Avion école T-51D
monomoteurà moteur 4 tempsmonoplace

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Caractéristiques

Applications
école
Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à moteur 4 temps
Nombre de places
monoplace
Catégorie
VLA
Autres caractéristiques
en kit
Vitesse de croisière

Max: 210 mph
(338 km/h)

Min: 150 mph
(241 km/h)

Poids à vide

Max: 612 kg
(1 349 lb)

Min: 386 kg
(851 lb)

Poids max. au décollage

Max: 1 021 kg
(2 251 lb)

Min: 599 kg
(1 321 lb)

Capacité de carburant

98,4 l
(25,99 gal)

Description

L'avion de titan est heureux pour offrir le mustang de T-51B. Cette reproduction de P-51B incorpore le matériel et les systèmes pas généralement trouvés dans des avions comparablement eus le prix indiqué. Ce, combiné avec la réputation renommée de l'avion de titan pour les produits de haute qualité, représentation supérieure d'avions, et support à la clientèle exceptionnel, est sûr de fournir le constructeur de kit et pilote une expérience très agréable. Ce kit a un temps documenté de construction de 1 600 heures et inclut tous les matériaux exigés, composants, et attaches, excepté le moteur, le propulseur, et les instruments. Une fois équipé 245 du moteur de Honda 3.5L V6 de puissances en chevaux, d'un propulseur de vitesse constante de lame de l'échelle 4, et d'un armement complet des instruments nécessaires de vol, un T-51B de finition a pu coûter bien au-dessous de $110 000. L'avion de titan fournit un avion qui combine des caractéristiques de manipulation à vitesse réduite amicales avec l'agilité et la haute performance. Le T-51B est évalué à une capacité de limite de charge de +6g/-4g à un poids de 1 650 livres. Une fois équipé du moteur de Honda 3.5L V6 et du train d'atterrissage s'est rétracté, croisière d'un T-51B environ 180 M/H et a un taux de montée d'approximativement 2 500 f/m. Dans la configuration d'atterrissage, la vitesse de stalle est dans la gamme de 50 M/H.

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Catalogues

T-51
T-51
10 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.