Les performances sur terrain court sont un domaine dans lequel l'avion STOL CH 701 excelle vraiment : il peut décoller en moins de 120 pieds d'herbe non préparée ou 90 pieds de surface dure, au poids brut. La rotation est possible dès que l'on met plein gaz, et le décollage peut commencer à 25 mph (dans l'effet de sol, sans vent) - tout cela en moins de quatre secondes à partir de l'arrêt. Bien entendu, tout vent de face raccourcit le temps et la distance nécessaires au décollage.
Le STOL CH 701 n'a pas été conçu pour être un autre "joli" avion léger, mais pour offrir des performances exceptionnelles de décollage et d'atterrissage courts, une durabilité entièrement métallique et une facilité de construction inégalée. La forme suivant la fonction, le STOL CH701 ressemble à une "Jeep du ciel", comme l'appellent souvent ses propriétaires.
Populaire depuis 1986, des centaines de STOL CH 701 volent dans le monde entier ! Parmi les plus de 500 STOL CH 701 qui volent aujourd'hui, peu se trouvent dans les aéroports - la plupart sont exploités sur de courts terrains en herbe hors des aéroports, dans des arrière-cours et dans des régions éloignées. La construction entièrement métallique de l'avion lui permet d'être entreposé en permanence à l'extérieur, ce qui permet à ses propriétaires de réaliser des économies (pas de frais de hangar ou d'arrimage).
Le STOL CH 701 offre deux places assises côte à côte dans une cabine ergonomique de 40 pouces de large. L'intérieur de la cabine est conçu pour assurer le confort de deux adultes. De grandes portes situées de part et d'autre permettent d'accéder facilement à la cabine des deux côtés et peuvent être rapidement retirées.
Une nouvelle porte à bulles en acrylique formé d'une seule pièce est disponible en option pour maximiser la largeur de la cabine. La porte est articulée en haut et chaque porte est bombée de 3 1/4″ (82 mm) pour offrir un maximum d'espace supplémentaire dans la cabine.
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