Remorque pour la maintenance 1336.00

à 2 essieuxavec roues rotatives à 360°pour aéroport

Description
Le chariot de changement roues et freins est conçu pour accélérer et sécuriser les opérations de dépose, pose et transport des roues et des packs de freins en piste et en hangar. Le support de levage équipé de galets permet la rotation de la roue pour un alignement précis du moyeu. Le système de levage est actionné par un vérin hydraulique et une pompe manuelle pour des opérations de levage contrôlées ; une vis mécanique avec réducteur est disponible en option. La mobilité sur quatre roulettes pivotantes et la capacité de remorquage facilitent les déplacements au sol.

Applicabilité

• A330 MRTT
• Wide Body UNIV (A330/340/350 + B777/787/747)
• DC10
• B767-400ER
• B767-400
• B767-200-300
• B747-800
• B747
• IL96
• MD11
• A310
• A330
• A340-200-300
• A340-500-600
• A350
• B777
• A300
• A380
• B787
• L1011

Caractéristiques standard

• Charge nominale : 350 kg.
• Plage de diamètres de roues : 260 mm – 1450 mm.
• Course de levage : 0 – 600 mm.
• Bras de levage avec roulements à rouleaux ; distance réglable 210 – 740 mm.
• Quatre roulettes pivotantes pour la manœuvrabilité.
• Peinture résistante au Skydrol (jaune RAL 1028).
• Vitesse maximale de remorquage : 6 km/h.

Options

• Couleurs de peinture spéciales.
• Berceau de frein pour montage/démontage de packs (narrow body) (P/N : 1331.00.0000).
• Berceau de frein pour montage/démontage de packs (wide body) (P/N : 1331.10.0000).
• Flèche de grue amovible pour faciliter la manutention des gros packs de freins (P/N : 1336.04.0000).
• Barre spécifique pour fixer la roue lors des déplacements (P/N : 1336.00.0305).
• Deux roues fixes à l’avant et deux roulettes pivotantes à l’arrière (P/N : 1336.00.951).
• Système de levage par vis mécanique avec réducteur en remplacement du système hydraulique (P/N : 1336.00.0940).

Caractéristiques techniques

• Charge nominale : 350 kg.
• Plage diamètres roues : 260 mm – 1450 mm.
• Course de levage : 0 – 600 mm.
• Bras de levage : roulements à rouleaux, distance réglable 210 – 740 mm.
• Système de levage : vérin hydraulique actionné par pompe manuelle (option vis mécanique avec réducteur).
• Mobilité : quatre roulettes pivotantes (option deux fixes avant + deux pivotantes arrière).
• Finition : peinture résistante au Skydrol (jaune RAL 1028) ; couleurs spéciales en option.
• Vitesse maximale de remorquage : 6 km/h.
• Accessoires disponibles : berceaux de frein (narrow et wide body), flèche de grue amovible, barre de fixation.
• Conçu pour une utilisation en continu ; adapté des avions narrow-body aux grands wide-body.