Avions biplaces
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Vitesse de croisière: 335 kt
Vitesse de décrochage: 81 kt
Longueur: 36'00"
... et très efficace. Sur le PC-21, les pilotes destinés à piloter des avions de combat n'ont pas besoin de passer aux jets avant un délai beaucoup plus long que ceux qui pilotent des avions d'entraînement ...
PILATUS AIRCRAFT LTD
Vitesse de croisière: 57 kt
Poids à vide : 469 kg
... United est ravie d'avoir choisi le Cirrus TRAC SR20 comme avion d'entraînement monomoteur pour sa United Aviate Academy.ce choix reflète notre engagement à préparer nos futurs commandants de bord à l'aide de technologies et de systèmes ...
CIRRUS Aircraft
Vitesse de croisière: 120, 133 kt
Poids à vide : 371 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... l'exploitation VFR jour/nuit et les pirouettes intentionnelles, l' avion est doté d'une avionique prête pour l'IFR. L'Explorer est prêt pour vous. le meilleur de sa catégorie L'Explorer est l' avion biplace ...
Pipistrel d.o.o
Poids à vide : 295 kg
Poids max. au décollage : 600, 473 kg
Longueur: 7,24 m
... production et soutien d' avions ultralégers motorisés Depuis 2008, notre passion pour l'aviation et le vol nous a conduit à investir dans une entreprise d'intégration, proposant de manière indépendante la commercialisation d'un avion ...
PROMECC AEROSPACE
Vitesse de croisière: 225 km/h
Poids max. au décollage : 600 kg
Longueur: 6,93 m
... production et soutien d' avions ultralégers motorisés Depuis 2008, notre passion pour l'aviation et le vol nous a conduit à investir dans une entreprise d'intégration, proposant de manière indépendante la commercialisation d'un avion ...
PROMECC AEROSPACE
Vitesse de croisière: 190, 210, 180, 195 km/h
Poids max. au décollage : 475, 473 kg
Consommation de carburant: 14, 18,5 l/h
... production et soutien d' avions ultralégers motorisés Depuis 2008, notre passion pour l'aviation et le vol nous a conduit à investir dans une entreprise d'intégration, proposant de manière indépendante la commercialisation d'un avion ...
PROMECC AEROSPACE
Vitesse de croisière: 175 km/h
Poids à vide : 290, 345 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Grâce à notre longue expérience en matière de conception, l'A32 a été conçu comme un développement du modèle à succès A-22LS avec des caractéristiques aérodynamiques et ergonomiques améliorées. LSA classique avec une hélice de traction. Le moteur est ...
A-22 from Aeroprakt Ltd
Vitesse de croisière: 205, 182, 203, 179 mph
Poids à vide : 1 240 lb
Poids max. au décollage : 2 050 lb
... jamais conçu. Le RV-14/14A est le dernier modèle d' avion conçu par Van's Aircraft, Inc. Il s'inscrit dans la continuité - et l'amélioration - de l'héritage de Van's qui a produit les avions biplaces ...
Vans Aircraft, Inc.
Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"
... de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l' avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel historique ...
Vitesse de croisière: 120 mph
Capacité de carburant: 27 gal
... artisans expérimentés afin d'atteindre la plus haute qualité pour des aventures à venir pendant toute une vie. le pilote l' avion la passion Ce qui distingue le pilote du voyageur, c'est la passion du vol. C'est l'exaltation de s'élever ...
Poids à vide : 892 lb
Capacité de carburant: 25, 44 gal
Longueur: 23'00"
... également l' avion d'aventure le plus performant au monde. Léger et puissant, le Carbon Cub SS a rendu accessibles les clairières de montagne les plus difficiles. Il décolle en quelques longueurs d' avion et atterrit tout ...
HORUS AERO
Poids à vide : 660 kg
Capacité de carburant: 189 l
Longueur: 6,9 m
... L'EXTRA 330 LX est un monoplan de voltige biplace, en tandem, à aile basse et à train d'atterrissage conventionnel (taildragger), offrant des performances de voltige exceptionnelles. AIRFRAME Aile en fibre de carbone avec réservoir ...
EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH
Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l
... modèle actualisé. La flexibilité de la conception est évidente du fait qu'il peut être piloté comme un avion certifié de type restreint EASA CS-LSA, un ULM de 600 kg ou un SLSA conforme ! INTERIEUR Le nouvel intérieur ...
