Garminの受信機ADS-B
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... LPVアプローチとADS-B "イン"/"アウト"、航空機に合わせた価格設定 Part 23 Class I/II航空機(重量6,000ポンド未満)および実験機/アマチュア機用のスリムでオールインワンのタッチスクリーンGPSナビゲーターおよびADS-Bトランスポンダー WAAS GPSナビゲーションをLPVアプローチで活用することで、最小200'の低空飛行が可能になり、運用能力が大幅に向上します。 内蔵の1090 ...

... 978MHz(UAT)と1090MHz経由でADS-Bトラフィックを受信します。米国では、ADS-B地上局のFAAのネットワークから無料のテキストとグラフィカルな天気も受信します。ポータブルADS-B受信機とは異なり、当社のMode-Sトランスポンダーと組み合わせると、完全なADS-Bとレーダー・トラフィックを得ることができます。リモートマウント受信機は、優れたADS-B受信のために外部に取り付けられたアンテナを利用しています。 追加情報 ADS-Bウェザー:NEXRADレーダー、METAR、TAFS ...

... 。モードSスクイッター(DF17、DF18、DF19)を受信し、メッセージのデコードと有効性のチェックを行います(基本設定)。ソフトウェアダウンロードにより、フルADS-B/TIS-B処理機能へのアップグレードが可能です(拡張設定)。 主な特徴 1090ES RXは、冗長性とダイバーシティ運用のために、完全に独立した2つの受信処理チャンネルを備えています。 航空交通の密集地や高電磁汚染環境(信号の重複条件)でも高い性能を保証できる拡張受信技術を実装しています。 1090ES ...

... メンテナンスフリー USBインターフェースによる迅速で容易な設定 ユニークなIDコードによる簡単な識別 内蔵型ADS-Bスクイッターユニットにより、空港の地上交通管理が容易になり、関係者全員に貴重な位置と識別情報を提供します。据置型、半据置型、バッテリー駆動の移動型があり、設置の柔軟性に優れています。 BAV6215ユニットは、空港車両向けのコンパクトで完全自律型の低消費電力ADS-Bトランスポンダです。 このユニットは、車両の位置と速度を定期的に報告し、空港の地上交通管理に貴重な情報を提供します ...

... サポートしています。 特徴 デュアルバンドADS-Bレシーバーは、ADS-Bトラフィックターゲットの直接見通し受信を提供します。 米国空域*で978MHz経由でフライト情報システム・ブロードキャスト(FIS-B)天候を受信。 フルADS-B監視機能により、FL180上空および下空の飛行に関する今後の義務付けに対応。 TIS-B経由で非ADS-B(トランスポンダー搭載)トラフィックを受信(米国空域 デュアルバンド(1090MHzおよび978MHz)ADS-Bレシーバー 米国および世界中の空域で使用できる ...

... BendixKing KGX ADS-Bソリューションは、柔軟性があり、認証済みで、手頃な価格です。 KGX 150シリーズのUATトランシーバおよびレシーバは、WAAS GPSを内蔵したADS-B OUT認定ソリューションに加え、トラフィックとウェザーのADS-B ...

... あらゆる種類の航空機のパイロットに、飛行中の重要なADS-B In情報を提供し、状況認識を劇的に向上させることができます。シングルバンド(CONUS)およびデュアルバンド(ROW)ソリューションの両方が利用可能です。 デュアルバンドADS-B機能 トラフィック情報へのアクセス空対空ADS-Bトラフィックで、高度、方位、速度、航空機との距離などのトラフィック情報を表示します。 天気予報とレーダー地上からFIS-Bを経由して、天気予報や気象レーダーを受信することができます。 フライト情報の確認TFR ...
FreeFlight Systems

... - 2020年ADS-Bに準拠 ADS-B Outソリューションの完成 パネルスペースが不要 - 軽量で設置が容易 Trigトランスポンダーと互換性あり 互換性のある製品 TA70認証WAASアンテナは、TN70を補完するために設計されています。 TN70はTA70アンテナをバンドルしたキットとして提供され、最良の結果を得るために最適化されています。TN70は単体では販売しておりません。 ADS-B TrigはADS-Bテクノロジー(自動従属監視放送)のリーダーであり、ADS-Bトランスポンダー ...
TRIG AVIONICS Ltd.

