航空機用PFD Vantage 12

タッチスクリーン

概要
Vantage 12は、Entegra装備のCirrus機向けに設計された次世代のガラスタッチスクリーン飛行表示システムで、経済的かつ簡便なレトロフィットアップグレードを目的としています。デュアル12インチタッチスクリーン、完全な冗長性、3D Synthetic Vision（SVS）、ハイブリッドなタッチ/タクタイル操作、デュアルAHRSによるMFDリバージョン機能、最新のナビゲータ／アビオニクスとの統合サポートを備えます。

主な利点

• Entegra装備のCirrusへの直接レトロフィットにより、取り付けの手間と機体のダウンタイムを低減します。
• 冗長性を備えたデュアル12インチタッチスクリーンとフェイルセーフ設計。
• タッチスクリーン操作と物理ボタンを組み合わせたハイブリッドインターフェースにより、正確な入力が可能。
• 地形、障害物、トラフィックを表示する3D Synthetic Visionにより、状況認識を向上。
• Avidyne IFD100アプリやForeFlightとのワイヤレス飛行計画同期をサポート；FlyQ、SkyDemonなど他のサードパーティアプリにも対応。
• Cirrus運用者に馴染みのあるワークフローを維持する、パイロット重視のミニマルな画面構成。

ソフトウェアリリース 12.1（近日）— ハイライト

• GNS WAASおよびGTNシリーズナビゲータとの互換性。
• Avidyne DFC110デジタルオートパイロットのサポート（VNAV対応）。
• PFD上でのアプローチ最低水準（approach minimums）の表示。
• ベースマップ改善、ステッチング、気象オーバーレイによるVFRチャートの向上。

特徴

• Entegra装備機への直接レトロフィットを実現する唯一の12インチタッチスクリーンディスプレイ。
• デュアルAHRSと分割表示のMFDリバージョンによるフェイルセーフアーキテクチャで、重要な機能を維持。
• Avidyne製品群との高い統合性を持つ、タッチ＋物理ボタンのハイブリッド操作。
• 地形、障害物、トラフィックを明確に描画する3D SVSを搭載。
• 情報の過剰表示を避けるパイロット中心のシンプルなUI。
• 従来のEntegraディスプレイより約40%大型化、画素数は約64%増加し解像度が向上。
• 既存の機体配線を流用して取り付け可能；Cirrusのエンジン計器構成に対応。

推奨構成とオプション

• フルリダンダンシーキット：2台目のAir Data Computerおよび2台目の磁気計を追加し、IFR運用に必要な完全なADAHRS冗長性を提供します。
• DFC90およびDFC110デジタルオートパイロットをサポート；DFC110はIFDナビゲータとVantage併用時にVNAVを提供します。
• IFDナビゲータはFMS表示/制御のMFD統合、CASメッセージ同期、SVS冗長性などのために推奨されます。
• 補完製品の推奨：AMX240オーディオパネル、AXP322リモートマウントトランスポンダ、SkyTrax200 ADS-B Inレシーバ。

アップグレード経路／設置注意事項

• フルパネル交換またはナビゲータ互換性を活用した段階的近代化など、柔軟なアップグレード手法を提供します。
• オートパイロット優先のアップグレードでは、レガシーEntegra E1 PFDの互換性のためにMOD55が必要となる場合があります。
• 設置はAvidyne認定のCirrusスペシャリストによる作業を推奨します；工賃や作業時間は拠点により異なります。

仕様 / 技術的スペック

• ディスプレイ：デュアル12インチタッチスクリーン飛行ディスプレイ。
• インターフェース：タッチスクリーンを中心としたハイブリッド操作＋タクタイルボタン。
• Synthetic Vision：地形／障害物／トラフィック表示用の3D SVS。
• 冗長性：デュアルAHRSアーキテクチャ；オプションのFull-Redundancy Kitで2台目のAir Data Computerと磁気計を追加し完全なADAHRS冗長性を実現。
• 互換性：Entegra装備のCirrusへの直接レトロフィット；GNS WAASおよびGTNシリーズとの互換性（近日対応）；完全な機能を得るにはAvidyne IFDナビゲータを推奨。
• オートパイロット対応：DFC90およびDFC110をサポート；DFC110はIFDナビゲータおよびVantage併用時にVNAVを有効化。
• 地図・チャート：Software 12.1でベースマップや気象オーバーレイが強化されたVFRチャート機能。
• 統合性：IFD100アプリおよびForeFlightとのワイヤレス飛行計画同期；その他サードパーティ製フライトアプリもサポート。
• 設置：既存の機体配線を流用して取り付けを簡素化；Cirrusのエンジン計器構成に対応。