Avión privado B23-916iS

monomotorcon motor de émbolobiplaza

El Bristell B23 es el avión al que mira el resto de la gama: un biplaza de ala baja all-metal con certificado de tipo, fabricado en Kunovice, República Checa — certificado EASA CS-23 en toda la familia, con certificado de tipo FAA Part 23 para el B23 (con las demás variantes en proceso) y con paracaídas balístico BRS para toda la aeronave de serie. Las escuelas de vuelo lo utilizan intensivamente a diario, las ATO enseñan en él el vuelo instrumental y los propietarios privados recorren Europa a sus mandos. Se siente quien se siente en el asiento izquierdo, el avión es el mismo — solo cambia el motor en el morro. Construido para tu forma de volar. Escuelas de vuelo Manejo dócil, mandos duales y certificación Night VFR de serie, motores que funcionan con MOGAS de automoción y TBO de hasta 2.000 horas — la economía operativa que necesita una flota de entrenamiento. La variante B23-915 IFR añade un entrenador instrumental certificado para programas ATO. Volar por placer La cabina más ancha de su categoría — 130 cm (51,2 in) —, una cúpula tipo burbuja con visibilidad en todas direcciones y paracaídas balístico BRS para toda la aeronave de serie. Ágil, de respuesta inmediata y certificado a +4/−2 g. Viajar Hasta 780 NM (1.445 km) de alcance al 75 % de potencia, 55 kg (121 lbs) de equipaje en los compartimentos alares y la cabina, y variantes turboalimentadas que mantienen su rendimiento de crucero en altitud. El B23 conserva las líneas del Bristell clásico, pero debajo es un avión nuevo — un fuselaje más largo, un timón de dirección de aluminio de mayor tamaño y flaps y estabilizador más grandes y eficientes