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Avion de tourisme CH750
monomoteurà moteur 4 tempsbiplace

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Caractéristiques

Applications
de tourisme
Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à moteur 4 temps
Nombre de places
biplace
Catégorie
LSA
Autres caractéristiques
en kit, amphibie
Vitesse de croisière

100 mph
(161 km/h)

Poids à vide

775 lb
(352 kg)

Autonomie

4,4 h

Capacité de carburant

24 gal

Longueur

6,6 m
(21'07" )

Hauteur

2,6 m
(8'06" )

Description

Basé sur le modèle populaire STOL CH 701 de Chris Heintz qui a été présenté pour la première fois en 1986, le modèle STOL CH 750 incorpore toutes les capacités étonnantes du 701 en matière de vol court, tout en maximisant la taille de la cabine et la capacité de charge autorisées dans la catégorie des avions de sport légers de la FAA. Comme l'original, le STOL CH 750 a été conçu comme un avion en kit à décollage et atterrissage courts "hors aéroport" pour répondre aux exigences des pilotes sportifs et des constructeurs débutants. Le concepteur Chris Heintz a combiné les caractéristiques et les avantages d'un "vrai" avion avec les capacités d'un avion de sport léger. L'avion est doté de becs de bord d'attaque fixes pour une portance élevée, de flaperons à pleine envergure (ailerons et volets), d'une gouverne de direction entièrement volante et d'une construction durable entièrement métallique. Le design moderne du STOL CH 750 est disponible sous la forme d'un kit facile à construire qui révolutionne la facilité et la simplicité de construction, en s'appuyant sur les décennies d'expérience de Zenith dans l'industrie des kits. Le STOL CH 750 offre d'étonnantes performances de décollage et d'atterrissage courts (STOL), une vitesse de croisière étonnamment compétitive, une cabine immense avec des sièges côte à côte et un accès facile, une nouvelle lucarne surélevée et une hauteur de cabine accrue, ainsi qu'une visibilité spectaculaire "enveloppante". Grâce à des commandes exceptionnelles, notamment des ailerons pleine longueur et une gouverne de direction entièrement volante, à la simplicité du train d'atterrissage tricycle et à un grand choix de moteurs, le CH 750 STOL est l'avion idéal pour les vols hors aéroport ou les vols de brousse. Le STOL CH 750, entre le STOL CH 801 utilitaire et le STOL CH 701 original.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.