ULM monomoteur

Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,08 m
Envergure: 10,7 m

... Des performances sans compromis Le Virus SW est un avion exceptionnel qui a remporté des défis de la NASA et qui détient de nombreux records de vols autour du monde. Les points forts du Virus SW résident dans sa capacité à voler à des altitudes de 15 ...

Longueur: 6,4 m
Hauteur: 2,2 m
Surface alaire: 12,5, 11,9 m²

... Le C42B est équipé d'améliorations significatives du produit, d'optimisations des détails et d'améliorations des matériaux. Le C42B est utilisé dans la plupart des écoles de pilotage comme avion d'entraînement et, grâce à ses caractéristiques de vol agréables, ...

... Blackshape Prime est l'avion ultraléger biplace révolutionnaire conçu pour le plaisir du pilotage et pour les amateurs de hautes performances : il associe la qualité, la sécurité et les meilleures performances de vol à un design élégant, raffiné et sportif, ...

Longueur: 6,2 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,6 m

... La série Ultralight de Flight Design a défini la performance, la sécurité et le confort dans les classes Ultralight depuis le tout début. L'actuelle Super Series, dérivée de la série CT bien connue et couronnée de succès, est également l'un des avions ...

Longueur: 6,9 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,4 m

... vous démontrer ses qualités de vols surprenantes. La signature TL sur cet ULM signifie que vous avez pris la bonne décision… L’Histoire du Sirius Derrière le TL 3000 Sirius - l' ULM aile haute en composite de carbone ...

Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,1 m

... Le BRISTELL TDO est équipé d'un train d'atterrissage fixe à deux roues et d'une roulette de queue - un avion idéal pour les passionnés de vol. Grâce au confort combiné d'une bonne ergonomie et du plus grand cockpit de sa catégorie, cet avion est le choix ...

Longueur: 6,9 m
Hauteur: 2,7 m
Envergure: 7,9 m

... un flux d'air optimal autour du fuselage de Risen et lui permet de maintenir une vitesse continue étonnante de 315 km/h. L' ULM le plus rapide du monde. 5 pays, 3 continents, 11 205 kilomètres. Imaginez que vous survolez les eaux turquoises ...

Longueur: 6,7 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,9 m

... Polyvalent & performant / Disponible en « Prêt à voler » ou « kit fini 80% » Conception Entièrement en aluminium traité anti corrosion (2024T3 Alclad) Volets ailerons et dérive entoilés sur structure aluminium (ou entièrement en aluminium, en option) Cabine ...

Longueur: 19'00"
Hauteur: 7'00"
Envergure: 31'00"

... Moteur ROTAX 582 avec boîte de vitesses "C", hélice de commande de distorsion, Système d'information moteur EIS, pneus du train principal 8:00x6 avec roues en aluminium et freins hydrauliques, train avant 13" avec roue en aluminium, Commandes montées ...

Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,8 m

... Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces tandem, BIPLAN, Hydravion Particularité - Ailes classiques biplan Versions possibles - Hydravion et terrestre avec train rétractable. Moteurs possibles - Rotax 912 UL 80 cv et Rotax 912 ...

Longueur: 4,8 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9,8 m

... Le DAR Solo 120 est une version plus légère, qui répond aux règles allemandes de 120 kg. Cet appareil répond également à d'autres réglementations telles que la réglementation russe 115, coréenne, brésilienne et autres. Propulsé par un Polini THOR 200 ...

Surface alaire: 147 ft²
Poids à vide: 395 lb - 520 lb
Poids max. au décollage: 950 lb

... A bien des égards, le Maverick est un Rebel à échelle réduite... un avion ultraléger avec une sensation de gros avion. Construire un Maverick est probablement beaucoup plus facile, rapide et économique que vous ne le pensez. Vous n'avez pas besoin de ...

Longueur: 5,3 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 7,8 m

... Il a été présenté en Europe en 2013 lors de l'AERO Expo. L'avion a suscité un grand intérêt en raison de ses excellentes spécifications de performance et de ses lignes attrayantes. Le Merlin n'a besoin que de 60 ch car il est beaucoup plus léger que ...

... Europe entière. Faites l’expérience de nouvelles aventures et destinations. Le rêve de tout pilote devient réalité grâce à l’ ULM haut-de-gamme VL-3 Evolution. Le design hautement aérodynamique de cet aéronef à ailes basses le rend très ...

... Le D24-MagicONE est né de la synthèse d'années de productions pour d'autres entreprises. C'est le top de la classe, inégalé par tout concurrent, facile, amusant, confortable et excellent pour les voyages et les travaux d'aviation. Une large enveloppe ...

Longueur: 20'00"
Hauteur: 68 in
Envergure: 27'00"

... L'Aventura UL est le seul Amphib monoplace sur le marché ! Aucun permis requis et le plus grand plaisir que l'on puisse avoir par soi-même ...

