Avions écoles

Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal

... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La ...

... Le Bat Hawk est un avion monoplan à aile haute avec l'équipage de deux personnes assises côte à côte dans une structure tubulaire suspendue entourée d'un carénage en composite de fibre de verre et protégée des intempéries ...

... idéal pour ceux qui souhaitent piloter un avion très solide avec un look de chasseur. Confortable, facile à piloter et stable, il permet un vol de fond agréable et sûr Dimension des avions Longueur ...

Vitesse de croisière: 210, 220 km/h
Poids max. au décollage : 600 kg

... approfondies visant à satisfaire la demande croissante du marché pour un avion plus grand, avec plus d'espace et une plus grande capacité de charge. Comme le veut la tradition, il s'agit d'un avion à ...

Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... d'amortissement de l'avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer ...

Vitesse de croisière: 150 km/h
Poids à vide : 290, 345 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... Avion biplace, à aile haute avec des jambes de train non rétractables et un support de nez. L'avion est conçu pour effectuer des vols à vue dans des conditions météorologiques simples. Le moteur est un ...

Vitesse de croisière: 110 kt
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... Avec l'aspect et les sensations d'un avion de sport léger, mais avec les capacités de tourisme et de gestion des turbulences d'un avion de cross-country beaucoup plus grand, le Brumby 600 LSA à aile basse ...

... 4 temps JABIRU 3300 cc conçu spécialement pour l'avion Jabiru. Des caractéristiques de décrochage douces et prévisibles, associées à des commandes légères et réactives, font du JABIRU un véritable avion ...

Vitesse de croisière: 108, 91, 97 kt
Poids à vide : 475, 455, 474 kg
Poids max. au décollage : 690 kg

Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 430 kg
Poids max. au décollage : 655 kg

... est le biplace école moderne idéal pour relancer l'activité de formation de votre aéro-club. Innovant, 1er Avion tout carbone certifié au monde !La conception et les technologies de fabrication dont sont ...

... A propos de l'avion WAIEX (prononcé "Y-X") est simplement un Sonex à queue en Y. Conçu uniquement pour son allure et en hommage à des modèles John Monnett antérieurs tels que le Moni et le Monex Racer, les spécifications ...

Le Sonaca 200 présente une structure en aluminium semi-rigide (construction du longeron, du cadre et du revêtement). Le fuselage, l’aile et la dérive sont conçus en alliage d’aluminium, tandis que le train d’atterrissage principal est ...

... Le CT-4 est un avion très apprécié qui a formé de nombreux pilotes militaires de haut niveau au cours des dernières décennies. Grâce à l'incorporation d'une avionique moderne, cet avion s'est transformé ...

Vitesse de croisière: 120 kt
Poids à vide : 390, 370 kg
Poids max. au décollage : 600, 700 kg

... Qu'est-ce que l'avion d'entraînement idéal ? Un appareil capable de répondre aux exigences d'une école de pilotage à voilure fixe moderne avec un nombre élevé d'heures de vol ? Cela dépend de ce que vous ...

Vitesse de croisière: 210 km/h
Vitesse de décrochage: 87, 76 kt
Poids à vide : 315 kg

... version de l'ALTO, avion populaire entièrement en métal, est le résultat de la nouvelle certification tchèque UL-2 avec 600 kg MTOW. Les caractéristiques de vol et les qualités de pilotage de l'avion ...

Vitesse de croisière: 94 kt
Poids à vide : 339 kg
Poids max. au décollage : 865 kg

... ami des gestionnaires d’aéroclub et des élèves-pilotes. Doté de performances parfaitement adaptées à la formation, cet avion sera aussi le plus économique de la gamme, notamment parce qu’il carburera au SP95.

Vitesse de croisière: 100 kt
Poids à vide : 260, 272 kg
Poids max. au décollage : 472, 540 kg

... brevets internationaux sur l'aile et le fuselage. Profil d'aile et bouts d'aile optimisés dans la soufflerie de Toulouse. - AVION UL TRÈS ÉCONOMIQUE ET TRÈS PERFORMANT - Tous les avantages d'un cadre en aluminium - Tous ...

Vitesse de croisière: 195 km/h
Poids à vide : 810 kg
Poids max. au décollage : 1 300 kg

... Le V-24-I est un avion de nouvelle génération. Il s'agit d'un avion léger bimoteur, conçu par la société spécialement pour les clients qui apprécient la sécurité et le confort en combinaison avec des ...

Vitesse de croisière: 107 kt
Poids à vide : 760 lb
Poids max. au décollage : 1 320 lb

... de conception d'avions de sport légers spéciaux. Le Rallye est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement intensifs ; la fibre de carbone et le Kevlar sont utilisés dans la construction du Rallye ...