滑走路用ライト

... アプリケーション 精密進入路指示器 精密進入路指示器（PAPI）は、パイロットが空港や飛行場への正しい進入（垂直面）を取得し、維持するための誘導情報を提供する視覚補助装置である。一般的には、滑走路の着陸しきい値から約300メートル先の滑走路の左側に設置されています。 遵守事項 ICAO: ANNEX 14 パラ5.3.5 FAA（連邦航空局AC 150/5345-28, L-880 寸法 長さ - 654mm 幅 - 920mm 高さ - 312mm 最大高さ アンカー脚付き ...

出力: 1 W

... 関連規格とコンプライアンス ICAO : 附属書14 Vol. 連邦航空局：AC 150/5345-46 IEC : TSE / EN 61827 NATO : STANAG 3316 アプリケーション ICAO CAT I、II、III、FAAおよび軍用滑走路の滑走路端/しきい値/しきい値-端。 滑走路 特徴 LED寿命は最大60000時間（フル発光時）。 LEDが直接発光（緑）。 既存のAFLインフラとの完全な互換性。 FAAの "Engineering ...

OPL - FATOエリア用全方向LEDペリメータライト、白色 FATO（ファイナルアプローチ＆テイクオフ）ライトは、ヘリポートや空港の滑走路でファイナルアプローチとテイクオフエリアを示すために使用される照明灯です。これらのライトは着陸や離陸の際にパイロットを誘導し、特に低照度や視界の悪い状況下でより良い視界と方向性を提供するように設計されている。 FATOライトは一般的に滑走路の端に沿って配置され、白、緑、青などさまざまな色がある。これらのライトはストライプやライトバーなど特定の構成で配置することができ、アプローチや離陸の際にパイロットに視覚的な基準を提供する。 FATOライトは空港やヘリポートの光信号システムの一部であり、重要な進入・離陸時に航空機を適切に誘導し、安全な航空運航に貢献するために不可欠なものである。

... システムズ・インターフェイスは、国際空港の大規模なCAT III飛行場構成から、非計器滑走路の精密進入路指示器（PAPI）のような小規模な設備まで、飛行場の地上照明に関する幅広い経験を有しています。 飛行場地上照明 どのような飛行場地上照明の要件であっても、個々の空港の要件に合わせたテーラーメイドのシステムを提供することができます。全回路のバックインジケータを備えた完全なコントロールパネルとミミックディスプレイを含む機器の設計、供給、設置を含むトータルパッケージです。 ...

... 入力電力: 2,8 - 6,6A 消費電力50VA 光の寿命 > 50.000 時間 保護等級IP68 突き出し高さ：12mm 最小平均輝度：2.500cd 色度赤色 ...

... 高効率シリコンソーラーパネル(直径7インチ) 8000mAH内蔵バッテリー（4.2V）-2～3年の寿命-完全交換可能 完全防水仕様（IP65 360度明るいLED照明。 - RED - 15個のLED。 超高輝度。 30,000 mcd - WHITE, GREEN - 16個のLEDを使用。 常時点灯または点滅モード（1回/3秒） 付属のワイヤレスリモコンまたはサイドパネルの防水スイッチで作動（常時点灯／常時消灯／フラッシュモード）。 ワイヤレスリモートの到達距離は6〜10m ワイヤレスリモコンで複数の点滅モードの起動・停止・選択が可能 光度 ...

... 1.アルミニウム重力鋳造の貝。 2.LED の放出角度の大会 FAA の標準; 。 3.水証拠および熱放散でよい。 4.高い発電 LED の光源、高い明るさ。 電源-任意電圧。AC220V、AC120V、DC48V 供給の頻度- 50HZ~60HZ 平均消費電力 - ≤10W 作業モード - ステディバーニング 最大強度 - 200cd 光源耐用年数 - ≥20年 色を出すこと-緑 全体のサイズ - Φ194mm（D）×140mm（H) 最低によって埋め込まれるピットのサイズ- ...

... 太陽電池式航空灯AV-70は、従来の電池式や有線式の航空灯に比べて、メンテナンスが簡単で、地中配線が不要など、大きなメリットがあり、現場で実証されています。 この完全自立型LEDライトは、緊急滑走路、注意灯、誘導路、敷居灯など、さまざまな航空・一般用途に対応するよう設計されています。 このライトはオプションで無線制御が可能で、PALCやハンディコントローラーと組み合わせて使用することができます。ユーザーは、ON/OFF機能のワイヤレス制御、光量の調整、目視とIR（装着時）の操作モードの切り替えを遠隔で行うことができます。 AV-70は、ポータブル照明としてFAA ...

