Hélicoptère 11 - 20 Pers. H175

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En service depuis 2015, le H175 d'Airbus appartient à la classe des hélicoptères super-moyens, combinant un long rayon d'action et des qualités de vol douces. Il permet aux clients de passer à la vitesse supérieure en termes de confort, d'efficacité et de rentabilité. Le H175 est un hélicoptère de records, établissant un record de temps de montée de 6 000 mètres en 6 minutes et 54 secondes, ainsi qu'un record de temps de montée de 3 000 mètres en 3 minutes et 10 secondes, et un record de temps de vol de 3 000 mètres en 3 minutes et 10 secondes. Rapide, souple et confortable L'Airbus H175 combine une vitesse élevée (supérieure à 155 kts) avec des qualités de vol en douceur, une excellente charge utile et un grand confort dans la cabine. La cabine agrandie et climatisée du H175 offre le plus grand volume et la plus grande surface vitrée par passager de sa catégorie. Un maximum de quatre passagers peut être assis par rangée. Les niveaux de vibration et de bruit sont faibles, même à des vitesses de croisière élevées, ce qui contribue à un vol en douceur. Des performances qui dépassent les attentes L'avantage concurrentiel du H175 réside dans sa capacité à effectuer des missions à long rayon d'action à une vitesse de croisière rapide de 155 nœuds, tout en conservant une charge utile importante. Avec un réservoir de carburant standard d'une capacité de plus de 2 tonnes, le H175 offre aux opérateurs une grande souplesse en matière d'autonomie et d'endurance. Le H175 excelle également dans les climats chauds grâce à sa grande réserve de puissance et à ses performances d'héliportage (PC1) à la masse maximale au décollage dans des conditions ISA+20°C. Propulsé par deux versions PT6C 67E des turbomoteurs PT6 très fiables de Pratt & Whitney Canada, le H175 bénéficie d'excellentes performances - même en cas de panne d'un moteur - et d'importantes réserves de puissance, qui favorisent l'efficacité et la sécurité au décollage et à l'atterrissage, lors de l'approche de la plate-forme, du vol stationnaire et de l'hélitreuillage.