汎用ヘリコプター

... 概要
武装 BLACK HAWK は攻撃ヘリコプターの火力とユーティリティ機体の揚力・柔軟性を組み合わせたプラットフォームです。UH-60/S-70 系譜を基に、空中機動による突撃、近接支援、医療搬送（MEDEVAC）、ISR、戦術輸送へ迅速に再構成できます。

主な特徴

• モジュラー式武装キット：6ステーションの兵装管理スイートを備え、7.62mm機関銃×2、ポッド型.50 cal GP-19、7または19発のHydra 70ロケットポッド、オプションの精密ミサイルを搭載可能。
• 最大11名搭載のユーティリティキャビン、医療用担架、貨物、ISRセンサーパッケージに対応。外部スリング輸送にも対応。
• 同等の攻撃ヘリに比べた調達・ライフサイクルコストの優位性。
• 耐衝撃性のある機体、冗長化されたシステム、米政府支援による長期サプライチェーンでの堅牢な維持体制。

長さ: 12.61 m
高さ: 2.58 m
空虚重量: 1,224 kg

... 概要
Bell 407 は、キャビンが可変で IFR 認証を備えた、単発4枚ローターの軽汎用ヘリコプターです。機種全体で世界で600万時間以上の飛行実績があり、公共安全、ユーティリティ、HEMS、企業輸送、武装マルチロール、訓練などの任務で使用されています。

ミッション

• 公共安全：法執行、消防、捜索救難
• ユーティリティ：外部吊り下げ荷重能力と狭所・遠隔地へのアクセス
• HEMS：患者搬送用の折りたたみドアを備えた安定したプラットフォーム
• 企業輸送：最大6名の乗客を収容可能なキャビン配置と広いキャビンドア
• 武装マルチロール：戦術/武装任務向けの

最大離陸重量 : 9,979 kg

... 概要
UH-60M BLACK HAWK® は、米陸軍および同盟軍で広く採用されている双発ユーティリティ輸送ヘリコプターです。厳しい環境や敵対的環境での運用を想定して設計され、部隊輸送、貨物吊り上げ、ミッション適応性を提供し、累計運用時間は1,500万時間を超えています。

多用途能力

• ユーティリティ：最大離陸重量 9,979 kg (22,000 lbs)；戦闘構成で座席に着席したまま12名の完全装備兵を輸送可能。
• 内部/外部吊り上げ：内部または外部荷重として約4,080

長さ: 12.92 m
高さ: 3.6 m
ローター径: 10.83 m

... AW119Kxは、すべてのIFR基準を満たした初の小型単発ヘリコプターであり、近代的なアビオニクス・スイートと、役割の柔軟性を可能にする広々とした室内空間を提供します。単発ヘリコプターの中で最も高い生産性、主要システムの冗長性による安全性、そしてこのカテゴリーでトップレベルの積載量と性能は、世界中のオペレーターから高い評価を得ています。 ミッションへの対応 AW119Kxは、「高温・高地」の条件下でも卓越した操縦性と操縦安定性を発揮します。その性能と能力から救急医療サービス（EMS）／救助任務に理想的な機体であり、すべての重要なシステムの冗長性など、軽双発機の典型的な特徴を維持する一方、高い耐久性と長い航続距離により、オペレーターは事故発生時に迅速に対応することができます。 卓越した技術と安全性 AW119Kxは、状況認識を高めるガーミンG1000NXi ...

... エアバスの実績あるスーパープーマ／クーガーファミリーから派生したH215は、顧客のニーズに最適な性能を提供します。このロータークラフトは、業界のリファレンスであるH225から受け継いだ最新のコックピットとオートパイロットを備えた、実績のある堅牢な設計が特徴です。エアバスH215は、世界で最も過酷な環境での運用能力を実証するとともに、優れたペイロード・リフト性能とコスト効率を提供します。 H215は2つのバージョンで提案されており、1つはマルチロール運用に合わせたもの、もう1つはキャビンの機体を短くし、ペイロードを増加させた空中作業やユーティリティ業務向けのものである。 直感的なパイロット支援 H215には、H225で採用されている4軸デュアルデュプレックスデジタルオートパイロットが装備されています。リアルタイムのパワー・マージン表示（ファースト・リミット・インジケータ）を含む直感的なグラス・コックピットによるユーザー・フレンドリーな操作性により、H215は独自のオートパイロット・アシスト、乗組員の作業負荷を最適化する精度、安定性、フライト・エンベロープ・プロテクション、過酷な運用条件下でもミッションの効率と安全性を向上させる状況認識を提供します。 実績と汎用性 実績のあるスーパー ...

