Avion de voltige PITTS S-1S
de tourismemonomoteurà moteur à pistons

avion de voltige
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Caractéristiques

Applications
de voltige, de tourisme
Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à moteur à pistons
Nombre de places
monoplace
Catégorie
léger
Vitesse de croisière

155 mph
(249 km/h)

Poids à vide

385 kg
(849 lb)

Poids max. au décollage

521 kg
(1 149 lb)

Capacité de carburant

20 gal

Longueur

4,7 m
(15'05" )

Description

Le Pitts S-1S à une place. C'est un plaisir pur et simple, qui vous fait hurler de plaisir, que vous fassiez de la voltige ou non. Pas seulement pour la voltige : Oui, le Pitts Special est un avion de voltige de classe mondiale, mais c'est une option contrôlée par le pilote. Si ce que vous voulez, c'est une super machine à voler, alors le Pitts S-1S est l'avion qu'il vous faut. Conception super éprouvée : Depuis 66 ans, les pilotes ont repoussé les limites avec le S-1 et sa structure est l'une des plus éprouvées au monde. Le S-1S est certifié aux normes de la FAA depuis 1973. Performance : Les commandes sont légères et l'avion est très réactif. Vous ne pilotez pas cet avion, vous le portez. Il n'y a aucun relâchement dans les commandes. Demandez-lui de faire quelque chose et il le fait. Le S-1S fonctionnera facilement à partir d'une piste de 1 800 pieds avec des approches plus ou moins claires. En apprenant à connaître l'avion, vous serez prêt à travailler sur des pistes encore plus courtes. Cet avion adore l'herbe. Le Pitts Special S-2B biplace peut être piloté en compétition en classe illimitée. Il est idéal pour l'enseignement avancé de la voltige et c'est notre modèle le plus populaire. La plupart des élèves qui ont appris sur des avions de voltige plus lents et moins réactifs, trouvent que le Pitts demande simplement moins de travail pour exécuter les manœuvres avec précision. Pour le dire simplement, les pilotes de Pitts s'amusent plus ! Le S-2B est évidemment capable d'effectuer des manœuvres très avancées, mais il est assez facile à piloter pour les pilotes qui commencent leur formation à la voltige. Le S-2B a été remplacé par le S-2C et n'est plus produit. Cependant, Aviat Aircraft propose une gamme complète de pièces de rechange d'origine du constructeur.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.