ビジネスヘリコプター

長さ: 15.89 m
高さ: 3.52 m
空虚重量: 3,091 kg

厳しい環境における任務の最中でも、Bell 412ならば常に万端。乗客やカーゴを十分に収容できる広々としたキャビンスペースも確保されています。 各種任務に対応 患者を救助 部隊輸送 ゆったりとしたキャビンスペース エネルギー 状況認識を強化

長さ: 19.75 m
高さ: 2.48 m
最大離陸重量 : 9,299 kg

この21世紀の新型航空機で、フライトの新たな基準を打ち立てましょう。フレキシブルなキャビンレイアウト、エンジン片発不作動時でのフライアウェイ機能、優れたペイロードと航続距離のパフォーマンス、そして並外れた視認性。すべてが業界標準のそれを上回っています。 用途 エネルギー 深海資源開発にも対応する設計 静かなキャビンの快適さ 様々な装備に対応 部隊輸送 柔軟かつ迅速 迅速な緊急対応

... 200万時間を超える飛行時間と95％近い稼働率を誇るS-92®ヘリコプターは、安全性と信頼性の業界標準です。S-92ヘリコプターは、オフショア石油輸送、捜索救助、国家元首や航空会社の任務など、さまざまな任務を遂行しています。 13カ国が国家元首の重要な任務にS-92ヘリコプターを選択しています。2014年5月、シコルスキーは「マリーンワン」ヘリコプターの代替となる米海軍の契約を獲得し、実績と信頼のあるプラットフォームとしてS-92への信任を得ることができました。世界で最も先進的なエグゼクティブ輸送ヘリコプターは、シコルスキーの商用プラットフォームをベースに製造される予定です。 オフショア石油・ガス この重要な任務に適した同クラスの航空機。S-92の210万飛行時間のほぼ90％は、オフショア石油輸送を支援するために飛行したものです。 捜索・救助 世界中の民間、軍、政府のヘリコプター事業者が、人命救助という重要な任務のために、機敏で全天候型のS-92に信頼を寄せています。 国家元首 優れた信頼性、快適性、安全性を備えたS-92は、この重要な任務に最適です。 エグゼクティブ 安全性、居住性、静粛性、柔軟性に優れたS-92ヘリコプターは、24時間体制での生産性を必要とするお客様に最適です。 パラパブリック 沿岸警備、国境警備、緊急対応、人道支援／災害救援など、さまざまな任務に対応できるよう再構成可能。 航空 S-92は、固定翼の民間旅客機に匹敵する座席スペースで19名の乗客を収容できるため、混雑の激しい場所やアクセスが限られた場所でも垂直輸送が可能です。 ...

... 1977年以来、世界中で875機以上のS-76®が納入されている。 現在までに蓄積された飛行時間の65パーセントは、オフショア任務が占めている。また、捜索救助やヘリコプターによる救急搬送といった人命救助の重要な任務では、飛行時間の10％以上を占めている。S-76はVIP輸送やユーティリティ業務でよく知られている。現在も、これらすべての任務で信頼性の高いサービスを提供している。 178を超える顧客が、企業やVIPの役割でS-76ヘリコプターを運用している。10カ国が国家元首の任務にS-76を利用している。 シコルスキーはS-76フリートのレガシーを誇りに思っています。750万時間を超える安全で成功した飛行時間により、私たちはこのプラットフォームのサポートと継続的な製品改良に取り組んでいます。 1977年に導入されたS-76シリーズは、信頼性と快適性でお客様をサポートしてきた長い歴史を持っています。当初はオフショア石油・ガス輸送の厳しい要求のために製造されましたが、その能力は、エグゼクティブ輸送、SAR、航空会社、ヘリコプター救急医療・航空救急サービスなどの他の市場セグメントにも自然に適合しています。 S-76ヘリコプターの初期バージョンには、S-76ATMおよびS-76A+TMヘリコプター（307機）、S-76BTMヘリコプター（103機）、S-76CTM、S-76C+TMヘリコプター（191機）、S-76C++TMヘリコプター（214機）がある。 単なるエンジン交換ではなく、完全なコンフィギュレーション・アップデートです。機体の寿命を延ばし、残存価値を高める手頃な方法です。完全なTCOS仕様に適合する認定アップグレード ...

