衝突防止ライト

電圧: 28 V

製品概要 Whelen Aerospace Technologies の Orion™ 650E シリーズは、赤または緑の前方位置灯と白色の点滅式衝突防止灯を一体化した、コンパクトな埋め込み式ウィングチップアセンブリです。本シリーズは外部フラッシャーボックスを不要にし（取り付けを簡素化し信頼性を向上）、既存のウィングチップレンズの背後に同じ設置面積と取り付け構成で取り付けられるよう設計されており、14 VDC および 28 VDC の両仕様で提供されます。選択された 28 VDC モデル（650E ...

出力: 100 W

... AeroLEDsは、完全に統合された照明ソリューションであるAeroSun VXi Wingtipをご紹介します。AeroSun VXiは精密に設計され、Vans Aircraftとの提携により開発されました。カーボンファイバー製とグラスファイバー製のオプションがあり、以下の航空機モデルに適合します： - バンズRV-4、バンズRV-6、バンズRV-7、バンズRV-8 (KIT-0083 & KIT-0084) - バンズRV-10、バンズRV-14（KIT-0081 & KIT-0082） AeroSun ...

... 高さわずか33.4mm（1.313インチ）の新型RedBaron Mini DayLite™は、競合他社が提供するエコノミー価格のライトと同様に、性能と基準を一切犠牲にしないバリューライトです。当社独自の高度な光学系とクロームリフレクターシステム、比類のないパワーとLED管理回路、業界で最も低ドラグの有名なプロファイルが、すべて無比のパワーと機能を提供する製品に統合されています。より低く、より狭く、より短いPLUSは、このカテゴリの業界のライトよりもはるかに軽量です！ 仕様 寸法（mm）： - ...

... この中型の強度のタイプ B L864 の航空障害ライト点滅の赤い色は、高さが 45 から 105 メートルの間にある障害の上を示すために設計しました。 超高輝度クリー族 LED は光源のために保障します長い生命経験および良い業績を使用されます。非常に小さい縦の発散 3°make にライトを集中させる自己設計されていたレンズは ICAO の標準のそれに全く従います。 赤い≥2000cd の光度、点滅 20-60FPM を出すこの航空警告灯。GPS は別の航空警告ライトの SYNC の点滅に使用することができます。 承諾 ICAO ...

... 動作電圧 115 VAC、400 Hz ランプの種類 ハロゲン 接続方法 コネクタ 重量 3.00ポンド以下 アビエーション・レッド・イルミネーション 左翼装着型 アルミ構造 耐熱ガラス ナビゲーション、航空機の翼、アンチコリジョン ...

... オックスレイNVGフレンドリー 高輝度400cdアビエーションホワイト 高輝度150cdアビエーションレッド 28V dc 入力 軽量アルミニウムボディ - 690g 薄型 - 43mm MTBF10,000時間以上 EMC MIL-STD-461に適合するよう設計されています。 MIL-STD-810に準拠した環境対応設計 動作温度 -55°C ～ 71°C 毎分41回のフラッシュ 隠密/IRモード対応 メリット 機能向上 消費電力の削減 耐久性、信頼性の高いLED照明技術 ストロボと比較して軽量化 寿命までのコストとメンテナンスの削減 軍事環境下での使用に耐えうる堅牢性 簡単な取り付け オックスレイが開発したこの最新の衝突防止用ライトは、従来のストロボを使用した照明に代わるものとして設計されています。小型、軽量、高輝度、堅牢、高信頼性など、あらゆる面でストロボより優れています。 航空機の上下に1個ずつ、2個一組で使用することを想定しており、オックスレイの世界的に有名なナイトビジョンとLED技術を利用しています。 UAV、軍用ヘリコプター、高速ジェット機での使用が実証されており、これらの衝突防止ライトは航空機の運用能力を高めることが確実です。 あらゆるタイプの航空機プラットフォームに対応し、サイズ、重量、信頼性、ライフサイクルコスト削減が重要な検討要素となる設置に最適です。 1つのコネクタと4つのネジで簡単に取り付けられ、かさばる電源は不要で、FAR/JARの要件に適合するように設置することができます。 2つのライトを接続すると、同期または非同期のフラッシュパターンを選択して、マスター・スレーブモードで効果的に動作します。 ...

出力: 60 W

... ランディングライトELL60は、ELL50を論理的に進化させ、さらにパワーを増した。 小型（直径60mm）にもかかわらず、このヘッドライトの入力パワーは60ワットで、通常のハロゲン・ヘッドライトの180～200ワットに相当します。 ELL60のために初めて新しい冷却システムを設計しました。新開発のセントラル・クーリングでは、冷却風はランディング・ライトを通って直接ヒートシンクに送られます。この新しいシステムにより、このような小さなスペースでこの高性能を実現することが可能になりました。 もちろん、ELL60は完全なソケット構造により振動に絶対的に強く、航空機のどこにでも取り付けることができます。 発光ダイオードをベースにした当社の着陸灯の特徴は、アンチコリジョンライト（ACL）を内蔵していることです。この技術では、着陸灯のLEDを衝突防止灯として制御できるため、当社のインテリジェント同期システムに統合されています。したがって、ELLは通常の着陸灯としてだけでなく、飛行方向（つまり前方）では衝突防止灯としても機能し、飛行中の航空機の視認性を大幅に向上させます。 ELLは、導体断面積1.5 ...

... 航空機の外部照明は、運航の安全にとって非常に重要です。私たちは、お客様の航空機のサイズと形状に合わせてソリューションをカスタマイズします。当社の外部照明システムの強度と回復力が、アップグレードをお勧めする理由です。当社の外部照明システムには、衝突防止照明、フラッドライト、スポットライト、ナビゲーションライトなどがあります。 当社の機体上部および下部、尾翼、主翼のストロボライトは、高温、電磁干渉、振動、衝撃などの過酷な環境条件にも耐性があります。さらなる安全機能として、寿命間近のインジケーターが、ユニットの交換時期をオペレーターに知らせます。 ...