... UAT ADS-B イン/アウト パイロットが選択可能な匿名モード モードCトランスポンダ内蔵 ダイプレクサ内蔵 - UAT/トランスポンダアンテナ1基搭載 スクオークコードのシングルエントリー ワイヤレスiPad天気、交通、FIS-B ...
Sandia Aerospace

... のレポートを作成する基地局受信機です。 ASTERIXのデータ出力は、インテルカンのSKYCONTROL ATMや標準準拠のATMに送信され、レーダーデータと同様の方法で、より高い精度で管制官に提示されます。 このステーションは、同じシャーシ内で独自のクロス冗長性を提供し、より簡単な導入と最高のサービス継続性を実現しています。 ntelcanのADS-Bシステムは、お客様に正確で信頼性の高い航空交通監視を提供します。 Intelcan ...

... すでにお持ちのパネルで使用できるように設計された当社の手頃な価格のNextGen ADS-Bソリューションは、状況認識を高め、FAAのNextGen指令を満たすための簡単で費用対効果の高い方法を提供します。 ...

... ADS-B故障時のフライトデッキアナウンスメントを検討されていますか?Gablesは、G6990、G6992、G7490、G7492、G7131、G7156 ATC/TCASコントロールパネル用のレトロフィットソリューションを提供しています。 トランスポンダメーカーは、トランスポンダ障害と ADS-B 障害の両方について、独立したディスクリートおよび ...
Gables Engineering

... できるようになったことを非常に嬉しく思います。 この簡潔なガイドでは、新しい RadarBox ADS-B FlightStick について知っておく必要があるすべてのことと、Raspberry Pi または Windows ソフトウェアでそれをセットアップする方法について説明します。 特徴 ここにリストされているのは、RadarBox ADS-B ...

... G-1090は、ADS-B、Mode S、Mode A/Cトランスポンダ搭載機、FLARM、UAT搭載機、ドローン、グライダーなどの低空飛行情報をネイティブに検出し、安全上重要な航空交通信号受信機を提供するスイス製の受信機です。また、自社開発のマルチレーターアルゴリズムにより、データの品質と信頼性を向上させた検出ソリューションです。このシステムは、既存のセカンダリーレーダーでカバーできないすべてのエリアの航空交通情報を提供し、複雑な空港オペレーション、BVLOSドローン飛行、またはUTMフィールドテストゾーン ...

... システムは、単一の受信機から完全なマルチレーターシステムまで拡張可能で、ADS-Bを搭載していない交通の監視を可能にします。tssは調整可能なモジュール構造に基づいており、柔軟性と拡張性を確保するように設計されています。オープンインターフェースと標準規格への準拠により、既存環境への将来的な統合も可能です。 非レーダー空域での監視範囲を提供 単一センサーシステムからマルチセンサー分散型MLATシステムまで拡張可能 高度なFPGAデコード技術、高精度タイムスタンプ AVIONIXの受信機は、受信性能とタイムスタンプ ...
AVIONIX SOFTWARE S.L.

... ADS-B 受信機 T シリーズは、多チャンネル処理により大きな競争力を発揮します。この受信機は、最大8つのチャンネルを含むバージョンで構成することができます。 優れた感度とセクターカバレッジにより、300NMを超える航続距離と非常に高い検出確率(位置と視線に関係なく)を実現します。この装置は信頼性が高く、悪天候に強く、消費電力も低くなっています。 主な特徴 航空管制用プロフェッショナルシステム 堅牢な屋外設計 費用対効果に優れたソリューション 複合型ADS-B ...

... M10AL ADS-B/MLAT Easat M10AL ADS-B/MLATシステムは、すべてのICAO要件に準拠しており、高度にモジュール化されており、自動切り替えによる完全冗長化、またはN-1アーキテクチャ用のシングルチャネルのいずれかにすることができます。 M10ALは、単独で使用することも、既存のPSR/MSSRレーダーを補完するために使用することもできますが、1つのデータ処理センターのみを使用します。いくつかの局をリンクして、拡張MLATネットワーク(空港またはWAM)を形成することができます ...

... skyBeaconは、UAT ADS-B OUTソリューションの中で最も低い設置コストと最大の承認モデルリストを持っています。 uAvionixの特許取得済みパワートランスコーダー技術は、航空機の電気系統を介して既存のトランスポンダーとシームレスに通信します。 ADS-Bを搭載しているからといって、追跡されたいわけではありません。skyBeaconのアノニマスモードでは、1200のスクーイングをしながらも、航空機の識別情報はADS-B ...
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