Tracteur de remorquage CMG7160

pushbackpour aéronefpour avion de ligne

Présentation
Le tracteur de remorquage d'avion conventionnel CMG7160 est conçu pour le pushback et le remorquage au sol des avions commerciaux de petite et moyenne taille. Il présente un gabarit compact et bas, une transmission à changement de puissance et une cabine opérateur spacieuse, adaptée aux opérations en aire et aux remorquages de maintenance.

Description brève
Le CMG7160 est un véhicule d'assistance au sol à transmission intégrale (4x4) avec roues directrices à l'avant et à l'arrière. Performances clés : traction maximale ≥120 kN, vitesse maximale ≥25 km/h (en avant) et masse remorquable autorisée ≥150 000 kg. Destiné principalement au remorquage d'avions légers et moyens sur les aires et en atelier.

Caractéristiques produit

• Modèle : CMG7160
• Marque : CheersMetal

Spécifications (table)
Poids à vide : ≤15 960 kg
Force de traction maximale : ≥120 kN
Masse remorquable autorisée : ≥150 000 kg
Vitesse maximale : avant 25 km/h ; arrière 18,7 km/h
Garde au sol minimale : ≈220 mm
Diamètre de braquage minimal : 11 200 mm
Dimensions (L×l×h) : ≤5328 mm × 2110 mm × 1960 mm
Empattement : 2200 mm
Pneumatiques : 8.25R15 avant et arrière pneus simples (renforcés) ; pression d'air - 1000 kPa
Empattement avant/arrière : 1790/1790 mm
Angle d'approche / départ : 15° / 15°
Pente maximale : 25 %
Distance de freinage : ≤3,4 m

Photos produit
Des images du produit sont disponibles sur la fiche présentant le CMG7160 et ses configurations.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : CMG7160
• Marque : CheersMetal
• Poids à vide : ≤15 960 kg
• Force de traction maximale : ≥120 kN
• Masse remorquable autorisée : ≥150 000 kg
• Vitesse maximale : avant 25 km/h ; arrière 18,7 km/h
• Garde au sol minimale : ≈220 mm
• Diamètre de braquage minimal : 11 200 mm
• Dimensions (L×l×h) : ≤5328 mm × 2110 mm × 1960 mm
• Empattement : 2200 mm
• Pneumatiques : 8.25R15 renforcés ; pression d'air 1000 kPa
• Empattement avant/arrière : 1790/1790 mm
• Angle d'approche / départ : 15° / 15°
• Pente maximale : 25 %
• Distance de freinage : ≤3,4 m