EPIRB für Flugzeug G406-4 series

Der Artex G406-4 Emergency Locator Transmitter (ELT) wurde speziell für den Luftfahrtmarkt entwickelt und kommuniziert auf allen 3 Notfrequenzen (121,5, 243,0 und 406 MHz). Das G406-4 ELT wird bei einem Absturz automatisch aktiviert und sendet eine digitale 406-MHz-Nachricht an ein weltweites Netz von Such- und Rettungssatelliten. So können die Ersthelfer vor Ort nicht nur schnell und genau feststellen, wo Sie sind, sondern auch, wer Sie sind. Das G406-4 wurde gemäß den strengen Anforderungen der TSO C126 getestet, darunter 500 G Schock, 1000 Pfund Druck sowie Flammen- und Vibrationstests. Das G406-4 ist für die Verwendung mit den preiswerten Peitschenantennen von Artex oder einer robusten Glasfaserstabantenne erhältlich. Das G406-4 kann mit der optionalen Artex ELT/NAV-Schnittstelle verbunden werden, wodurch Breiten- und Längengraddaten als Teil der 406-MHz-Nachricht übertragen werden können. ARTEX ELTs sind die erste Wahl für Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt wie Cessna, Piper, Cirrus, Beechcraft, Diamond und Quest. Verfügbare Antennenoptionen - Rod 110-320, Whip Antenna Konfiguration erfordert die Verwendung von 2 Antennen: Peitsche 110-324 (121,5/243), Peitsche 110-329 (406 MHz) Betriebsfrequenzen - 406 MHz, 121,5 & 243. MHz +/- 0,005% (A3X) Ausgangsleistung - 406 MHz: 5 W ± 2 dB (520 ms / 50 sec) für 24 Stunden bei -20º C, 121,5/243,0 MHz: 100 mW Minimum (+20 dBm) für 50 Stunden bei -20º C Ausgangsanschluss - BNC-Buchse (121,5/243 MHz), TPS-Buchse (406 MHz) Aktivierung - Automatisch durch 2,3 G (4,5 Fuß pro Sekunde) Primär-G-Schalter oder manuelle Aktivierung Batterie - 5 Jahre Lithium (LiMnO2, Festkörperkathode) Temperatur zertifiziert bis: - Betrieb: -20º C bis +55º C, Lagerung: -55º C bis +85º C Selbsttest - G-Switch aktiviert, 406 MHz Strom, Antennen-/Koaxverbindung, Positionsdaten vorhanden, Batterie schwach