Flight Design General Aviation GmbH
Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal
... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ligne d' avions Zodiac de l'ingénieur ...
Zenith Aircraft Company
... Le SportCruiser est un avion biplace, entièrement en métal, conçu comme un monomoteur à ailes basses avec des ailes en porte-à-faux et un empennage conventionnel. Il est exploité avec succès dans plus de 30 pays à travers ...
Czech Sport Aircraft a.s.
Vitesse de croisière: 130 mph - 140 mph
Poids à vide : 578 kg
Poids max. au décollage : 1 020 kg
... un véritable avion. Il est idéal pour les atterrissages sur l'herbe, les glaciers, les lits de rivière, les rivières, les prairies, les routes, les lacs gelés, les lacs non gelés, les plages de sable, les bancs de sable, les porte- avions ...
Aviat Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 194, 201 km/h
Poids à vide : 278 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 473 kg - 600 kg
... Le FK9 Mk VI est un croiseur polyvalent à aile haute et un avion d'entraînement, qui offre au pilote une expérience de vol confortable et sûre. Le FK9 est équipé d'ailettes qui réduisent la consommation de carburant tout en améliorant ...
BÜCKER & FUNK GMBH
Poids à vide : 450 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
Capacité de carburant: 120 l
... BRISTELL, le constructeur tchèque d' avions légers qui a produit plus de 690 avions LSA dans le monde, a lancé le BRISTELL B23, sa nouvelle génération d' avions à ailes basses. Le B23 a été conçu pour répondre ...
BRM AERO, s.r.o.
... Accueil | Avions Avion Envoyer cette pageImprimer cette pageImprimer cette page 2-Ground-Aircraft chercheur-aussie-sous-soleil diapositive08 diapositive07 Chercheur diapositive05 diapositive04 diapositive02 diapositive01 PrécédentSuivant Le ...
... Le kit Lightning Standard "Classic" est livré avec l'ensemble pare-feu avant pour le moteur Jabiru 3300. Cela comprend : toutes les commandes du moteur, le système de chauffage du carburateur, le système de récupération d'huile, le matériel de montage ...
Arion Aircraft, LLC
Vitesse de croisière: 90 mph - 113 mph
Poids max. au décollage : 1 510, 1 430 kg
Capacité de carburant: 23 gal
... Amphibie léger sportif certifié Course d'eau au décollage : 350 ft Taux de montée : 1 100 ft/min Excellentes caractéristiques de maniabilité dans l'air et sur l'eau Capable de rouler sur du sable mou, des petits rochers et des plages à 15° de pente Une ...
Progressive AeroDyne, Inc.
Vitesse de croisière: 141 mph
Poids à vide : 1 305 lb
Poids max. au décollage : 1 950 lb
... ÉQUIPEMENT STANDARD INSTRUMENTS Gestionnaire de données moteur JPI EDM 930 Jauges de quantité de carburant (gauche et droite) Accéléromètre Indicateur de vitesse (rétroéclairé) Altimètre sensible (rétroéclairé) Compas magnétique (rétro-éclairé) AVIONIQUE Intercom ...
American Champion Aircraft
... Le Petrel 912i VLA est un avion d'instruction léger avec des caractéristiques de vol faciles pour les étudiants. Sa structure robuste est constituée de tubes en acier et d'un revêtement en tissu pour une maintenance facile et peu coûteuse. ...
PROYECTO PETREL S.A.
Vitesse de croisière: 215, 210 kt
Poids à vide : 1 450 lb
Poids max. au décollage : 2 200 lb
... nouveaux endroits. L'innovation que seul Lancair peut vous apporter. Trois décennies après avoir révolutionné le monde des avions biplaces, une riche histoire d'innovation inégalée et de performance record se poursuit ...
Lancair International
Vitesse de croisière: 120 mph
Poids à vide : 950 lb
Poids max. au décollage : 1 650 lb
... la tête et les épaules que vous ne trouverez dans aucun kit d' avion de prix comparable. Il est adaptable aux pneus surdimensionnés, aux flotteurs, ainsi qu'aux skis, ce qui en fait l' avion pour toutes les saisons, pour ...
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