巡航速度: 140 kt
行動範囲: 650 km

... エアバスH145は、同社の4トン級双発ロータークラフト製品群の最新型である。特に高所や高温の運用条件下でのミッション能力と柔軟性を備え、瞬く間に業界をリードするヘリコプターのひとつとなった。 コンパクトな機体サイズで、設置面積が小さく、キャビンが大きくフレキシブルなこのヘリコプターは、民間および軍事のさまざまなミッションに選ばれている。 柔軟性と実績 H145のコンパクトな設置面積、遮蔽物のないキャビン、機首から尾翼までフラットなフロアは、あらゆる用途に適しており、標準構成ではパイロット1～2名と乗客8名まで、高密度構成ではパイロット1～2名と乗客10名までを収容できます。 H145には、迅速かつ容易に交換可能な幅広いオプション装備が400以上用意されています。この多目的ロータークラフトは、その本質的に多目的なキャビンレイアウトと相まって、救急医療サービスや法執行業務に加え、航空作業や旅客輸送、民間航空やビジネス航空、オフショア業務などにも適しています。 2020年には、5枚羽根のメインローターを装備したH145の革新的な新バージョンが就航した。この新しいH145は、顧客の大きな期待である、大きな有用荷重を持つ航空機の運航能力を具現化したものである。この点で、H145は同クラスのすべての競合機を凌駕する性能を発揮している。エアバスのH145ファミリーの最新バージョンは、前バージョンと比較して有用荷重が150kg増加し、最大離陸重量に対する有用荷重の比率（50％）は、ライトツインヘリコプターとしては最高となっている。 ...

巡航速度: 150 kt
行動範囲: 879 km

... H160は、エアバス・ヘリコプターの歴史に新たな章を開いた。同社のH145とH175の中間に位置するサイズのロータークラフト製品群に加わったこの革新的な中型ヘリコプターは、H世代の最初のメンバーとなった。 H160はすでに世界中で多くの形態で運航されている。民間旅客輸送から公共サービス、プライベート＆ビジネス・アビエーション（ACH160としても知られる）に至るまで、エアバスは海上輸送や緊急航空医療サービスのための新しいコンフィギュレーションの開発を続けている。 革新的なサービス H160は画期的なデザインで、最高レベルのイノベーションをお客様に提供し、お客様のステップチェンジのために68もの異なる特許を統合しています。この航空機は、3つのプロトタイプと2つのテストプラットフォーム（ダイナミック・ヘリコプター・ゼロとシステム・ヘリコプター・ゼロ）を使用して開発され、就航に先駆けて最高レベルの成熟度を確保しています。 このロータークラフトは、強化された安全機能と乗客の快適性を備えています。エアバスが開発したHelionixアビオニクス・スイートはパイロットの作業負担を軽減し、Canted ...

巡航速度: 155 kt
行動範囲: 1,111 km

... 2015年から就航しているエアバスのH175は、スーパーミディアムクラスのヘリコプターに属し、長い航続距離とスムーズな飛行品質を兼ね備えています。快適性、効率性、費用対効果の面で、お客様を次のレベルへと導きます。 H175は、6,000mを6分54秒で上昇するタイム・ツー・クライム記録や、3,000mを3分10秒で上昇するタイム・ツー・クライム記録を樹立した、記録を打ち立てたヘリコプターである。 速く、スムーズで快適 エアバスH175は、高速性（155kt以上）とスムーズな飛行特性、優れた積載量とキャビンの快適性を兼ね備えています。 H175の拡張された空調完備のキャビンは、このクラスで乗客一人あたりの容積と窓面が最も広くなっています。列あたり最大4名まで着席可能。高速巡航時でも振動や騒音レベルは低く、スムーズなフライトに貢献します。 期待以上のパフォーマンス H175の競争力を高めているのは、大きなペイロードを維持しながら155ktという高速巡航速度で長距離ミッションを遂行できる能力です。標準的な燃料タンク容量は2トンを超え、H175は航続距離と耐久性においてオペレーターに柔軟性を提供します。H175はまた、豊富なパワーリザーブと、ISA+20℃の条件下での最大離陸重量でのヘリデッキ性能（PC1）により、暑い気候にも優れています。 プラット・アンド・ホイットニー・カナダの信頼性の高いターボシャフトPT6エンジンのPT6C ...

... エアバスの双発機H155（旧EC155 B1）は、民間航空やビジネス航空、救急医療サービス（EMS）、法執行活動など、幅広い任務向けに設計されている。この5トンのヘリコプターは、実績のあるドーフィン・ファミリーの強化版である。 グローバルリーチ H155は、世界30カ国以上で70社以上の運航会社が使用しています。 卓越したローター設計 H155は有名なドーフィン・ファミリーに属し、エアバスの先進的なローター・テクノロジーの恩恵を受けています。 このヘリコプターのスフェリフレックス®メインローターヘッドは、優れたハンドリング品質と飛行中の安定性と共に、高速時でもスムーズな乗り心地を提供します。 シュラウド化されたフェネストロン®テールローターにより、H155は低騒音と低メンテナンスを実現しています。シュラウド・ローター・コンセプトは、地上での作業、特に狭い場所での安全性を高めながら、さらなるヨー・コントロールを実現します。 持続可能で高速 H155は2基のSafran ...

... V-52 高速単発5人乗りヘリコプター。この設計はビジネスクラス・ヘリコプター・エンジニアリングの最高峰である。 メインローター - 複合構造 テールローター - 複合構造 テールローター直径 1.43 m ホイールベース 2.0 m キャビン幅 1.25 m キャビン高さ 1.22 m キャビン長さ 2.35 m ...