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巡航速度: 250 km/h
最大離陸重量 : 1,400 kg
行動範囲: 260 km
... 試験、製造、認定された 4-5人乗りの軽 飛行機です。CCAR-141の単発機パイロット養成のための商業ライセンス訓練要件を満たしています。改造により、ビジネス機、観光機、農林業、畜産業、漁業、その他の環境保護作業にも使用できる。また、航空測量、写真撮影、航空クラブ、プライベートフライト、軍事、準軍事任務にも使用できます。 特徴 従来型の機体は、フルモーション垂直尾翼、格納式三輪降着装置、シングルピストンエンジンを備えた低翼プロペラ単葉機である。操縦席はパイロットを含めて基本型が 4席、経済型が5席である ...
巡航速度: 165 kt
空虚重量: 959 kg
最大離陸重量 : 1,406 kg
... ピストンは、最も困難な冒険にも対応できる態勢を整えています。 新しいインテリアを備えたこの冒険的なピストンは、耐久性を重視しながらも、スタイルと快適性を提供します。 インテリア 4人の冒険 耐久性の高いLuxor 2とアルカンターラで包まれた人間工学に基づいて設計されたシートで、Turbo Skylane®ピストンは 4人乗りを提供し、友人や同僚と冒険を共有するスペースを提供します。 プロペラ ターボチャージャー付きライカミングTio-540-AK1Aエンジン パワフルであると同時に信頼性の高いエンジン ...
CESSNA AIRCRAFT COMPANY
巡航速度: 155 kt
空虚重量: 947 kg
最大離陸重量 : 1,429 kg
... FAA認可の自律型緊急着陸システムを導入しました。セーフリターン™緊急自動着陸は、緊急時にパイロットと乗客に自動着陸オプションを提供します。 総合安全ソリューション Safe Return™緊急自動着陸は、高度なセンサー、洗練されたアルゴリズム、自動 飛行制御システムを組み合わせて使用することで、パイロットの指示なしに航空機が自律的に安全に着陸することを可能にします。セーフ・リターン™緊急オートランドは、ボタンに触れるだけで航空機を制御し、航空管制と通信し、最も近い適切な空港にナビゲートし、地形や天候 ...
CIRRUS Aircraft
巡航速度: 228 km/h
空虚重量: 800 kg
最大離陸重量 : 1,157 kg
... わせたモデルです。快適なデラックスインテリア、最新のガーミン社製コックピットテクノロジー、コンチネンタルCD-155エンジンの利点を提供します。 ワンランク上のキャビン Archer® DLXのインテリアは、最高の快適性と耐久性を備えながら、長時間の 飛行にも対応できるようになっています。高級カーペットやインテリア、電源プラグ、照明コントロール、各乗客のシートコントロールなど、快適な装備が満載です。 追加装備 強化されたAFCS ジェッペセン・チャートビュー SVT ...
Piper Aircraft, Inc.
巡航速度: 177, 198, 195 kt
空虚重量: 500 kg
最大離陸重量 : 1,315, 1,360 kg
... 完璧な 飛行 30年以上にわたる航空機の技術革新に裏打ちされたPantheraは、効率的な航空機を設計するための確かな知識と専門技術の集大成です。この 4人乗りは、爽快な 飛行体験を提供します。 スリリングな上昇、旋回、下降をお楽しみください。操縦桿を中央に配置したPantheraは、究極のハンズオンフライトを体験するために、操縦桿を本来あるべき場所に配置しました。Pantheraの卓越した性能は、その安全装備と相まって究極の 4人乗りツアラーとなっています。 贅沢な環境 ガルウィングドアはコックピット ...
巡航速度: 140 kt
燃料タンク容量: 50 gal
... テールホイール機からスタートし、三輪車も計画中 メインギアとテールギアのギアとサスペンションの新システム 2人乗りで、たくさんの荷物を積むことができる。 いずれはフロートプレーンのオプションも提供したいと考えています。 180馬力から220馬力のライカミング社製 4気筒エンジンに対応するよう設計されています。試作機には、220馬力のライカミングIO-390 EXP-119エンジンを搭載し、80インチのハーツェル社製複合プロペラTrailblazerを駆動しています。 ...
Vans Aircraft, Inc.
巡航速度: 130, 140 mph
空虚重量: 578 kg
最大離陸重量 : 1,020 kg
... 馬力のLycoming IO-360 A1D6エンジンに果敢に挑戦すべきなのでしょうか？これまで、 飛行機に馬力を加えることを良しとしないパイロットに出会ったことはありませんが、180馬力のハスキーはすでに目覚ましい離陸・上昇性能を発揮しています。では、この馬力アップは本当に意味があるのだろうか？もちろん、ホットロッドが好きな人なら、その選択は間違いないだろう。 ライカミングO-360もIO-360も 4気筒の空冷エンジンである。似て非なるものだが、近いものがある。IO-360は、ポジティブフロー式燃料噴射装置 ...