Longueur: 6,6 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9 m

... Le Savannah™ S est l'innovation 2010 d'I.C.P.. Elle est née de la volonté de rendre le Savannah™ plus raffiné et élégant et de compléter le processus d'amélioration esthétique déjà entamé l'année dernière avec le Savannah™ XL, dont le fuselage de la partie ...

Longueur: 6,5, 5,8 m
Hauteur: 1,7 m
Envergure: 9,2 m

... L'Apollo Fox est un avion STOL biplace construit en usine, dont la maniabilité, les performances et la qualité de fabrication sont les meilleures de sa catégorie. L'harmonie du gouvernail est particulièrement bonne et l'avion est très facile à piloter ...

Longueur: 5,7 m
Hauteur: 1,9 m
Envergure: 8,6 m

... Ailes pliées moins de 2 minutes pas de déconnexion des commandes ou des gouvernes Deux personnes, côte à côte Double commande Roue de nez ou roue de queue une fois l'appareil installé, vous pouvez passer d'une configuration à l'autre en une heure environ Réservoirs ...

Envergure: 8,4 m
Surface alaire: 9,4 m²
Poids à vide: 370 kg

... BLACKWING est l' ULM le plus rapide et le plus avancé du moment. La cellule Next-gen combine des sièges côte à côte (121cm de large !) avec des performances tandem haut de gamme. C'est l'ultime expérience de vol sûre et exaltante. La ...

... qualités de vol à basse vitesse, est particulièrement adapté pour l’école de pilotage et l’utilisation en club. Tous les ULM TETRAS étant personnalisés, veuillez nous contacter afin d’obtenir votre offre de prix en fonction des options ...

Envergure: 8,1 m
Poids max. au décollage: 600 kg

... pour le remorquage de planeurs. Il deviendra votre assistant indispensable et même votre joie. En tant que pilote de cet ULM sportif, vous apprécierez certainement sa manœuvrabilité et sa vitesse. Chaque vol sera placé sous le signe ...

... Décryptage de JK-05L Junior Le JK 05-L est un monoplan à aile haute supporté par des jambes de suspension, de construction composite à base de résines vinylester, renforcées par des fibres de verre et de carbone. Le fuselage a une forme de structure ...

... La plus rapide Le projet Syncro est basé sur un concept innovant : en termes de design et de technologie, d'aérodynamisme et de performances, et de sécurité. Ses lignes essentielles mais harmonieuses sont le fruit d'une conception innovante qui ne compromet ...

... LSA ou ELA1. Pour ces raisons, nous avons testé le SC07 non seulement pour une MTOW de 472,5 Kg mais aussi de 517 Kg ( ULM avec flotteurs) et de 600 Kg. Pour la sécurité de notre clientèle, nous avons calculé ...

... L'avion est le seul SLSA à cockpit ouvert sur le marché, issu d'une entreprise de longue date et réputée, dont la conception a fait ses preuves, sans exagération : la version expérimentale est utilisée depuis de nombreuses années, dans les zones géographiques ...

... Le Pioneer 200 est un avion biplace, à aile basse, construit en bois - Dacron, avec un train d'atterrissage fixe et une verrière à bulles. Ses ailes sont fabriquées en deux pièces et conçues pour être faciles à monter et à démonter pour le stockage. Le ...

... Cette version est sélectionnée pour l'exportation vers les marchés de l'Union Européenne et les pays où la réglementation ULM est en vigueur avec une MTOW de 450 kg. (LTF-UL 2003 et JAR VLA) Avec l'autorité de l'aviation civile de ...

... Le SILA 450 C en quelques mots : avion métallique abordable, élégant, fiable, rapide, stable, confortable et beau. Toutes ces caractéristiques ont été développées dans un véritable avion JAR VLA de seulement 472.5Kg MTOW nommé SILA 450 C qui répond en ...

... NEXTH est une intuition, avant d'être un produit, de sa philosophie : la pure passion du vol liée à la conscience technique d'ingénierie nécessaire pour le vivre en sécurité sans empirisme, conçue et produite dans la passion de bien faire les choses. NEXT-H ...

... Avion ultraléger SKYLANE UL SKYLANE UL est un monomoteur à deux places, côte à côte, à aile haute et contreventée, de structure mixte, principalement composite, avec un train d'atterrissage tricycle fixe. Fuselage Le fuselage de l'avion, ...

... Ces VP ont tous la même structure de charge primaire. La structure secondaire est ce qui détermine leur différence d'apparence, et c'est là que vous pouvez utiliser vos propres idées. Pour une construction super-rapide, certains constructeurs volent seuls ...

... De série : - Capitonnage des sièges et de l'intérieur, - Bacs latéraux et hamac de rangement, - Carénages de roues, - Cône d'hélice. En option : chauffage, parachute, radio, transpondeur... ...