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ULM tandem BW 600RG
à moteur 4 tempsécolede sport

ULM tandem
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Caractéristiques

Nombre de places
tandem
Motorisation
à moteur 4 temps
Application
école, de sport
Autres caractéristiques
monomoteur
Envergure

8,4 m
(27'06" )

Surface alaire

9,4 m²
(101,2 ft²)

Poids à vide

Max: 350 kg
(772 lb)

Min: 298 kg
(657 lb)

Poids max. au décollage

Max: 600 kg
(1 323 lb)

Min: 473 kg
(1 043 lb)

Vitesse de croisière

278 km/h
(173 mph)

Vitesse de décrochage

65 km/h, 70 km/h
(40 mph, 43 mph)

Vitesse à ne jamais dépasser

290 km/h, 341 km/h
(180 mph, 212 mph)

Taux de montée

8 m/s
(26 ft/s)

Distance de décollage requise

300 m
(984'03" )

Distance d'atterrissage requise

300 m
(984'03" )

Description

BLACKWING est l'ULM le plus avancé du moment. La cellule Next-gen combine un siège côte à côte (121cm de large !) avec des performances tandem haut de gamme. Plus besoin de faire de compromis. La cellule en carbone pré-imprégné est la plus légère et la plus solide de sa catégorie. En tant que pilote/propriétaire, le BLACKWING 600RG vous donnera l'opportunité de développer vos compétences de vol. De la vitesse lente à la vitesse rapide et même plus, vous avez le contrôle total. L'arc vert jusqu'à 270km/h démontre à quel point le BW 600RG est avancé. Certifié par le Kannblatt allemand pour 600kg et avec un empennage de type "spin recovery", BLACKWING offre beaucoup de sécurité. Options de moteur de 100HP à 141HP selon la législation locale sur les ULM. Si vous voulez pousser vos compétences de vol, le BLACKWING est fait pour vous. Haute performance, haut standard Quand on construit un avion de haute performance, on ne peut rien retenir, et cela ne vaut pas seulement pour la cellule, tous les avions BLACKWING sont livrés avec un intérieur et une avionique de haut niveau : Garmin G3X Touch Nous avons opté pour le numérique et avons choisi la plateforme Garmin et le G3X Touch comme écran principal de vol par défaut. Pilote automatique Garmin Tous les modèles sont construits avec un support pour les servos Garmin GSA28 et le contrôleur de pilote automatique Garmin GMC305 et GMC307. Sièges en carbone Comme pour la plupart des détails de nos avions BLACKWING, nos sièges sont fabriqués sur mesure avec du carbone Textreme et des détails en peau. Vitesse constante Pour obtenir des performances supplémentaires sur toutes les faces du vol, BLACKWING utilise des hélices à vitesse constante et un seul levier de commande. Freins Behringer Quand il s'agit de freiner, nous ne choisissons que le meilleur. Les freins haute performance Behringer sont fournis en standard sur tous les modèles. Parachute BRS

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.