Continental® continua la sua leadership nella tecnologia avanzata offrendo una linea di motori in grado di soddisfare le esigenze di un mercato globale in crescita. I motori a pistoni Jet-A offrono vantaggi distintivi come motori aeronautici. Un motore a ciclo diesel è stato progettato per sopportare sollecitazioni elevate e continue, il che lo rende adatto alle applicazioni aeronautiche. Inoltre, per sua stessa concezione, un motore a pistoni Jet-A non può funzionare troppo magro. L'autoaccensione non comporta alcun pericolo di detonazione, poiché il carburante non viene introdotto fino al momento ottimale della combustione. Il CD-300 è un motore a ingranaggi, raffreddato a liquido e dotato di turbocompressore. È controllato da due FADEC ridondanti. Il carico di lavoro del pilota è alleggerito dall'uso di un comando di potenza a leva singola che regola automaticamente la spinta e i giri dell'elica. Questo è un altro esempio dell'impegno di Continental per il progresso della tecnologia dell'aviazione generale.
Il CD-300 è un motore diesel a 4 valvole e 6 cilindri in configurazione a V con iniezione diretta Common Rail. Il motore è a doppia sovralimentazione, raffreddato a liquido e incorpora una coppa dell'olio a umido, un sistema FADEC a doppia ridondanza, un cambio integrato e un regolatore d'elica. La potenza al decollo è di 300 CV a 3880 giri/min. Certificato EASA, in attesa di convalida FAA.
Carburanti certificati
Jet-A1
Dislocazione
2987 cm182,3 in³³
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