ULM 2 posti WALLABY

con motore a quattro tempiper turismomonomotore

L'aria aperta Il Wallaby è un velivolo di base a due posti su tre assi con cabina di pilotaggio aperta, progettato per ottenere maggiori prestazioni rispetto ai tradizionali ultraleggeri di base. La configurazione aerodinamica ottimizzata permette decolli e atterraggi brevi e un'ottima velocità di crociera con impostazioni di potenza inferiori. Nel Wallaby, la filosofia di un aereo semplice incontra la tecnologia dei materiali compositi. Il risultato di questo design è un velivolo ultraleggero divertente e piacevole che dà al pilota e al passeggero il piacere completo e puro di volare a contatto con l'aria, insieme a un'eccellente visibilità, controlli di volo pronti ed efficienti, controllo ottimale a bassa velocità e costi operativi ridotti al minimo. Il New Wallaby utilizza l'ala Storch Cl, con sezioni laminari e alettoni a tutta apertura tipo Junkers. La fusoliera è realizzata in vetroresina con un tubo di coda in lega di alluminio. Le superfici mobili sono realizzate interamente in materiali compositi per garantire leggerezza e rigidità strutturale. Lo stabilizzatore integra un trim sul passo controllato meccanicamente dalla cabina di pilotaggio. Il carrello di atterraggio è un triciclo fisso. Il carrello principale ha un sistema frenante a tamburo attivato da una leva posizionata sulla cloche. Il carrello d'atterraggio anteriore è sterzante. Il motore è il noto Rotax 582 ul raffreddato a liquido. Il Wallaby ha strumenti di volo e motore analogici. Può essere equipaggiato con un paracadute balistico e un sistema di meccanismo di ali pieghevoli. Apertura alare: 9,43 m Altezza: 2,4 m Lunghezza: 5,73 m MTOW: 472,5 Kg Fattore di carico: +4/-2 G Motore: Rotax 582 Ul - Potenza: 64 HP Corsa di decollo: 80 m Corsa di atterraggio: 80 m Endurance con 30' di riserva: 460 Km Velocità di crociera al 75%: 135 Km/h Capacità carburante: 40x2 l