AL-55/I - 新世代の練習機用に設計されたターボファンエンジン。
責任の所在
- UEC-Saturn:コア、最終組立、パワープラント統合、地上・飛行試験、エンジン開発の主契約者、ライセンス生産の準契約者
- UEC-UMPO(UEC):低圧スプール、エンジン開発のアソシエイトコントラクター、ライセンス生産のリーディングコントラクター
デザインの特徴
- 3段の低圧コンプレッサ
- 5段の高圧圧縮機
- 環状燃焼器
- 1段高圧タービン
- 1段目の低圧タービン
利点
- 単発機のエンジンとして使用可能
- エンジンのモジュール化により、メンテナンス性が高く、運用コストが低い
- 最新のデジタルエンジン制御システムとそれをバックアップするハイドロメカニカルチャネルにより、飛行安全性と高い診断能力を実現
- エンジン始動と航空機システムへの電力供給を行うスターター・ジェネレーターを内蔵
- 単一のAL-55 HPコアにより、アフターバーニングやスラストベクタリングの変更など、様々な用途に応じたエンジンファミリーの開発が可能
アプリケーション
AL-55 HPコアをベースにしたエンジンファミリーは、基本的な訓練機や高度な訓練機、その他のタイプの航空機に向けられています。
UEC-Saturn社では、AL-55 HPコアをベースに、海外のお客様が開発する基本的な訓練機用のАL-55Iエンジンを開発しました。
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