Avions écoles

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DR401 - ROTAX 912IS

Vitesse de croisière: 94 kt
Poids à vide : 339 kg
Poids max. au décollage : 865 kg

... ami des gestionnaires d’aéroclub et des élèves-pilotes. Doté de performances parfaitement adaptées à la formation, cet avion sera aussi le plus économique de la gamme, notamment parce qu’il carburera au SP95. ...

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Robin New Aircraft
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V-24-I

Vitesse de croisière: 195 km/h
Poids à vide : 810 kg
Poids max. au décollage : 1 300 kg

... Le V-24-I est un avion de nouvelle génération. Il s'agit d'un avion léger bimoteur, conçu par la société spécialement pour les clients qui apprécient la sécurité et le confort en combinaison avec des caractéristiques ...

6 conseils d'experts

Vérifiez la certification CS-XX (EASA) ou Part XX (FAA) pour garantir la conformité de navigabilité globale et faciliter le déploiement transfrontalier de la flotte.

Privilégiez les aéronefs équipés de systèmes intégrés de suivi des données de vol (FDM) pour analyser de manière proactive les performances des élèves et les contraintes mécaniques.

Évaluez la densité du réseau d'assistance du fabricant en Europe et en Amérique du Nord afin de minimiser les temps d'arrêt lors des maintenances non planifiées.

Sélectionnez des cellules dotées de suites avioniques modulaires permettant des mises à niveau matérielles rentables au gré de l'évolution des réglementations de navigation et de communication.

Analysez l'historique de la valeur résiduelle de modèles spécifiques pour optimiser l'amortissement des actifs à long terme et le renouvellement futur de la flotte.

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RALLY

Vitesse de croisière: 107 kt
Poids à vide : 760 lb
Poids max. au décollage : 1 320 lb

... de conception d' avions de sport légers spéciaux. Le Rallye est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement intensifs ; la fibre de carbone et le Kevlar sont utilisés dans la construction du Rallye pour créer un avion ...

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Avionav
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