Hydravion de tourisme LA-8 L

monomoteurà moteur à pistonsà coque

L'amphibie LA-8L est conçue pour fonctionner sous toutes les latitudes et dans toutes les zones climatiques, en eau douce et salée. Le train d'atterrissage de l'avion permet d'utiliser des pistes pavées et non pavées. L'avion amphibie LA-8 est conçu et construit conformément à la FAR-23. Il peut être opéré avec un ou deux pilotes et transporter six à sept passagers. La cellule de l'avion est en composite. L'AeroVolga LA-8L est proposé avec le Lycoming IO-540 (puissance au décollage 260 CV). L'avion possède les paramètres suivants dans la configuration standard : Max. TOW - 2720 kg (6000 lb) Poids à vide - 1675 kg (3693 lb) ; Capacité de carburant - 315 kg (873 lb) ; La charge utile maximale est en version standard - 1025 kg ; Manœuvres vitesse Va, IAS - 260 km/h (140 kTs) ; Vitesse de décrochage Vso, IAS - 112 km/h (60 kTs) ; Altitude maximale autorisée - 3.000 m (10.000 pieds) ; La capacité de navigation en mer permet des opérations avec une hauteur de vague allant jusqu'à 0,5 m. L'avion amphibie est équipé pour le vol aux instruments (IFR). L'avion est équipé d'un ensemble d'équipements de vol, de navigation et de liaison radio : - Pitot TP-156 avec chauffage et indication de panne de chauffage - Système de réception de pression statique - Deux indicateurs de vol et de navigation (PFD et MFD pour les deux pilotes) - Moniteur moteur EDM-960 TWIN - Système GPS/NAV/COMM GARMIN GTN-650 - Réserve : indicateur de vitesse/altimètre/indicateur de chariot - Accéléromètre - Horloge - Compas magnétique 1 /" avec face de compas horizontale - Système d'indication de carburant - Panneau du système d'alarme - Panneau d'indication du châssis - Unité de radionavigation GTN-650 - Panneau audio, avec possibilité jusqu'à 6 connexions d'interphonie - 6 bornes pour casques d'écoute - Système d'avertissement de décrochage avec capteur chauffé - Avant et arrière - Caméras de visionnage