オフショアヘリコプター

... 堅牢性と信頼性 クラス最高の揚力、優れた航続距離と卓越した性能により、マルチロール機であるAW109トレッカーは、オペレーターが最も要求の厳しいミッションに取り組むことを可能にしています。双発機であるAW109トレッカーは、柔軟性、堅牢性、信頼性に優れ、高い積載量と、素早く組み替えられる広々としたキャビンを提供し、幅広い用途に理想的な航空機となっています。 クラス最高の性能 AW109 トレッカーは、クラス最高の積載量と性能により、緊急医療サービス（EMS）や捜索救助（SAR）任務に理想的です。カテゴリーAクラス1の優れた性能により、密閉された場所でも安全に離着陸し、インシデントに迅速に対応することができます。また、広々としたキャビンは、効率的な患者ケアを可能にします。 先進のテクノロジーと安全性 ジェネシス ...

この21世紀の新型航空機で、フライトの新たな基準を打ち立てましょう。フレキシブルなキャビンレイアウト、エンジン片発不作動時でのフライアウェイ機能、優れたペイロードと航続距離のパフォーマンス、そして並外れた視認性。すべてが業界標準のそれを上回っています。 用途 エネルギー 深海資源開発にも対応する設計 静かなキャビンの快適さ 様々な装備に対応 部隊輸送 柔軟かつ迅速 迅速な緊急対応

... 200万時間を超える飛行時間と95％近い稼働率を誇るS-92®ヘリコプターは、安全性と信頼性の業界標準です。S-92ヘリコプターは、オフショア石油輸送、捜索救助、国家元首や航空会社の任務など、さまざまな任務を遂行しています。 13カ国が国家元首の重要な任務にS-92ヘリコプターを選択しています。2014年5月、シコルスキーは「マリーンワン」ヘリコプターの代替となる米海軍の契約を獲得し、実績と信頼のあるプラットフォームとしてS-92への信任を得ることができました。世界で最も先進的なエグゼクティブ輸送ヘリコプターは、シコルスキーの商用プラットフォームをベースに製造される予定です。 オフショア石油・ガス この重要な任務に適した同クラスの航空機。S-92の210万飛行時間のほぼ90％は、オフショア石油輸送を支援するために飛行したものです。 捜索・救助 世界中の民間、軍、政府のヘリコプター事業者が、人命救助という重要な任務のために、機敏で全天候型のS-92に信頼を寄せています。 国家元首 優れた信頼性、快適性、安全性を備えたS-92は、この重要な任務に最適です。 エグゼクティブ 安全性、居住性、静粛性、柔軟性に優れたS-92ヘリコプターは、24時間体制での生産性を必要とするお客様に最適です。 パラパブリック 沿岸警備、国境警備、緊急対応、人道支援／災害救援など、さまざまな任務に対応できるよう再構成可能。 航空 S-92は、固定翼の民間旅客機に匹敵する座席スペースで19名の乗客を収容できるため、混雑の激しい場所やアクセスが限られた場所でも垂直輸送が可能です。 ...

... AC352は、CS/CCAR29規則に準拠した中級クラスの多目的ヘリコプターです。洋上での旅客輸送のため、14～16名の乗客を運ぶことができる。 特徴 5枚の複合材製メイン・ローター・ブレードとチタン製フレキシブル・ローターヘッド； 統合アビオニクス・システム； 二重4軸自動飛行制御システム； 4枚の6x8インチ・マルチファンクションディスプレイ 低騒音・低振動 広々とした快適なキャビン 簡単なメンテナンス、優れた信頼性、低い運用コスト； 大きなペイロード、長い航続距離 ...

