飛行機用メンテナンス プラットフォーム 2160.20

航空機整備用調整可能アルミニウム製

製品説明
LANGAの牽引式油圧整備ステア（メンテナンスプラットフォーム）は、民間機および軍用機の整備作業に関する安全性および規制要件を満たすよう設計されています。高さ可変の構成により、機種や整備作業に応じて調整可能で、ワイドボディ機に特に適しています。構造材は約80%が高品質アルミニウム、約20%が高耐力鋼で構成されています。モジュラー設計およびステップ／作業プラットフォームは関連する欧州規格に準拠し、エプロンや駐機エリアでの運用を想定しています。

標準装備

• Skydrol耐性塗装（標準色：黄）、未塗装部は亜鉛めっき処理
• アルミ部品は陽極酸化処理
• 構造：約80%アルミニウム、約20%高耐力鋼
• 作業プラットフォームおよび階段：滑り止め材＋ヘビーデューティーグレーチング
• 前方折りたたみ式手すり
• 機械式スタビライザー×4
• 油圧シリンダー駆動による高さ調整式プラットフォーム
• 機体接触側（前面）にマーキングしないゴムバンパー
• STANAG 4101準拠の折りたたみ式牽引バー
• 反射表示付属
• ブレーキ付ヘビーデューティー旋回キャスター×2
• 40ft 1C輸送コンテナ内へ収容可能な部分分解が可能なモジュラー設計
• CE認証：EN 12312-8、EN 1915-1、EN 1915-2、EN 14122-3
• 使用温度範囲：-25°C～+50°C
• 使用湿度範囲：10%～90%
• 使用時風速抵抗：最大75 km/h
• 移動時最大牽引速度：最大15 km/h；使用時推奨牽引速度：4 km/h

主な特徴

• 保護ゴム付の前方折りたたみ式手すり；作業プラットフォームおよび格納式階段には固定手すりを装備。前方手すりは作業性向上のため取り外し可能。作業プラットフォーム周囲のマーキングしない保護ゴムは機体胴体を保護し、交換可能でSkydrol耐性
• スライディング牽引バー：牽引バーは前方に装備されプラットフォーム構造内へ収納可能；STANAG 4101準拠設計
• 機械式スタビライザー：4基の独立した機械式スタビライザーにより、手動ねじで容易にレベリングでき、不整地での作業を可能にする

技術仕様

• ページに表示される製品参照番号：2160.20
• モデル構成：約80%アルミニウム、約20%高耐力鋼
• 油圧シリンダー駆動の高さ調整式プラットフォーム
• 作業プラットフォームおよび階段：滑り止め材＋ヘビーデューティーグレーチング
• 機体接触側（前面）のマーキングしない保護ゴムバンパー、交換可能でSkydrol耐性
• STANAG 4101準拠の折りたたみ式牽引バー；牽引バーはプラットフォーム構造内へ収納
• レベリング用の独立した機械式スタビライザー×4
• ブレーキ付ヘビーデューティー旋回キャスター×2
• 部分分解により40ft 1C輸送コンテナへ収容可能なモジュラー設計
• エプロンおよび駐機エリアでの移動用に設計；移動時最大牽引速度：最大15 km/h；使用時推奨牽引速度：4 km/h
• 使用温度範囲：-25°C～+50°C
• 使用湿度範囲：10%～90%
• 使用時風速抵抗：最大75 km/h
• 認証：EN 12312-8、EN 1915-1、EN 1915-2、EN 14122-3 によるCE認証