Remorque pour la maintenance 1335.00

à 2 essieuxavec roues rotatives à 360°pour aéroport

Description du produit
Le chariot de changement roues et freins est conçu pour accélérer et sécuriser les opérations de remplacement des freins et des grandes roues en piste et en hangar. Il permet le retrait, le montage et le transport des roues et des trains de freins d'aéronefs. Le support de levage muni de rouleaux permet la rotation et un alignement précis de la roue sur le moyeu. Le système de levage est actionné par un vérin hydraulique commandé par une pompe manuelle, facilitant la manutention des roues et des ensembles de frein. Convient aux avions fuselés étroits (narrow-body) et à certains trains de roues/freins d'avions fuselés larges moyens.

Compatibilité

• TBM 850
• TBM 700
• ERJ110
• Learjet 31/51
• SAAB 2000
• Learjet 85
• Lockheed Jetstar C-140
• ERJ120
• Falcon 2000/2000 EX
• SAAB 340
• Global Express
• Falcon 10-100
• Falcon 50/50 EX
• Fokker 70
• C235
• C295
• ARJ21
• CS100/300
• ERJ135
• ERJ145
• Fokker 100
• CRJ100
• CRJ200
• CRJ700
• CRJ900
• CRJ1000
• Falcon 20-200
• Falcon 900/900 EX
• B717
• MC21
• P3 Orion
• MD80
• SSJ100
• ATR42
• ATR72
• B707
• B757
• A320 FAMILY
• C919
• DC8
• DC9
• ERJ170
• ERJ175
• ERJ190
• ERJ195
• MD90
• A400M
• A220
• B737
• C130
• Narrow Body UNIV (A320 Fam + B737 + A220+ EMB 170/195)

Caractéristiques standard

• Charge nominale : 250 kg.
• Plage de diamètres de roue : 260 mm – 1300 mm.
• Course/Capacité de levage : 0 – 717 mm.
• Bras de levage avec paliers à rouleaux et distance réglable : 260 – 710 mm.
• Mobilité : quatre roues pivotantes.
• Finition : peinture résistante au Skydrol (jaune RAL 1028).
• Vitesse maximale de remorquage : 6 km/h.

Options

• Couleurs de peinture spéciales.
• Berceau de frein pour aider au montage/démontage du train de frein (narrow body).
• Berceau de frein pour aider au montage/démontage du train de frein (wide body).
• Jib de grue détachable pour faciliter la manutention des gros trains de frein.
• Barre spécifique pour fixer la roue d'aéronef pendant les déplacements.
• Deux roues fixes à l'avant et deux roues pivotantes à l'arrière.

Caractéristiques techniques

• Charge nominale : 250 kg
• Plage de diamètres de roue : 260 mm – 1300 mm
• Course/Capacité de levage : 0 – 717 mm
• Distance réglable des bras de levage : 260 – 710 mm (avec paliers à rouleaux)
• Mobilité : quatre roues pivotantes (option deux fixes + deux pivotantes à l'avant/arrière)
• Finition : peinture résistante au Skydrol (jaune RAL 1028) ; couleurs spéciales en option
• Vitesse maximale de remorquage : 6 km/h
• Système de levage : vérin hydraulique actionné par pompe manuelle
• Usage prévu : retrait, montage et transport des roues et des trains de frein d'aéronefs ; convient aux narrow-body et à certains wide-body moyens