... 200万時間を超える飛行時間と95％近い稼働率を誇るS-92®ヘリコプターは、安全性と信頼性の業界標準です。S-92ヘリコプターは、オフショア石油輸送、捜索救助、国家元首や航空会社の任務など、さまざまな任務を遂行しています。 13カ国が国家元首の重要な任務にS-92ヘリコプターを選択しています。2014年5月、シコルスキーは「マリーンワン」ヘリコプターの代替となる米海軍の契約を獲得し、実績と信頼のあるプラットフォームとしてS-92への信任を得ることができました。世界で最も先進的なエグゼクティブ輸送ヘリコプターは、シコルスキーの商用プラットフォームをベースに製造される予定です。 オフショア石油・ガス この重要な任務に適した同クラスの航空機。S-92の210万飛行時間のほぼ90％は、オフショア石油輸送を支援するために飛行したものです。 捜索・救助 世界中の民間、軍、政府のヘリコプター事業者が、人命救助という重要な任務のために、機敏で全天候型のS-92に信頼を寄せています。 国家元首 優れた信頼性、快適性、安全性を備えたS-92は、この重要な任務に最適です。 エグゼクティブ 安全性、居住性、静粛性、柔軟性に優れたS-92ヘリコプターは、24時間体制での生産性を必要とするお客様に最適です。 パラパブリック 沿岸警備、国境警備、緊急対応、人道支援／災害救援など、さまざまな任務に対応できるよう再構成可能。 航空 S-92は、固定翼の民間旅客機に匹敵する座席スペースで19名の乗客を収容できるため、混雑の激しい場所やアクセスが限られた場所でも垂直輸送が可能です。 ...

... 飛行エンベロープ全体で優れた性能を発揮するように設計されたAirbusのH145は、4トンクラスのツインエンジンロータークラフト製品レンジの最新メンバーで、特に高熱運転条件下でのミッション能力と柔軟性を備えています。 コンパクトなサイズで、このヘリコプターの小さなフットプリントと大きい、柔軟なキャビンは、それが市民ミッションの様々な選択の航空機作ります。 H145のコンパクトなフットプリント、遮るもののないキャビン、フラットフロアは、 1台または2台のパイロットと、高密度構成で最大10人の乗客に対応します。 ...

... 新しい中型マルチロール・ヘリコプターKa-62は、航空機製造における最新の技術と材料を取り入れています。ロシアおよび国際的な飛行規格（ロシアのAP-29、ヨーロッパのCS-29、JAR-OPS3）、オフショアの運用要件、信頼性、資源利用、飛行安全、快適性、使い勝手、耐用年数、修理に関する国際規格に適合しています。 Ka-62は、SAFRAN HE社製のArdiden 3G 1,776h.p.エンジンを2基搭載しています。モジュール設計とデュアルチャンネルFADECシステムにより、高い信頼性と高い操作性、そして低燃費を実現しています。また、ロシアのトランザス社が開発したグラスコックピットが装備されています。 Ka-62は、垂直尾翼にダクトされたマルチブレード・アンチトルク・ローターを持つシングルローター設計で作られています。5枚羽根のメインローター、密閉式テールローター、二次油圧回路、頑丈な車輪付き着陸装置、強化された胴体と主要部品の取り付けアタッチメント、さらに乗客と乗員のための衝撃吸収シートが装備されています。 機体とプロペラ翼は、50％以上が高分子複合材料で作られる予定です。 Ka-62は、貨物輸送、救急搬送、捜索救助活動用に設計されており、石油・ガス分野や企業向けにも使用することができます。 Ka-62」は、以下のような競争優位性を持っています。 幅広い気候・地理的条件での運用が可能である。 外気温度-50°С ...

... MD 902 Explorerは、多目的双発ヘリコプターで、軽・中型双発ヘリコプターの性能、手頃な価格、信頼性、安全性において標準を打ち立てています。航空医療、警察、捜索救助、電子ニュース取材、重役輸送、オフショア、ユーティリティなど、あらゆる市場セグメントにおいて、MD 902 Explorerは高い性能と低い直接運用コストを両立し、他を圧倒する存在となっています。 安全性 MD 902 Explorerには、最初から安全性が組み込まれています。乗員の安全性と30G、30フィート/秒の衝撃に耐えられるよう設計されており、他の軽・中型双胴機ではこの性能に及ばないほどです。プラット＆ホイットニー社のPW207Eエンジンを2基搭載したMD902エクスプローラーは、完全連結型メインローターシステム、ベアリングレス複合材フレックスビームとローターハブを特徴としています。MD ...