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... 製品概要
Sikorsky MATRIX™ Technologyは、大型回転翼機および固定翼機のオプション有人飛行および無人飛行を実現するために開発された航空機自律化システムです。本プログラムは、統合されたソフトウェアとハードウェアにより、ミッション要件に応じて搭乗員の有無にかかわらず運用できることを目的とし、飛行安全性、信頼性、運用効率の向上に注力しています。
主な利点
- 低高度や障害物の多い環境、劣化・不確実な条件における複雑なミッションの遂行
- 多層のコンティンジェンシ管理によりシステム信頼性を向上
- ライフサイクルコストおよび飛行時間当たりの運用コストを削減
- プラットフォーム非依存の設計により複数の機体とミッション適合に対応
実証およびユースケース
MATRIX技術は、オプション有人のBlack ...
... 概要
SikorskyのMATRIX™ Technologyは、ローター機および固定翼機に対して乗員選択可能（optional）または無人での運用を実現する自律飛行システムです。Sikorsky（Lockheed Martin社）とDARPAの協業で開発され、困難な環境下での物流・救助・運用ミッションに対応します。
主な利点
- ローター機および固定翼機向けに乗員選択可能な飛行モードを提供
- 低高度、障害物の多い環境や劣化した条件下で複雑なミッションを遂行
- 多層のコンティンジェンシー管理により信頼性を向上
- 自動化とミッション最適化により運用およびライフサイクルコストを低減
- 複数機種への統合を可能にするプラットフォーム非依存設計
安全性・信頼性・無人運用
MATRIXは飛行の安全性と運用信頼性を重視しています。Sikorskyは、事前点検、エンジン始動、ロータースピンアップ、自律離陸、ミッション実行、着陸を乗員無しで完遂したBlack ...
... 概要
本多軸オートパイロットシステムは、Oblò A/P または Oblò2 A/P または Eclipse の表示装置と、ACU（Autopilot Control Unit）および制御軸ごとに 1 台の FX75 デジタルサーボで構成され、方位、高度、航法の制御を提供します。
自動操縦装置の構成部品
- ACU（Autopilot Control Unit）— 縦型または横型のバージョンあり
- FX75 — デジタルサーボ（制御する各軸に1台）
- Oblò
... HeliSAS® Helicopter Autopilot and Stability Augmentation Systemは、かつて軍用機や輸送機カテゴリーのヘリコプターに限られていた安定性補強の安全性と作業負荷軽減の利点を提供します。 特許取得済みのHeliSAS技術は、1,000機以上販売され、ヘリコプターのパイロットと乗客の命を救ってきました。 (特許番号7,108,232) このヘリコプターのSASとオートパイロットは。 2軸のオートパイロット（ベル505には3軸のオプションがあります。） 横方向と縦方向の両方の機能を提供 HDG、VOR、LOC、GPS、GS、SPD*、VRT、ALTに対応 コースインターセプト機能 HDGからNAVへ 重量は15ポンド以下 パイロットの作業負担を大幅に軽減 厳しい条件下でも、より安全で確実な操縦が可能 パイロットが視準を失うような状況でもニュートラルな姿勢に自動復帰（SAS) ヘリコプターの経験がないパイロットが、わずかな練習でHeliSAS搭載ヘリコプターのホバリングに成功しました。 ...
Genesys Aerosystems
... UAV、マルチローター、ヘリコプター、飛行機、ハイブリッドVTOL、飛行船まで、ヴェロンテオートパイロット1Xはあらゆる無人航空機を制御できるよう設計されています。カスタムフライトフェーズとコントロールチャンネルにより、Veronte Autopilot 1Xはあらゆる航空機のレイアウト、性能要件、ペイロードをサポートすることが可能です。Veronte Autopilot 1Xの主な用途は、マッピング、消火、監視、農業、防衛、配送などです。 クラウドコネクティビティ オートメーション センス＆アヴォイド/UTM カスタムフライトフェーズ RTK高精度測位 認証サポート ...