UP Internationの性能パラグライダー

翼の面積: 18 m² - 27.1 m²
最大積載量: 55 kg - 130 kg
翼幅: 7.8 m - 11.5 m

... パートナーになります！ - キャノピーの重量が非常に軽いため、快適性が向上するだけでなく、打ち上げ時の挙動が大幅に改善され、飛行中の安全性が向上します。 - 新世代エアフォイル（NGA）、ミニリブ、エアインテークポケット（AIP）、個々のセルの3Dシェーピングが空気の流れを最適化し、安定化と性能向上効果を発揮します。 - ラインの整理がしやすく、抵抗が少ないリデュースラインシステムを採用 Mana²には、定評のある12mmケブラーライザーと人気のスナップロックブレーキハンドルが標準装備されています ...

翼の面積: 18.3 m² - 30.1 m²
最大積載量: 50 kg - 140 kg
翼幅: 7.9 m - 12.2 m

... パラグライダーパイロットにとって、最初のグライダーはおそらく最も重要なものでしょう。一方では、安全でシンプルであるべきです。一方で、機敏で楽しく、フリーフライングの世界への最高の入り口であるべきです。Rimoの開発では、シンプルさと洗練された技術的特徴のバランスが重視されました。私たちの新しいミッドAグライダーは、寛容なハンドリング、高いパッシブセーフティ、そして適度な操縦性と性能を兼ね備え、フライト開始直後から最高の楽しみを提供してくれます。 Rimoのシャークノーズ付き42セルコンセプトは、 ...

翼の面積: 18.3 m² - 29.4 m²
最大積載量: 50 kg - 130 kg
翼幅: 7.87 m - 11.9 m

... 新しいアセント4を作るとき、私たちのチームは「フライトはとても楽しいものであるべきだ」という考えに重点を置きました。飛んでいる間、安全だと感じられるパイロットだけが、長期的な喜びを味わうことができるのです。 Ascent4は、典型的なEN-Aグライダーの高い安全性と、パイロットが安全で快適なフライトができるような楽しさを兼ね備えています。 ハンドリングの良さ、性能と敏捷性のバランスのとれた組み合わせにより、アセント4はビギナーグライダーとしてだけでなく、経験豊富で安全性を重視するパイロットにとっても ...

翼の面積: 17.5 m² - 29.2 m²
最大積載量: 58 kg - 130 kg
翼幅: 8.3 m - 12.4 m

... Denaは、私たちの新しいEN-A +パラグライダーです。このクラスでは非常に繊細なハンドリングと卓越した性能を持つAグライダーです。上位クラスのパラグライダー開発で培った技術力を駆使し、新たなスタンダードとなる傑作を完成させました。 新しいDenaでは、最高の基準を設定し、リーディングエッジに耐久性のあるスカイテキスト・エバーラストなどの最高の素材を使用しています。新しいUPグライダーでは、A-Classに独自のネガティブ3Dパネルシェイプを採用しました。これにより、加速飛行でもきれいなリーディングエッジ ...

翼の面積: 18.6 m² - 28.1 m²
最大積載量: 65 kg - 130 kg
翼幅: 8.9 m - 12.7 m

... 紹介するのは、大成功を収めた中級グライダー「Kibo」の後継機「Kibo²」です。 あらゆる種類の技術的改良が施され、このハイブリッド3ライナーは、優れた性能と高いパッシブセーフティーを持つ楽しいグライダーとなりました。改良されたピッチ安定性に加え、ハンドリングはより機敏になり、アップウィンドを最も効率的に使用するのに最適なものとなっています。もちろん、Kibo²は、前モデルが持つ優れたフィードバックと快適性を維持しており、厳しいコンディション下でも理想的なグライダーとなっています。 先代と比較 ...

翼の面積: 12 m² - 33 m²
最大積載量: 60 kg - 207 kg
翼幅: 7.3 m - 13.87 m

... トレードマークのUPグライダーを作ること、つまりパイロットが好んで飛ぶような耐久性のある製品を作ることです。2018年末、私たちはOndrej Procházkaとともに図面に戻り、このようなオールラウンドなグライダーの本質的なポイントを探り出し、それを作り上げました。 私たちは、初心者をはじめ、ほとんどのパイロットに合うグライダーを作り出そうと努力していました。現在の ...

翼の面積: 16.7 m² - 26.4 m²
最大積載量: 58 kg - 115 kg
翼幅: 8.4 m - 12.3 m

... えています。2ラインモデルで実績のある技術を用い、Bクラスでの性能を向上させました。そのために、セルの数を増やし、リーディングエッジのロッドをわずかに長くしています。他の最新UPグライダーモデルと同様に、Lhotse²ではミニリブの縫い目は隠されています。前モデルと比較して、私たちの新しい軽量グライダーは100-200gの軽量化に成功しました。Lhotse²は、グライダーパイロットの中でも軽量な人たちのために、4番目のサイズも用意されました。 Lhotse²はどのような人のためのグライダーですか？ ...

翼の面積: 17.9 m² - 25.5 m²
最大積載量: 65 kg - 115 kg
翼幅: 9.3 m - 12.7 m

... B-categoryのトップエンドに位置づけました。最高の滑空性能とスピードを持つ軽量グライダーを作るという我々のビジョンは、このクラスの新しいベンチマークを設定するものです。Kangriᴴの妥協のないデザインは、快適性と安全性というB-グライダーの利点を維持しつつ、野心的なXC3Fパイロットの期待を超えるものです。 このグライダーには、全く新しいHPRライザーコンセプト（ハイパフォーマンスライザー）が採用されています。この革新的な機能により、グライダーはあらゆるフライト状況（ピッチコントロール、直線飛行、サーマル ...

翼の面積: 18 m² - 26.6 m²
最大積載量: 65 kg - 125 kg
翼幅: 9.15 m - 12.5 m

... X！Bセグメントでの認証は、折り畳み式ラインなしで完全に達成されました！ 何が新しいのか？ サミットXは、全く新しいラインコンセプトを採用しています。このラインコンセプトは「2ライナーハイブリッド」とも呼ばれ、空気抵抗が少なく滑空性能が向上するだけでなく、Cライザーによるステアリングもより効率的に行えるようになりました。このハイブリッドシステムは、キャノピー中央部では従来の3本のラインから構成されていますが、翼側面では2本のラインに絞られ、本格的な2本ライナーの例に倣っています。 さらに、私たちの ...

翼の面積: 17.9 m² - 26.9 m²
最大積載量: 65 kg - 125 kg
翼幅: 9.5 m - 13.2 m

... トランゴ！一機のグライダー。一つの名前。世界中に広がる巨大なファンコミュニティ！ Trangoの先代モデルで世代を超えて新しいクラスのスタンダードを確立してきたTrango Xに、ついに待望の後継機が登場しました！ もしあなたがトランゴXレースに乗ったことがあるのなら、私たちの研究開発チームが直面した、性能のネジをさらに回すという途方もない仕事を想像できるはずです：ハンドリング、安定性、熱的特性、上昇性能...！ 多くのプロトタイプと様々なデザインアプローチを経て、UPは再び、人気のトランゴシリーズ ...