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限界温度: -50 °C - 250 °C
... フランジシールは航空宇宙産業において不可欠な静的シールです。多くの場合、長方形の断面を持ち、防塵から高圧流体シールまで、2つの部品間のシールを提供します。 その適切な設計により、これらのシールは大きなばらつきや公差のある環境下でも漏れのないシールとして使用することができます。 スパイクの追加により、組み立て後や必要に応じて輸送中もシールは確実に固定されます。 航空機エンジン、推進システム、熱管理システム、電子ユニット、燃料ろ過システムなど、幅広い航空宇宙用途で使用されています。これらのシールは、部品と直接接触する多くの静的用途に使用できます。 当社の材料に関する専門知識により、さまざまな使用条件に適合し、攻撃的な流体や火災に耐性のあるブレンドを開発しました。 当社の専門家は、有限要素計算を使用して使用環境に最適な設計を定義し、機能テストによって検証するお手伝いをいたします。 ...
限界温度: -150 °C - 200 °C
限界圧力: 60 MPa
直径: 3 mm - 3,300 mm
... ターコン®バリシール®HFは高圧流体やガスのシール用に最適化された単動シールエレメントです。ヘリカルスプリングの高いバネ荷重により、極低温でも効果的なシールが可能です。ターコン®素材と金属製ヘリカルスプリングの耐薬品性により、流体や化学薬品に対してほぼ万能に使用でき、温度範囲も広いので過酷な条件下でも使用できます。さらに、ターコン®バリシール®HFは、保存期間に制限がありません。フェイスシールとして図解されていますが、ピストンタイプとロッドタイプの両方があり、サイズはメートルとAS4716があります。 ...
TRELLEBORG
限界温度: -30 °C - 200 °C
限界圧力: 100 MPa
直径: 2.5 mm - 125 mm
... ボンデッドシールは、正方形または長方形の金属環状体に台形断面のエラストマーリングを接着したものです。高圧の油圧・空圧ねじ接続において、銅タイプのワッシャに代わるものとして開発され、金属リングは圧力の破裂力に抵抗し、エラストマーエレメントの変形を制限します。標準タイプのボンデッドシールに加え、セルフセンタリングタイプのボンデッドシールもラインナップしており、組み立て時に適切なセンタリングを確保することで漏れの可能性を排除します。幅広い航空宇宙・防衛用途の材料に対応しています。カスタム設計も可能です。 ...
TRELLEBORG
限界温度: -250 °C - 200 °C
限界圧力: 0.1 MPa
直径: 15 mm - 3,000 mm
... RACO®ポリマーシールはU字型スプリング設計で、極低温流体や高真空環境などの過酷なフェースシールに最適です。これらのシールは、耐腐食性のヘビーデューティーRACO®スプリングによって作動する高性能ポリマージャケットを使用しています。この設計により、シーリングリップに沿って大きなバネ力を発揮します。 ...
Omniseal Solutions
限界温度: -50 °C - 200 °C
限界圧力: 0 Pa - 2,800,000 Pa
直径: 6 mm - 330 mm
... 概要
Omniseal® シリーズ70、80、90は、高圧・高回転用の二重リップ設計を採用した回転リップシールです。構成には、主リップ（ねじ付き）と潤滑条件用の二次シーリングリップを含むものがあり、漏れ制御の向上と長時間のメンテナンス間隔を実現します。
シリーズの詳細
- シリーズ70：潤滑媒体で最大400 PSID、速度は最大3,500 ft/minまで対応。最大PVの例：300,000（潤滑時）、50,500（非潤滑時）。
- シリーズ80：潤滑システムの高回転（最大4,500
Omniseal Solutions
限界温度: -200 °C - 1,100 °C
限界圧力: 1 bar
直径: 30 mm - 4,500 mm
... 概要 このV形金属フェースシールは、フランジの大きなリフトオフ、高いボルト力を必要としない設計、および圧力で作動するシール特性を提供します。低い締付荷重と高温耐性を必要とする用途に適しています。
カスタマイズ これらの金属シールは、リーク性能と相手フランジとの適合性を最適化するために、各種表面仕上げ、めっき、コーティング（軟質めっきや薄膜コーティングを含む）で供給できます。
代表的な用途
- シュラウドシール
- 発電用タービンの燃料ノズルフランジ
PFASフリー ...
