El 2C81035G02 es un componente de ingeniería de precisión diseñado para el sistema de aceite de arranque de grandes motores a reacción comerciales. Fabricado según las normas AS9100D y conforme a FAA/EASA, desempeña un papel crucial para garantizar el buen funcionamiento del flujo de aceite durante el arranque del motor, específicamente para motores como el CFM56, PW4000 y GE90.
Actúa como anillo de sellado de la carcasa del filtro de aceite de lubricación del motor, formando un sellado hermético y estable entre la carcasa del filtro de aceite y el módulo de lubricación del motor. Esto evita fugas de aceite lubricante, lo que reduciría la presión de aceite necesaria para la lubricación y refrigeración de los componentes del motor, provocando una fricción excesiva, el desgaste de los componentes o un fallo repentino del motor.
Fabricado con caucho de fluorosilicona resistente a las altas temperaturas y al aceite, puede soportar temperaturas de funcionamiento de -40°C a 220°C y el contacto prolongado con lubricantes de aviación. Con un peso de sólo 0,08 kg, permite una sustitución rápida durante las revisiones MRO del motor y es un componente clave para mantener la fiabilidad del sistema de lubricación del motor.
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