巡航速度: 138 mph
空虚重量: 667 kg
最大離陸重量 : 1,136 kg
... エンジンライカミング 0-360-C1F (2000時間TBO) 有効荷重：1030ポンド（467kg） 障害物越えの着地（軽量）：900フィート（274m） 詳細 失速速度（フルフラップ/パワーオフ/軽量級）（IAS）:時速40マイル（35kt） 離陸、地上ロール（軽量機）:300フィート（92m） 50フィート障害物越えの離陸（軽量級）： 700フィート（214m） 上昇率、初期値（軽量機）：1000 fpm (5.1 m)1000 fpm (5.1 m/s) 障害物越えの着地（軽量機）：900フィート（274m） サービス天井15,000フィート（4572m） 燃料消費量 ...
Maule Air, Inc.
巡航速度: 200, 240, 190, 225 kt
空虚重量: 2,200 lb
最大離陸重量 : 3,550 lb
... 他の 4プレイス機より優れた性能と豊富なオプション。 Makoは妥協せず、カスタマイズされます EAA AirVenture 2017で発表されたMAKOは、伝説的な複合材の航空機のパイオニアであるLancairの洗練された新しい 4プレースのデザインです。 MAKOでは、使い勝手の良い性能に重点を置いており、単なる「自慢話」ではなく、毎日頼りになる実世界での応答性を重視しています。実用クラスの厳しい基準で作られた頑丈な複合材の機体を始め、Makoは長期の使用に耐えるように設計されています。 Mako ...
Lancair International
巡航速度: 125 mph
空虚重量: 2,100 lb
最大離陸重量 : 1,150 lb
... ラディカル・エアクラフトは、32年にわたる航空機の設計と製造の経験の集大成である。 このデザインは、2+2機という非常にゆとりのある機体です。大柄なパイロットでも、頭、足、肩に十分なスペースがあることがわかるでしょう。 2つの大きなアップスイングドアは、運動不足の方でも簡単に乗り込むことができます。 ラジカルの標準装備であるダブルフロアに2人がゆったりと寝られるほど、サイドバイサイドの座席は、座席の後ろに荷物を運ぶための広大な空間を残しています。 エンジン型式：O-360 馬力 - - 180 有効荷重（ポンド）- ...
Murphy Aircraft Mfg. LTD
巡航速度: 185 kt - 250 kt
最大離陸重量 : 3,200 lb - 3,440 lb
燃料タンク容量: 90 gal - 100 gal
... ベロシティV-Twinは、夜間 飛行、山越え、水上 飛行、本格的なIFR、そしてエンジントラブル時に自宅や空港までの移動に第二エンジンの冗長性を必要とする人たちに、安全で効率的な輸送用航空機を提供するために設計されています。設計の目標のひとつは、多くの双発機につきものの「失速・スピン」の問題を起こさない双発機を提供することでした。考えてみてください。従来の双発機では、出発時の最も重要なポイントである、対気速度が低く上昇中のときに片方のエンジンが停止すると、パニックに陥り、パイロットはエンジン停止手順の ...
Velocity
巡航速度: 250, 225 km/h
最大離陸重量 : 800 kg
... ベンチュラ 4は、I.C.P.の 4人乗り機で、アマチュア建築の要件を満たし、実験的カテゴリーに適した設計になっています。 このキットは、FAA、ENAC、IAA、南アフリカCAA、その他ヨーロッパをはじめ世界中の多くの民間航空局の審査を受け、Experimental Amateur-Built カテゴリーでのライセンス取得が可能であることが確認されています。これは、私たちがキットの部品に対して行う製作作業が、機体の完成に必要な総作業の50％未満であり、少なくとも51％がキットビルダーに残されていることを ...
I.C.P. S.r.l.
... 4 席の航空機 ザ・パラダイスは、その最新のプロジェクトで最前線に再びあります。 P- 4は、速度とはるかに安い（しかし、はるかに安い）運用コストレベルと非常に競争力のある価格にもかかわらず、セスナスカイラインの提供のように実行する 4 席の 飛行機として航空分野に現れます。 ダドス・テクニコス パラダイスP4の詳細をご覧ください。 容量: 3 旅客と1 パイロット エンジン: ...