Omniseal Solutions
限界温度: -250 °C - 1,100 °C
限界圧力: 5,500 bar
直径: 30 mm - 4,500 mm
... 製品概要
本製品はメタルボスシールと呼ばれる特殊設計のシールで、油圧規格 AS5202（SAE）に適合し、航空用ポート継手向けに設計されています。極端な温度や高圧、腐食性環境下で破損しやすいエラストマーOリングに代わる金属対金属の信頼性の高いシールを提供し、取り付け時間、重量および運用性能を向上させます。
技術的利点
- 取り付けの容易さ：ポート継手に適合する統合シール形状により、特殊工具や精密加工を必要とせず迅速に取り付けられ、組立時間を短縮します。
- 軽量化：成形された高強度材（Inconel系合金）により、切削加工品に比べて大幅な質量削減を実現し、航空機の燃費改善や軽量化目標に寄与します。
設計オプション
- ポートねじに直接取り付ける対称設計。
- ジャケットのテールを用いて継手スリーブ上でシールを位置決めする管部への配置。
関連文書
本製品の技術ハンドブックおよびケーススタディを提供しています（技術ハンドブックは英語、関連ケーススタディは製品ページからPDFでダウンロード可能）。
特性 ...
Omniseal Solutions
限界温度: -196 °C - 1,100 °C
限界圧力: 5,500 bar
直径: 9.5 mm - 4,500 mm
... 製品概要
本フェイスシールは、C‑Sealジャケット内に配されたスプリングエナジャイザーを備え、自己加圧で作動する金属対金属のシールを実現します。母材と表面処理の適切な組合せにより、極端な温度・圧力条件下でも多くの流体を長期間にわたり安定してシールできます。
用途
- 圧力容器
- 点検口
- 蒸気発生器
- 高荷重下で極めて低い漏れ率が求められる高要求用途
設計と動作
エナジャイザースプリングはジャケットに均等な予荷重を与え、シール面に所定の接触荷重を維持します。本設計は中程度の摩擦力を必要とし、乾燥または潤滑不良の環境でも摩耗や表面損傷を防ぐよう調整可能です。
設計（特殊形状）
スプリングエナジャイズドC‑Sealは円形および非円形で製作可能です。非円形は特殊な金型を要する場合があります。自由高さと角のRの間には重要な関係があります。製作例：角形、長方形、楕円、ラグビートラック形（racetrack）。
標準仕様
材料・スプリング：材料：Alloy ...
Omniseal Solutions
限界温度: -273 °C - 1,200 °C
限界圧力: 500 bar
... メタル中空Oリングは、スプリングバックを最小限に抑える必要がある高圧/高温用途に設計されています。O-FLEX™メタルOリングは、コイル状に巻かれ、切断され、サイズに合わせて溶接された高強度金属チューブから作られています。標準的な管径は1.6、2.4、3.2㎜など0.8㎜（1/32”）の倍数です。O-FLEX™メタルOリングの締付荷重は、管径と肉厚を変化させることで、用途に合わせて調整することができます。 のタイプ： 基本的なO-FLEX™は、低圧から中圧の用途向けに設計されています。高圧用途ではシール損傷の可能性があります。 自励型O-FLEX™は、高圧用途向けに設計されています。機器の圧力方向に合わせてチューブに小さな穴が開けられています。この穴から圧力がO-FLEX™に流入し、自励効果を発揮します。その結果、機器圧力に応じてシール内の圧力が上昇し、シール損傷の可能性を最小限に抑えることができます。 圧力充填型O-FLEX™は、高サイクル環境での高温高圧シールを必要とするエンジンなどの用途に設計されています。O-FLEX™には、システム温度の上昇に比例して圧力が上昇する不活性ガスが充填されています。これにより、使用中の材料強度の低下を部分的に相殺する自励効果が得られます。 MS ...
TECHNETICS GROUP
限界温度: -273 °C - 730 °C
限界圧力: 100 bar
... メタルEリングは、高圧/高温用途向けに低荷重、高スプリングバック性能を持つように設計されています。運転中、E-FLEX™ メタル E リングは機器の圧力を受け、これにより接触応力が増加し、さらに漏れが最小限に抑えられます。E-FLEX™メタルEリングの形状は、様々なアプリケーションの要件を満たすように設計できます。また、幅広いサイズで製造可能です。 特徴と優位性 特性 高スプリングバック/低締付荷重 シール形状と肉厚により締付荷重とスプリングバックを調整可能 内圧、外圧に対応可能 多様な材質（インコネルX750、718、Waspaloyおよびその他の特殊金属） サイズ：小径～最大2000mm（78.74インチ） 漏れ率：直径1インチあたりの窒素は25 ...
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