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Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,8 m
Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces tandem, BIPLAN, Hydravion Particularité - Ailes classiques biplan Versions possibles - Hydravion et terrestre avec train rétractable. Moteurs possibles ...
Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2 m
Envergure: 8,8 m
Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces, BIPLAN Particularité - Ailes classiques biplan Versions possibles - Train tricycle, roue brousse. Moteurs possibles - Rotax 912 UL 80 cv et Rotax 912 ...
Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2 m
Envergure: 8,8 m
Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces, BIPLAN Particularité - Ailes inversées Versions possibles - Train tricycle, roue brousse, flotteurs Moteurs possibles - Rotax 912 UL 80 cv et Rotax 912 ...
... TRAIL est un avion ultraléger biplace à aile haute et à empennage. Cet avion ultraléger est conçu pour les pilotes qui aiment l'aventure et la nature, et convient aux vols en terrain accidenté et en montagne. Le décollage ...
Longueur: 4,8 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9,5 m
... Le DAR 23 est un avion ultra léger biplace, monomoteur, à aile haute. L'avion est basé sur une construction mixte : ailes en aluminium et cellule en composite. De nouvelles technologies avancées ont été introduites et ...
Longueur: 6,1 m
Hauteur: 1,8 m
Envergure: 9,6 m
... une sécurité maximale et avec un nouveau concept de vol : Le Vol Minimal. Avec sa configuration biplace, le Twinfox est essentiellement une version biplace du Minifox. Nous avons choisi d'utiliser le ...
Surface alaire: 28,6 m²
Poids à vide: 270, 250 kg
Poids max. au décollage: 600 kg
... - conception robuste : peut voler dans des conditions de faible turbulence - très faible niveau de bruit ( moins de 50 dB) - logistique simple : aucune pièce n'est plus longue que 12m. Peut être transporté dans une remorque de 12 m ...
Envergure: 8,1 m
Poids max. au décollage: 600 kg
Monoplan ultra léger, biplace à aile basse Rapide, élégant et sûr Posséder un avion privé ne doit pas être un rêve inaccessible. LE DV-1 SKYLARK est un excellent choix non seulement pour vos vols de voyage d´affaires ...
... Instruments de vol : Airspeed BK300 Altimètre BG-3H (0-20000 pieds, triple pointeur) Variomètre BC10-1B Coordinateur du virage hivernal QMIII Boussole Instruments de moteur : Jauges de carburant gauche et droite ...
... supersports" métallique en est une preuve tangible. Nous vous invitons à un spectacle virtuel autour d'une machine unique, l'ULM Viper SD4... Il a été présenté pour la première fois au grand public lors de l'exposition ...
... aéronautiques. Skyper GT9 - pour les vrais gourmets de l'aviation Le Skyper GT9 a été présenté au public de l'aviation lors du salon ULM de Blois en France. Depuis lors, Skyper présente activement ses propres œuvres ...
... Avion ultraléger SKYLANE UL SKYLANE UL est un monomoteur à deux places, côte à côte, à aile haute et contreventée, de structure mixte, principalement composite, avec un train d'atterrissage tricycle fixe. Fuselage Le fuselage de l'avion, ...
... Cet avion convient au vol sportif et récréatif ainsi qu'au tourisme. Le comportement favorable de l'avion LEGEND dans l'air signifie que l'avion est adapté à l'utilisation dans la formation de vol. Grâce à ses performances élevées, l'avion ...
Longueur: 6,5 m
Hauteur: 1,9 m
Envergure: 10,7 m
... Blackshape Prime est l'avion ultraléger biplace révolutionnaire conçu pour le plaisir du pilotage et pour les amateurs de hautes performances : il associe la qualité, la sécurité et les meilleures performances de vol ...
Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,3 m
... Le verdict est tombé ! L'avion de la série REMOS GX est vraiment amusant, sûr et facile à piloter. C'est peut-être la raison la plus importante pour laquelle la série REMOS GX connaît un tel succès depuis plus de deux décennies. Plus ...
REMOS AG
Longueur: 6,4 m
Hauteur: 2,2 m
Surface alaire: 12,5, 11,9 m²
... Le C42B est équipé d'améliorations significatives du produit, d'optimisations des détails et d'améliorations des matériaux. Le C42B est utilisé dans la plupart des écoles de pilotage comme avion d'entraînement et, grâce à ses caractéristiques ...
COMCO IKARUS GmbH
Longueur: 6,2 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,6 m
... La série Ultralight de Flight Design a défini la performance, la sécurité et le confort dans les classes Ultralight depuis le tout début. L'actuelle Super Series, dérivée de la série CT bien connue et couronnée de succès, est également ...
Longueur: 6,6 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9 m
... sommes autorisés à voler avec une masse maximale au décollage de 600 kg (sauf en France 525kg avec parachute) dans la catégorie ULM, il était clair pour nous que nous ne voulions pas d'improvisations. Notre nouvel appareil ...
TL Ultralight s.r.o.
... Décryptage de JK-05L Junior Le JK 05-L est un monoplan à aile haute supporté par des jambes de suspension, de construction composite à base de résines vinylester, renforcées par des fibres de verre et de carbone. Le fuselage a une forme ...
Ekolot
... un flux d'air optimal autour du fuselage de Risen et lui permet de maintenir une vitesse continue étonnante de 315 km/h. L'ULM le plus rapide du monde. 5 pays, 3 continents, 11 205 kilomètres. Imaginez que vous survolez ...
Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,1 m
... Le BRISTELL TDO est équipé d'un train d'atterrissage fixe à deux roues et d'une roulette de queue - un avion idéal pour les passionnés de vol. Grâce au confort combiné d'une bonne ergonomie et du plus grand cockpit de sa catégorie, cet ...
Longueur: 19'00"
Hauteur: 7'00"
Envergure: 31'00"
... Moteur ROTAX 582 avec boîte de vitesses "C", hélice de commande de distorsion, Système d'information moteur EIS, pneus du train principal 8:00x6 avec roues en aluminium et freins hydrauliques, train avant 13" avec roue en aluminium, Commandes ...
M-Squared Aircraft, Inc.
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