ヘリコプター用オートパイロット

... タレスは、FAAとEASAの両方から認定された革新的なオートパイロットソリューションを提供し、今日世界中で様々なプラットフォームで飛行しています。タレスのソリューションとアーキテクチャは、民間機、リージョナル機、軍用機、ビジネスジェット機、ヘリコプター、ドローンなど、あらゆる航空機の設計に適応可能です。 機器・ソフトウェアからエンドツーエンドシステムまで タレスのソリューションは、機器単体からエンド・ツー・エンドのオートパイロットシステム、さらには既存のコンピューティングデバイスにインストール可能なソフトウェアソリューションまで、幅広い範囲をカバーしています。 含まれています。 安定化制御、ガイダンスモード、オートスロットルなど、様々な機能を実装したオートパイロットソフトウェアアプリケーション。 コントロールパネル オートスロットルアセンブリ。 アクチュエーター プローブとセンサー コンピューティングデバイス タレスオートパイロットの主な特徴 TSO/ETSO、DAL ...

... 先進のセンサー、強力な処理能力、増加したメモリ、ハイブリッドマルチローターVTOLソリューションによる高揚感。 Piccolo™ Elite Classic（次世代Piccolo ll）オートパイロットは、飛行制御プロセッサー、慣性センサー、ポート付きエアデータセンサー、GPS受信機、データリンク無線機を含む完全統合アビオニクス・ソリューションを提供します。Piccolo IIオートパイロットは、10年以上の実績があり、UAS業界標準のフライトマネージメントシステムとなりました。Piccolo ...

... Piccolo™ SLオートパイロットは、フライト・コントロール・プロセッサー、慣性センサー、ポート付き航空データセンサー、GPS受信機、データリンク無線機を含む完全統合型アビオニクス・ソリューションを提供します。Piccolo SLは、他のPiccoloオートパイロットと同じファームウェアとソフトウェアを使用しています。薄型のフォームファクターと柔軟なI/O機能を持つPiccolo SLは、小型の固定翼機やVTOLのアプリケーションに理想的です。 特徴 小型ハンドランチシステムおよびVTOLコンフィギュレーション用の薄型フォームファクター 柔軟なI/Oサポート（14本の設定可能なGPIOライン） 慣性、航空データ、GPSセンサー、データリンク無線、EMIシールド筐体を搭載 固定翼またはVTOL構成で多様なUAVの運用をサポート 飛行前のテスト用に、ソフトウェアおよびハードウェア・イン・ザ・ループ（SWIL/HWIL）シミュレーション・モードを搭載。 TASEペイロード、サーボベースのパンチルトカメラ、トランスポンダー、地磁気センサ、イリジウム衛星通信、RTK ...

... Piccolo™ llオートパイロットは、飛行制御プロセッサ、慣性センサ、ポートエアデータセンサ、GPS受信機、データリンク無線機を含む完全な統合アビオニクスソリューションを提供します。Piccolo IIオートパイロットは、10年以上の実績があり、UAS業界標準の飛行管理システムとなっています。Piccolo llは、高度なUASアプリケーションのための機能性と柔軟性を追加します。 特徴 ペイロード集中型アプリケーションのための追加I/Oサポート（16の設定可能なGPIOライン）。 慣性、航空データ、GPSセンサー、データリンク無線、EMIシールド筐体を搭載。 固定翼またはVTOL構成による多様なUAVの運用をサポート 飛行前のテスト用に、ソフトウェアおよびハードウェア・イン・ザ・ループ（SWIL ...

... Piccolo™ Nanoラインは、Cloud Cap Piccoloシリーズのオートパイロットシステムに追加された最新かつ最小のシステムです。機体構造が筐体を提供し、オートパイロットのコンポーネントを機体の空きスペースに分散させる必要がある、最小のUAVの要件を満たすように設計されています。 既存の業界標準のPiccoloオートパイロット・シリーズと、ソフトウェアおよび機能の両面で互換性があります。 Piccolo Nanoシリーズは、小型、軽量、柔軟なアーキテクチャを提供し、小型の手打ち式または独自の構成のUASシステムをサポートします。 特徴 非密閉型分散型オートパイロットシステムにより、最大限の柔軟性と最小限の重量を実現 アビオニクスボード、パッシブアンテナ付きGPS（ヘリカルアンテナオプション可）、無線ボードを完全パッケージとして提供。(コンポーネントは別売） JR ...

... HeliSAS® Helicopter Autopilot and Stability Augmentation Systemは、かつて軍用機や輸送機カテゴリーのヘリコプターに限られていた安定性補強の安全性と作業負荷軽減の利点を提供します。 特許取得済みのHeliSAS技術は、1,000機以上販売され、ヘリコプターのパイロットと乗客の命を救ってきました。 (特許番号7,108,232) このヘリコプターのSASとオートパイロットは。 2軸のオートパイロット（ベル505には3軸のオプションがあります。） 横方向と縦方向の両方の機能を提供 HDG、VOR、LOC、GPS、GS、SPD*、VRT、ALTに対応 コースインターセプト機能 HDGからNAVへ 重量は15ポンド以下 パイロットの作業負担を大幅に軽減 厳しい条件下でも、より安全で確実な操縦が可能 パイロットが視準を失うような状況でもニュートラルな姿勢に自動復帰（SAS) ヘリコプターの経験がないパイロットが、わずかな練習でHeliSAS搭載ヘリコプターのホバリングに成功しました。 ...

... GRCTM 3000 IFRヘリコプター用オートパイロットと安定性増強システムは、シングルパイロットとデュアルパイロット両方の操作において、安全性と作業負荷の軽減を提供します。 GRC 3000は、Genesys Aerosystems HeliSAS VFR Autopilot and Stability Augmentation Systemの主要機能を備えた2軸（シングルパイロットには3軸）オートパイロットですが、次のような特徴があります。 あらゆる対気速度で水平飛行に近い姿勢に自動復帰する機能 高度コマンドと高度ホールド機能 起動からシャットダウンまでの全フライトフェーズにおけるフライスルーシステム機能 冗長化された堅牢なフライト・コントロール・コンピュータ フェイルオペレーション可能なシステム パラレルアクチュエータによるフルオーソリティ 簡単なインストール ...

... UAV、マルチローター、ヘリコプター、飛行機、ハイブリッドVTOL、飛行船まで、ヴェロンテオートパイロット1Xはあらゆる無人航空機を制御できるよう設計されています。カスタムフライトフェーズとコントロールチャンネルにより、Veronte Autopilot 1Xはあらゆる航空機のレイアウト、性能要件、ペイロードをサポートすることが可能です。Veronte Autopilot 1Xの主な用途は、マッピング、消火、監視、農業、防衛、配送などです。 クラウドコネクティビティ オートメーション センス＆アヴォイド/UTM カスタムフライトフェーズ RTK高精度測位 認証サポート ...