... リトルビッグヘリコプター 主な特徴 複合材ブレードを使用した3枚ブレードのメインローター フェネストロン®製シュラウド付きテールローター フルコンポジット構造 信頼性の高いパワープラント 耐衝撃性燃料電池 エネルギー吸収型衝突防止シート - 危険のない状態をご覧になりたい方は、衝突試験をご覧ください。 最先端の製造技術 大きな技術から小さな技術まで Cabri G2は、EASA Part-21Gの認証を受けた自社工場ですべて組み立てられています。 当社のサプライヤーとパートナーはすべて、優れた品質とトレーサビリティを保証するために監視されています。 その大半は、ヨーロッパの航空プログラムにおけるアクティブなパートナーです... 機能性と快適性 カブリG2の乗員は、広々とした豪華なコックピットで、完璧な全方位視界と優れた人間工学を享受することができます。 コックピットは、パイロットの作業負担を軽減するために設計された、ユーザーフレンドリーなインターフェイスを備えています。 ...

... MD 500E® ヘリコプターは、このクラスで最高の速度、積載量、生産性を提供します。5枚羽根のメインローターと、420馬力のロールスロイス250-C20Bまたは450馬力のロールスロイス250-C20Rタービンエンジンを搭載したMD 500Eは、お客様が定義した幅広いミッションに対応する比類ない汎用性を備えています。 安全性 MD 500Eは、オペレータの安全性を考慮した設計になっています。メインローターのスタティックマストは、設計荷重100％に対してフェイルセーフな構造になっています。耐衝撃性に優れたエラストマー製燃料電池を、耐衝撃性に優れたキールビームとキャビンフロア下のバルクヘッドの間に搭載し、ロールバーを内蔵した三次元トラス型構造でパイロットと乗客を保護し、乗員の安全を高めています。 コミットメント MD ...

... 5人乗りのR66 TURBINEとR66 TURBINE MARINEヘリコプターは、信頼性が高く、経済的で、メンテナンスが簡単なヘリコプターです。R66は2枚羽根のローターシステム、Tバーサイクリック、サイクリックフォースとコレクティブフォースを排除する油圧式ブーストコントロール、合理的な計器パネルなどを備えています。R66は、300ポンドの広々とした荷物室と強力なロールスロイスRR300タービンエンジンを備えており、オペレーターに大きな実用性を与えます。軽量なRR300エンジンは、入手しやすいジェットA燃料で作動し、予備力の増強、積載量の増加、高度性能の向上を実現しています。R66は、エネルギー吸収シートと衝突安全燃料システムにより、FAAの現行の衝突安全性規制に適合しています。 R66 ...

... V-22は、82kW（110馬力）のバイキング110を2機搭載した2人乗りの新型軽ヘリコプターで、プライベートフライト、訓練、スポーツ用に設計されている。 パワー 2х110 H.P. / 82 kW - 最大 2х83 H.P. / 62,2 kW - 75%パワー 燃料流量 自動車用ガソリン92オクタン以上 (最大10%エタノール）； ...

... AW09は、双発機の技術、キャビンの広さ、性能を単発機のコストで提供する AW09は、2.5トンクラスに位置し、過去40年間で唯一、設計が一新された単発機である。最新の技術とハイテク素材を用いて設計されたAW09は、このカテゴリーにおいて新たな基準を打ち立てています。衝突安全性の高い複合材構造と燃料タンク、IFR対応のガーミンG3000Hアビオニクス・スイート、革新的なギアボックス設計、低振動メインローターと低騒音シグネチャーシュラウドテールローター構造を採用しています。 モジュール化されたキャビンは、フラットなフロア、クラス最大のキャビン容積、ユニークな高天井のコンセプトを最大限に生かします。最大8席の衝突安全な乗客席や、貨物や医療用ストレッチャーを収納できるクラムシェルドアを備えたリアアクセスなど、さまざまなアレンジが可能です。AW09は、その柔軟なキャビンを活かして、さまざまなミッションに対応する汎用性の高い垂直リフトプラットフォームです。 AW09は優れたペイロードとスリングロードの能力を備えています。1,000馬力のサフラン製Arriel ...