrizaje de morro (NLG).
Garantizar la precisión en el mantenimiento del ATA 32
Durante el mantenimiento pesado, el reemplazo de componentes o el servicio del amortiguador, los eslabones de torsión superior e inferior del tren de aterrizaje deben mantenerse en una relación angular exacta. La fijación J32054-117 bloquea firmemente los eslabones de torsión en la alineación estructural requerida. Esto impide la rotación no deseada del cilindro interior, garantizando una precisión de tolerancia cero durante el proceso de reensamblaje y evitando el desgaste prematuro de los componentes estructurales y de dirección del tren de aterrizaje.
Ventajas clave del hangar:
Estándar de calibración OEM: Fabricado según las especificaciones exactas de Boeing, lo que garantiza un bloqueo dimensional preciso para las rigurosas tareas de mantenimiento.
Doble aplicación: Diseño versátil concebido para un uso seguro y eficaz en conjuntos de eslabones de torsión MLG y NLG.
Seguridad y eficacia: Asegura sin problemas los componentes pesados del tren de aterrizaje, protegiendo a los técnicos durante las complejas tareas de mantenimiento de los puntales y reduciendo el tiempo total de inactividad de la aeronave.
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