... 規格適合性 ICAO：附属書14、第一巻 FAAAC 150/5345-46 EB: 67D IEC: 61827 EASACS ADR-DSN STANAG: 3316 AENA：PT-015/06-12 適用/使用 ICAO図A2-3による滑走路閾値上昇ライト 説明 高架式スレッショルドライト、AIRSAFE参照。EUL-TH-150-G、一方向性、黄色いアルミダイキャスト製ボディ、ステンレス製ハードウェア、グリーンライトビーム、150W 6.6A ハロゲンランプ、成形 ...

... 太陽電池式航空機用警告灯 WLS-10は、マスト、タワー障害物（テレコミュニケーション、GSM、ラジオ＆テレビ）、高いクレーン、煙突、高い建物、スポーツスタジアム、ライトパイロン、高圧タワー、その他航空交通に潜在的に危険な障害物のために設計されたソーラー航空機用警告灯です。 WLS-10ソーラー航空警告灯は、マスト＆タワー障害物（テレコミュニケーション、GSM、ラジオ＆テレビ）、高いクレーン、煙突、高い建物、スポーツスタジアム、ライトパイロン、高圧タワーおよび航空交通への他の潜在的に危険な障害物のために設計されています。赤色安全灯の点滅、最新のLED技術、高品位シリコン太陽電池モジュール、メンテナンスフリーのNIMH電池を搭載し、雨や曇りの状況でも20日以上の連続点灯が可能です。 筐体はPCとダイキャストアルミニウムベースを使用し、良好な防水性を提供するのに役立っています。内蔵のフォトセルにより、夕暮れ時と夜明け時に点灯・消灯します。また、耐衝撃性に優れ、雷、嵐、台風、雹などの過酷な環境にも耐えることができます。 LED技術に基づく 航空用赤色タイプ ベース素材-アルミニウムLM6ダイキャスト ランプハウジング-耐紫外線性ポリカーボネート バードスパイク 内蔵型フォトセル 操作中の落下に対して、ベースとハウジングの接続にスチールワイヤーを使用 ニッケル水素電池を内蔵し、交換が容易 RF放射なし、EMC準拠 耐衝撃性、耐腐食性 高い信頼性 ...

... Oxley NVG Friendly™ （オックスレイNVGフレンドリー 18 - 32V dc 入力 IP66準拠の密閉型 低背型 6900 kN / m² の通常垂直荷重に耐える ノンスリップ塗装仕上げ 調光可能なPWMまたはDC入力 ステンレススチール316ボディ STANAG 1445 準拠 メリット 海洋・軍事環境に対応する極めて堅牢な構造 消費電力の削減 堅牢で信頼性の高いLED照明技術 ライフサイクルコストとメンテナンスの削減 用途 海軍および海上プラットフォーム 飛行甲板、ヘリデッキ、パッド 軍用滑走路 LEDラインアップライトは、単方向の白色LED光源で、航空機のパイロットに滑走路の中心線を表示します。 ピーク輝度は40カンデラです。ビーム幅は方位角で40°FWHM、仰角で0°～25°です。調光は8Vから18Vまで連続可変で、5V以下は消灯、18V以上は全輝度です。このライトはNVGフレンドリーなので、軍用暗視ゴーグルを使用して操縦する航空機での使用に適しています。 ...

... 誘導路と道路の境界を明確に示すデリニエーターです。 ICAOの要求する昼夜兼用の誘導路標示には、垂直のリンレイナー375mmポストと250mm青色再帰反射シースが必要です。 仕様です。ICAOとCAP168の推奨するサイズと色。 視認性に優れ、柔軟性があり、転倒時に安全です。 直線では30メートル、カーブでは7メートルの間隔で、グラウンドフィキシングパイプとオーガーを使って設置します。 国際的に承認され、商用および軍用に使用されています。 ICAO ...

... VISTAシステムは、地方空港、滑走路、軍事基地などのビジュアルアプローチ飛行場にLED照明の利点を提供するために設計されています。信頼性と柔軟性に優れた製品で、どのような種類のインフラにも簡単に設置することができます。 高品質のポリカーボネートとアルミニウムの部品により、ビスタライトは-50℃から+55℃までのあらゆる条件下での使用に適しています。すべての照明器具はIP66に適合しています。 特徴 設置が簡単 専門的な技術を必要としない限定的な土木工事 小型・軽量アルミボディ 傷のつきにくいUV保護ポリカーボネート製光拡散器 3段階調光 最大8回路のDCR（Direct ...