Cric pour avion 1289.00

hydrauliquepneumatiqueélectrique

Description du produit
Le modèle 1289.00 de LANGA est un cric tripode hydraulique multi-étage de 15 t conçu pour le levage et la mise à niveau d'aéronefs. Sa conception modulaire facilite l'adaptation à plusieurs types d'appareils et réduit les coûts de maintenance grâce à l'utilisation d'éléments communs. Chaque unité est soumise à des essais conformes aux normes usine pour garantir la sécurité opérationnelle en environnement aéronautique.

Applicabilité
NEZ | PRINCIPAL | QUEUE
P3 Orion, B707, FAMILLE A320, C919, B737, Narrow Body UNIV (FAM A320 + B737 + A220 + EMB 170/195)

Caractéristiques standard

• Pompe manuelle à main avec modes haute et basse pression.
• Pompe hydraulique entraînée pneumatiquement (pompe électrohydraulique en option).
• Soupape de décharge hydraulique pour protection contre les surcharges et l'expansion thermique du fluide.
• Joints à faible frottement et joint secondaire/segment d'usure pour protection contre les contaminants.
• Alésage de cylindre chromé dur et extensions hydrauliques/mécaniques.
• Écrous de sécurité manœuvrés manuellement.
• Panneau de contrôle avec manomètre à double échelle (bar/t) et niveau à bulle pour un nivellement précis.
• Roues pivotantes renforcées avec freins et barre de remorquage interchangeable pour mobilité améliorée.
• Pieds avec rotules et réglage mécanique de hauteur pour appui sur surfaces irrégulières.
• Peinture résistante Skydroll (jaune standard); pièces non peintes galvanisées ou nitrurées pour résistance à la corrosion.
• Capuche textile imperméable et échelle auxiliaire pour crics de grande hauteur.
• Emballage sur palette pour transport.
• Prises de cric conformes à la norme SAE AS8091.
• Marquage CE selon EN12312; essai en charge usine à 150% de la capacité nominale; essai latéral à 15% de la charge verticale.

Options

• Couleur de peinture spéciale.
• Caisse en bois fermée pour transport.
• Pompe électrohydraulique en remplacement de la pompe pneumatique.
• Dispositif de mesure de course.
• Roues pivotantes à ressort renforcées.
• Logements pour chariot élévateur pour transport longue distance.
• Roues pivotantes hydrauliques pour nivellement (commandes au panneau ou sur chaque roue).
• Appareil de commande automatique/semiautomatique (voir équipements associés).
• Calibration du manomètre en laboratoire certifié.

Équipements associés
Testeur universel de crics (P/N: 1542.00).

• Télécommande pour crics tripodes (P/N: 1470.98).
• Système de centrage laser (P/N: 1851.07).
• Système de pesage intégré sur les crics (P/N: 1898.00).
• Groupe hydraulique externe (P/N: 0671.00).
• I-jack système semi-automatique de levage (P/N: 0677.00).
• Système d'aide automatique de levage et de nivellement :
• Avec capteurs linéaires (P/N: 0339.99).
• Avec inclinomètre électronique (P/N: 0339.98).

Caractéristiques techniques

• Modèle : 1289.00
• Dénomination commerciale : TRIPOD JACK
• Capacité : 15 t (15 tonnes)
• Type : Cric tripode hydraulique multi-étage
• Essais : Essai latéral à 15% de la charge verticale; essai en charge usine à 150% de la capacité nominale
• Prises de cric : Dimensions selon la norme SAE AS8091
• Contrôle : Panneau de contrôle avec manomètre (double échelle : bar/t) et niveau à bulle
• Pompage : Pompe manuelle (haute/basse pression) et options pour pompe pneumatique ou électrohydraulique
• Matériaux/finition : Peinture résistante Skydroll (jaune standard); pièces non peintes galvanisées ou nitrurées; alésage de cylindre chromé dur
• Joints : Joints à faible frottement et joint secondaire/segment d'usure pour protection contre les contaminants
• Mobilité : Roues pivotantes renforcées avec freins; barre de remorquage interchangeable entre les pieds; logements pour chariot élévateur et roues pivotantes en option
• Compléments : Écrous de sécurité manuels; capuche textile; échelle auxiliaire pour hauteur fermée >2 m; emballage sur palette