巡航速度: 237 km/h
空虚重量: 763 kg
最大離陸重量 : 1,155 kg
... 鳥と同じように、V1も高翼機です。新型機では、コンパス開閉可能な窓を標準装備し、快適性をさらに高めています。V1は、180馬力のLycoming IO-360-M1Aを搭載し、AvGasや代替燃料での 飛行が可能です。また、プロペラは固定ピッチプロペラをオプションで用意しています。 機内は 4つのシートと3つのドアで構成され、40kgの荷物を専用のコンパートメントに収納できるなど、非常に機能的です。 コックピットは、すべてのコマンドやスイッチ、サーキットブレーカーがパイロットの人間工学に基づいた ...
VULCANAIR S.p.A.
... 速くて、モダンで、経済的な、実にユニークなリトラクタブル・ギアの 4人乗り航空機です。パイオニア400（クアトロチェント）は、最新の技術と低いランニングコストを取り入れた、PPLパイロットのための航空の新時代を象徴する機体です。 ガルウイングドアは、パイロットと乗客に快適なエントリーポイントを提供します。 クアトロチェントは、その優れた 飛行性能、安定性、快適性、そして優雅さであなたを感動させます。クワトロチェントは、週末を家族の冒険に変え、短いフィールドから離陸するための長距離旅行用に設計されています ...
... の燃料で120ノットの速度で 飛行することができます。 免責事項 すべての仕様は、ホイールスパッツ付きの標準的な 飛行機と標準的な1人の乗員（記載がない限り）のために引用されています。製品の仕様と詳細は、一般的に表示されている製品の説明であり、印刷時に正しいものでした。製品の仕様と詳細は、一般的に表示されている製品を説明するもので、印刷時に正しいものです。製品の継続的な改善の方針に従って、当社はいつでも仕様と詳細を変更する権利を有します。 ...
巡航速度: 70 kt - 140 kt
最大離陸重量 : 1,000 lb
... Sportsmanは、最も汎用性の高い 4人乗りシングルピストン航空機です。Sportsmanの性能は、数倍高い同クラスの航空機と比べても遜色ありません。しかし、他の機体とは異なり、Sportsmanはノーズホイールランディングギアまたは頑丈なテールホイールギアのいずれかを設定することができます。このように、Sportsmanはオンエアポート/オフエアポートでの運用を可能にするユニークな機体です。クロスカントリーでもバックカントリーでも、スポーツマンはあなたの使命を全うします。 エクスペリメンタル・アマチュアビルト ...
... A414は、AQUILA Aviation International GmbHが初めて製作した 4シーター機です。このプロジェクトでは、輸送だけでなく、AQUILAを活用するための新しい可能性が広がります。私たちの信頼できる構造は、その新しい要求に応え、最新の機器によって補完されるでしょう。ベルリン近郊シェーンハーゲンの自社工場で、手作業で組み立てられたドイツ製の品質。 ...
巡航速度: 153 kt
空虚重量: 505 kg
最大離陸重量 : 950 kg
... スリングTSiは、パイロットが空を飛ぶ理由すべてを提供します。 スリング2とスリング 4の遺産を受け継ぐスリングTSiは、先代の伝説となった素晴らしいハンドリング特性を持っています。スリングTSiは、そのオールラウンドな性能、卓越したハンドリングと機能性で高い評価を得ています。スリングTSiは、同じように完璧に調整された 飛行特性を提供し、高い反応を示しながらも過敏に反応しないコントロールを備えています。手荷物を含めて 4人乗りで、高度18,000フィート以上でも難なく巡航し、究極の長距離クロスカントリーマシン ...
The Airplane Factory, Inc.
巡航速度: 132 kt
空虚重量: 420 kg
最大離陸重量 : 100 kg
... 120A同様、160Aもその 飛行性能と頑丈さでよく知られている。この機体は、フライトスクールやクラブの要望に応え、より大きな利用可能パワー（120馬力に対し160馬力）を提供するよう設計されている。また、翼型が変更され、航法訓練が容易になった。 DR401 160Aは、120Aでは不可能であった驚くべき能力を発揮します：あなたの生徒や将来のプロフェッショナルに、より高いスピードと彼らの「マシン」の優れた反応性に慣れさせることができます。 160Aはまた、山岳フィールドや環境でパイロットを訓練する ...
Robin New Aircraft
巡航速度: 195 km/h
空虚重量: 810 kg
最大離陸重量 : 1,300 kg
... V-24-Iは新世代の 飛行機である。V-24-Iは新世代の双発軽 飛行機であり、安全性と快適性、そして高い 飛行特性と最新技術を重視する顧客のために特別に設計された。 ...