Banco de ensayo eléctrico

de final de líneapara motorpara sistema de aviónica

Descripción del producto
El sistema de prueba de alternador aeronáutico es un banco de pruebas en tierra diseñado para realizar ensayos de rendimiento y funcionalidad del alternador tipo JF-12 y su sistema de excitación. El sistema incluye un armario de control principal, unidad de potencia, banco de carga CC, cables de prueba, el alternador bajo ensayo y el regulador del alternador. Permite verificar la salida del alternador, el comportamiento de excitación, el funcionamiento en paralelo y las funciones de protección bajo condiciones controladas de carga y ventilación.

Características principales

• Diseñado para ensayar el alternador JF-12 y su sistema de excitación separado.
• Dos modos de refrigeración: ventilación forzada (10 A) y ventilación natural/espontánea (5 A).
• Regulación de tensión estable, funcionamiento en paralelo fiable y protección contra corriente inversa y sobrecarga prolongada; reducción de interferencias de radio.
• Configuración con excitación independiente donde el armario de control suministra la tensión de excitación CC.
• Posiciones de instalación flexibles: horizontal, inclinada y vertical.
• Incluye banco de carga CC y cables de prueba para simular cargas eléctricas aeronáuticas y tiempos de funcionamiento.

Especificaciones técnicas
Parámetros clave y valores:

• Tipo de generador ensayado: alternador JF-12 y sistema de excitación
• Corriente nominal: 10 A (ventilación forzada) / 5 A (ventilación natural)
• Tensión nominal: 115 V / 400 Hz
• Velocidad nominal: 4000 rpm
• Tensión de excitación: 7,89 V
• Condición de funcionamiento: continua
• Corriente de sobrecarga permitida: hasta 20 A (forzada) / 10 A (natural)
• Duración de la sobrecarga: 2 minutos
• Corriente de excitación máxima (condiciones calientes, 4000 rpm, 115 V): 20 A
• Aire no calentado requerido para ventilación forzada: ≥ 30 L/s a presión atmosférica normal
• Aumento de temperatura máximo admisible (forzada / natural): Conmutador 75 °C / 120 °C; Bobinado de excitación 55 °C / 105 °C; Bobinado del inducido 75 °C / 120 °C
• Posiciones de instalación compatibles: horizontal, inclinada, vertical

Aplicaciones típicas

• Ensayos en banco de mantenimiento y verificación tras revisión de alternadores aeronáuticos
• Pruebas de final de línea en producción para fabricantes de alternadores
• Calificación de componentes y pruebas de aceptación en tierra en talleres aeronáuticos
• Diagnóstico y soporte de reparaciones en campo