1. Componentes - Repuestos
  2. Motorización
  3. Junta tórica
  4. Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.

Junta de caucho 2C91312G02
tóricacircularpara aeronave

Junta de caucho - 2C91312G02  - Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd. - tórica / circular / para aeronave
Junta de caucho - 2C91312G02  - Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd. - tórica / circular / para aeronave
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador

Características

Tipo
tórica
Forma
circular
Material
de caucho
Aplicaciones
para aeronave
Otras características
resistente a la corrosión
Fluido
de gas

Descripción

2C91312G02 es una junta axial de disco de turbina de baja presión (LPT) para motores aeroespaciales fabricada con precisión, que cumple las normas de calidad AS9100D y la normativa FAA/EASA, diseñada para los motores turbofán de la serie CFM56. Sella el hueco axial entre el disco LPT y la carcasa trasera de la turbina, impidiendo que los gases de escape a baja temperatura entren en la cavidad axial del disco, lo cual es fundamental para evitar la acumulación de contaminantes de escape, reducir la corrosión y el desgaste de la superficie de contacto del disco y mantener la estabilidad estructural del disco LPT durante el funcionamiento a largo plazo. Fabricado a partir de una superaleación con base de níquel resistente a la corrosión y al desgaste, soporta temperaturas de funcionamiento de hasta 890°C y el lavado continuo de los gases de escape. Con un peso de 0,13 kg y una superficie de sellado mecanizada con precisión, permite una rápida instalación y verificación de la estanqueidad durante las revisiones MRO de los LPT. Certificado por la FAA Parte 25, es un componente clave para la fiabilidad operativa de los LPT.

---

Otros productos de Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd.

Herramientas de mantenimiento de aviación

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.