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ULM 2 places TRAIL
à moteur 4 tempsde sportmonomoteur

ULM 2 places
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Caractéristiques

Nombre de places
2 places
Motorisation
à moteur 4 temps
Application
de sport
Autres caractéristiques
monomoteur, amphibie

Description

TRAIL est un avion ultraléger biplace à aile haute et à empennage. Cet avion ultraléger est conçu pour les pilotes qui aiment l'aventure et la nature, et convient aux vols en terrain accidenté et en montagne. Le décollage et l'atterrissage sur des pistes très courtes, la possibilité d'installer des roues de brousse et des skis, en font un avion adapté au vol STOL. Pour les pilotes qui recherchent la fonctionnalité et la durabilité, TRAIL est doté d'une structure entièrement métallique, avec un cadre central en acier et le reste du fuselage, des ailes et de l'empennage en aluminium. Le train d'atterrissage est constitué d'un ressort à lames en aluminium spécialement conçu et capable d'absorber les atterrissages même sur les terrains les plus accidentés. La configuration en tandem permet une excellente visibilité sous tous les angles et une utilisation parfaite des commandes de vol, même par le passager. TRAIL est un avion ultra-léger qui se distingue par sa capacité exceptionnelle de décollage et d'atterrissage courts. Avec un taux de montée de plus de 1000ft/min, une vitesse de croisière de 100 kts, et un carburant d'une capacité de 105l, il permet d'effectuer de longs trajets et d'utiliser des pistes courtes et non préparées. TRAIL peut également être équipé de skis, de flotteurs, de roues de brousse et d'un crochet de remorquage pour planeurs et bannières, des accessoires qui rendent cet avion polyvalent dans toutes les conditions de vol.

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AERO Friedrichshafen 2024
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17-20 avr. 2024 Friedrichschafen (Allemagne) Hall Vide - Stand B2-405

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.