Avions pilote automatique
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Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... d'amortissement de l'avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer ...
Poids à vide : 380, 360 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Autonomie: 12 h
... d'exploitation d'environ 120 EUR/heure Version OPS L'Elektra Eagle OPS peut être piloté de manière conventionnelle par un pilote ordinaire ou par un pilote automatique ...
Vitesse de croisière: 300 km/h
... filiale d'Elektra Solar GmbH, et sur la base de plus de 10 ans d'expérience avec nos avions existants Elektra One et Elektra Two, nous avons développé le nouvel avion électrique E10 STOL de 10 places ...
Vitesse de croisière: 507 km/h
Poids à vide : 1 656 kg
Poids max. au décollage : 2 722 kg
Piper Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 120 kt
Poids à vide : 371 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... en verre à double écran tactile, son pilote automatique avancé, son double COM, son hélice hydraulique à vitesse constante, ses aérofreins, son tube de Pitot chauffé et ses pédales et appuis-tête réglables. L'avion ...
Vitesse de croisière: 301, 277 km/h
Poids à vide : 1 420 kg
Poids max. au décollage : 2 084 kg
... avionique comprenant le nouveau Garmin G-1000 NXI couplé à un nouveau pilote automatique numérique Garmin GFC700 avec amortisseur de lacet, des sièges réglables, une porte de pilote standard, ...
VULCANAIR S.p.A.
Vitesse de croisière: 195 km/h
Poids à vide : 370 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Avec la ligne "Elegance", le B600 fait preuve d'une qualité supérieure dans la catégorie des LSA. Qu'il s'agisse du pilote automatique, des instruments Garmin de la plus haute qualité ou du cockpit en ...
Poids à vide : 330, 360 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 120, 164 l
... sauvetage de BRS et Stratos. Des vols de cross-country avec encore plus de confort et de sécurité. Votre avion peut être équipé d'un pilote automatique. Le BRISTELL Classic peut être ...
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