Elicottero 11 - 20 pers. H215

21 - 30 pers.da trasporto civiledi salvataggio

Derivato dalla famiglia Super Puma/Cougar di Airbus, collaudata in missioni operative con oltre sei milioni di ore di volo in tutto il mondo, l’H215 offre le prestazioni più adatte alle esigenze dei clienti. Offre un carico massimo in sospensione di 4.500 kg, una velocità di crociera di 252 km/h e un tasso di disponibilità superiore al 95%. L’elicottero è caratterizzato da un design collaudato e robusto, con un moderno cockpit in vetro e un pilota automatico a 4 assi ereditati dal modello di riferimento del settore, l’H225. Scelto da operatori militari, governativi e commerciali in oltre 50 paesi, l’H215 è certificato per operare negli ambienti più difficili del mondo, dal caldo estremo alle condizioni di ghiacciamento continuo. Un mezzo multiruolo robusto e da trasporto pesante L’H215 è un elicottero multiruolo a cabina lunga con un’autonomia di 866 km, 19 posti passeggeri (o 22 militari) e un volume della cabina di 13,4 m³, ottimizzato per i lavori aerei con un’autonomia di 642 km, una maggiore capacità di carico utile e un volume della cabina di 11,4 m³. Assistenza intuitiva al pilota L’H215 è dotato dell’autopilota digitale a 4 assi dual-duplex utilizzato sull’H225. La cabina di pilotaggio digitalizzata (glass cockpit) presenta quattro display LCD multifunzionali, la visualizzazione in tempo reale del margine di potenza (indicatore del primo limite) e un sistema ridondante di monitoraggio del velivolo. I piloti beneficiano delle modalità di volo stazionario automatico, delle modalità dedicate alla ricerca e soccorso (SAR) e della protezione dell’involucro di volo. La cabina di pilotaggio compatibile con gli occhiali per la visione notturna (NVG) consente operazioni notturne, mentre il sistema di sbrinamento completo estende le capacità alle condizioni di ghiacciamento continuo. Collaudato e versatile Membro della collaudata famiglia Super Puma/Cougar, l’H215 è un elicottero bimotore di classe pesante, certificato CAT A, alimentato da due motori turboalbero Safran Makila 1A1.