ULM a due posti Airland MD04
con motore a pistoniper striscioniper il settore agricolo

ULM a due posti
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Caratteristiche

Numero di posti
a due posti
Tipo di motore
con motore a pistoni
Applicazioni
per striscioni, per il settore agricolo
Lunghezza

6,8 m
(22'03" )

Altezza

2 m
(6'06" )

Apertura alare

8,8 m
(28'10" )

Superficie alare

18 m²
(193,8 ft²)

Peso a vuoto

275 kg
(606 lb)

Capacità carburante

60 l
(15,9 gal)

Velocità massima

160 km/h, 165 km/h
(99 mph, 103 mph)

Velocità di crociera

140 km/h, 145 km/h
(87 mph, 90 mph)

Velocità di decollo

65 km/h
(40 mph)

Rateo di salita

4 m/s
(13 ft/s)

Distanza di decollo

115 m, 120 m
(377'03" , 393'08" )

Distanza di atterraggio

80 m
(262'05" )

Descrizione

Costruttore - CAP Categoria - Biposto ULM, BIPLANO Particolarità - Ali classiche da biplano Possibili varianti - Treno triciclo, ruota a cespuglio. Motori possibili - Rotax 912 UL 80 CV e Rotax 912 ULSFR 100 CV, Jabiru, presto e-ENGINE Eliche possibili - Woodcomp, Duke, e-prop.. Fusoliera - Composito Treno anteriore - ammortizzatore tipo Fornales, o lama opzionale... ruota posteriore combinata da teleflex treno principale - 2 gambe separate del carrello in tubo d'acciaio e recupero per due sospensioni idrauliche. Lama in acciaio (corsa lunga) Coda a roulette - Ammortizzatore a lama e ruota combinato con il timone Alettoni - Struttura in alluminio delle alette rivestita in Dacron Comandi degli alettoni - Ad aste Coda verticale - Rete elettrosaldata fabbricata coda orizzontale - Rete elettrosaldata fabbricata Comandi direzionali - Con cavo diretto Ordini professionali. - Rigido a tubo CORTEGGIAMENTO - Elettronica moderna Motorizzazione - e-ENGINE Massa massima - 450 kg Ruota anteriore tipica - 4,00 x 4 Ruota anteriore opzionale - boccola Larghezza del treno - 2,10 m Fattori di carico - 6g / -3g Morbidezza - 8 Bagagliaio - 17 kg

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.