ULM à moteurs à pistons

Longueur: 6,5 m
Hauteur: 1,9 m
Envergure: 10,7 m

... est véritablement l'avion le plus polyvalent de Pipistrel. Entièrement personnalisable Disponible avec plusieurs choix de moteurs, du Rotax 912 de 80 ch au Rotax 914 turbocompressé de 115 ch, le Virus SW combine vitesse ...

Longueur: 6,4 m
Hauteur: 2,2 m
Surface alaire: 12,5, 11,9 m²

... comme avion de pulvérisation. Peut être équipé d'un moteur 912iS ainsi que d'un 914Turbo. En option avec des flotteurs, des skis ou avec un dispositif de pliage des ailes. Equipement standard du C42B moteur ...

... Blackshape Prime est l'avion ultraléger biplace révolutionnaire conçu pour le plaisir du pilotage et pour les amateurs de hautes performances : il associe la qualité, la sécurité et les meilleures performances de vol à un design élégant, ...

Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,3 m

... Le verdict est tombé ! L'avion de la série REMOS GX est vraiment amusant, sûr et facile à piloter. C'est peut-être la raison la plus importante pour laquelle la série REMOS GX connaît un tel succès depuis plus de deux décennies. Plus ...

Longueur: 6,2 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,6 m

... La série Ultralight de Flight Design a défini la performance, la sécurité et le confort dans les classes Ultralight depuis le tout début. L'actuelle Super Series, dérivée de la série CT bien connue et couronnée de succès, est également ...

Longueur: 6,6 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9 m

... sommes autorisés à voler avec une masse maximale au décollage de 600 kg (sauf en France 525kg avec parachute) dans la catégorie ULM, il était clair pour nous que nous ne voulions pas d'improvisations. Notre nouvel appareil ...

... propulsé par le fiable moteur Rotax 912 ULS. AEROTECH a également développé une hélice sur mesure qui génère un flux d'air optimal autour du fuselage de Risen et lui permet de maintenir une vitesse continue étonnante ...

Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,1 m

... Le BRISTELL TDO est équipé d'un train d'atterrissage fixe à deux roues et d'une roulette de queue - un avion idéal pour les passionnés de vol. Grâce au confort combiné d'une bonne ergonomie et du plus grand cockpit de sa catégorie, cet ...

Longueur: 6,7 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,9 m

Polyvalent & performant / Disponible en « Prêt à voler » ou « kit fini 80% » Conception Entièrement en aluminium traité anti corrosion (2024T3 Alclad) Volets ailerons et dérive entoilés sur structure aluminium (ou entièrement en ...

Longueur: 19'00"
Hauteur: 7'00"
Envergure: 31'00"

... Moteur ROTAX 582 avec boîte de vitesses "C", hélice de commande de distorsion, Système d'information moteur EIS, pneus du train principal 8:00x6 avec roues en aluminium et freins hydrauliques, train avant ...

Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,8 m

Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces tandem, BIPLAN, Hydravion Particularité - Ailes classiques biplan Versions possibles - Hydravion et terrestre avec train rétractable. Moteurs possibles ...

Longueur: 4,8 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9,8 m

... Le DAR Solo 120 est une version plus légère, qui répond aux règles allemandes de 120 kg. Cet appareil répond également à d'autres réglementations telles que la réglementation russe 115, coréenne, brésilienne et autres. Propulsé par un ...

Surface alaire: 147 ft²
Poids à vide: 395 lb - 520 lb
Poids max. au décollage: 950 lb

... consacrer votre temps libre de manière régulière, vous serez dans les airs en moins d'un an. PERFORMANCES - - MAVERICK - Modèle de moteur - - O-503 - O-582 Puissance en chevaux - - 55 - 65 Charge utile (lb.) - - 530-420 - 490-510 ...

Longueur: 5,3 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 7,8 m

... plus confortablement toute la journée, et coûte environ 75% moins cher. Nous avons deux choix de moteurs : Le célèbre Rotax 582 de 65 ch et notre nouveau moteur Vtwin 60 ch à 4 temps. DISCUSSION SUR ...

... Europe entière. Faites l’expérience de nouvelles aventures et destinations. Le rêve de tout pilote devient réalité grâce à l’ULM haut-de-gamme VL-3 Evolution. Le design hautement aérodynamique de cet aéronef à ailes basses ...

... Avion biplace de voltige et de cross-country. Parcourez 1000 miles à des vitesses supérieures à 210 mph ! Le Mustang II est un avion biplace à haute performance conçu pour le vol sportif et le vol de fond. Il est inégalé en termes de ...

... Le D24-MagicONE est né de la synthèse d'années de productions pour d'autres entreprises. C'est le top de la classe, inégalé par tout concurrent, facile, amusant, confortable et excellent pour les voyages et les travaux d'aviation. Une ...

Longueur: 20'00"
Hauteur: 68 in
Envergure: 27'00"

... L'Aventura UL est le seul Amphib monoplace sur le marché ! Aucun permis requis et le plus grand plaisir que l'on puisse avoir par soi-même ...

Longueur: 6,9 m
Hauteur: 2,7 m
Envergure: 7,9 m

Longueur: 6,6 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9 m

... La vue panoramique grâce à la verrière et aux portes entièrement transparentes Profil aérodynamique amélioré grâce au capot moteur aérodynamique et à la pente importante du pare-brise Tableau de bord plus large et positionné ...

Longueur: 6,5, 5,8 m
Hauteur: 1,7 m
Envergure: 9,2 m

... remorquage et son stockage compact. Il est disponible avec une roue de queue (taildragger) ou une roue de nez (tricycle). Moteur : Rotax 582 UL Mod 99 (65Hp), 912UL (80 Hp), 912 ULS (100 Hp). Hélice : 2 pales en bois ...