Remorque porte-conteneur XC(D)016D-Z

pour palettepour ULDLD2

Description du produit
Le chariot porte-palette aéroportuaire XC(D)016D-Z est un équipement de piste (GSE) conçu pour le transport sûr et efficace des palettes aériennes, ULD et marchandises aériennes sur les aires de trafic, dans les terminaux fret et les entrepôts. Construit avec une structure en acier renforcé, une plateforme antidérapante et des roulettes lourdes, il offre une forte capacité de charge, une manœuvrabilité stable et une longue durée de service pour les opérations de manutention aéroportuaire et la logistique cargo.

Paramètres techniques et performances

• Principalement utilisé pour charger des containers aéronautiques LD1, LD2, LD3 ; orientation du container réglable pour faciliter le chargement/déchargement.

Mécanisme à rouleaux

• Rouleaux de haute qualité conçus pour des transferts réguliers.
• Tube de rouleau : φ76 mm × 4 mm, tube en acier sans soudure galvanisé.

Dispositif de sécurité (fonction similaire au déflecteur du dolly 7 tonnes)

• Sélection des matériaux : acier de haute qualité provenant du groupe Maanshan.
• Les éléments de sécurité sont réalisés en pièces moulées et en pièces usinées de précision.

Spécification
Taille totale : 3279 mm × 1800 mm × 517 mm
Taille de la plateforme : 1850 mm × 1600 mm × 240 mm
Châssis principal : profilé 8# en acier
Taille des pneus : 15 in × 4.5 in pneus pleins ultra-résistants à l'usure
Vitesse nominale : 25 km/h
Charge nominale : 2000 kg

Photo du produit
Plusieurs images produit sont fournies montrant vues de dessus, latérales et détails du chariot porte-palette.

FAQ

• Q1 : À quoi sert un chariot porte-palette aéroportuaire ?
  A1 : C'est un équipement professionnel pour transporter en sécurité les palettes aériennes, ULD, fret aérien et bagages sur les aires, dans les terminaux fret et les entrepôts. Il améliore l'efficacité du roulement du fret pour les aéroports, les opérateurs cargo et les compagnies aériennes.
• Q2 : Quels types de cargaisons et d'ULD ce chariot peut-il supporter ?
  A2 : Entièrement compatible avec les palettes civiles standard et les ULD courants ; adapté au fret unitaire, au cargo en vrac et aux bagages.
• Q3 : Ce chariot est-il conforme aux standards d'exploitation aéroportuaire internationaux ?
  A3 : Oui. Il est fabriqué pour être conforme aux spécifications GSE de l'aviation civile internationale et s'adapte aux normes régionales courantes dans le monde.

Caractéristiques techniques / spécifications

• Modèle : XC(D)016D-Z
• Marque : CHEERSMETAL
• Taille totale : 3279 mm × 1800 mm × 517 mm
• Taille de la plateforme : 1850 mm × 1600 mm × 240 mm
• Châssis principal : profilé 8# en acier
• Taille des pneus : 15 in × 4.5 in pneus pleins ultra-résistants
• Vitesse nominale : 25 km/h
• Charge nominale : 2000 kg
• Rouleau : φ76 mm × 4 mm tube en acier sans soudure galvanisé
• Dispositif de sécurité : pièces moulées et pièces usinées ; acier Maanshan de haute qualité
• Utilisation prévue : manutention des containers LD1/LD2/LD3, ULD, fret aérien et bagages