航空機用補助動力装置 36

空圧式

現在使用されている36-150補助動力装置（APU）の20以上のモデルは、ヘリコプターから中小レンジのビジネスジェット機、ターボプロップアプリケーションまで、複数の航空機でオンウィングの信頼性と優れた効率、優れた出力対重量比を実証しています。ハネウェル36シリーズは、どのように価値を定義しても、それを実現します。 36シリーズのAPUは、メインエンジンの始動、空調、防氷、暖房システム用に圧縮空気を供給します。36-150は、空気と軸動力を同時に、または個別に供給することが可能です。36-150 APUファミリーは、特定の軍用および民間航空機のアプリケーション要件に合わせて変更された20以上の異なるバリエーションを包含しています。 そのポート付きシュラウドコンプレッサーの設計は、地上騒音を最大10dBA低減しながら、より高い空気圧性能とシャフト荷重を可能にします。クラス最高の出力重量比からTSO-C77aカテゴリー1必須APU認証まで、36シリーズの付加価値設計の長いリストは、APU業界における定番となっています。このことは、36シリーズが多くのブリードエア、シャフト馬力、サイズの組み合わせで利用可能である理由を説明しています。 設計の柔軟性：ハネウェルが価値を定義するもう1つの方法です。 ロッキードマーティン・シコルスキー・ボーイング社のDEFIANT X®ヘリコプタにハネウェルパワーシステムが採用されました。 ロッキードマーチン・シコルスキー・ボーイング社が、米国陸軍のFLRAA（Future Long-Range Assault Aircraft）コンペティションの優勝候補であるDEFIANT X®ヘリコプターに、既存で高い実績を持つAPUシリーズGTCP 36-150の派生型が採用されました。Team DEFIANTは、ハネウェルのGTCP 36-150補助動力装置（APU）シリーズ、およびハネウェルのメインエンジン発電機とAPU発電機を採用しました。