Sostenuti dall'esperienza e da una lunga tradizione, oltre 1.350 bicilindrici H135 sono stati consegnati e sono in servizio in più di 60 paesi. Con più di 300 operatori, questi versatili aerei hanno volato 5 milioni di ore.
Dotato di un rotore principale senza cuscinetti, del rotore di coda avvolto in Fenestron®, delle modifiche al software del motore e di una nuova presa d'aria laterale, l'H135 fornisce un carico utile aggiuntivo e offre le migliori prestazioni della categoria in tutto il suo inviluppo di volo.
Sono disponibili due opzioni di motori dotati di controllo digitale completo del motore (FADEC): Arrius 2B2plus della Safran Helicopter Engines e 206B3 della Pratt & Whitney Canada. Entrambe queste affidabili centrali a turboalbero forniscono prestazioni eccezionali e riserve di energia vitale - anche in scenari di inoperatività di un solo motore - insieme a bassi consumi di carburante.
Uno dei velivoli leggeri di maggior successo di Airbus, l'H135 è noto per la sua resistenza, la sua struttura compatta, i bassi livelli sonori, l'affidabilità, la versatilità e la competitività dei costi. L'H135 ha i costi di esercizio e manutenzione più bassi della sua categoria. Questo elicottero bimotore può svolgere diverse missioni, e può atterrare quasi ovunque, in particolare in condizioni di alta e alta temperatura, mentre trasporta più carico utile su distanze maggiori rispetto ad altri velivoli a rotore della sua categoria.
L'abitacolo all'avanguardia dell'H135 con il suo nuovo autopilota a 4 assi offre i massimi livelli di sicurezza possibili. Il sistema avionico Helionix® progettato da Airbus offre agli operatori una superiorità indiscussa per la protezione dell'inviluppo in volo, l'assistenza al pilota e la consapevolezza della situazione - con il risultato di livelli di sicurezza di volo senza precedenti. Il nuovo Helionix® è disponibile anche sui modelli H145, H175 e H160.
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