EPIRB für Flugzeug C406-1 series

Der Artex C406-1 ist ein Notfallortungssender (ELT), der die strengen Anforderungen der TSO C126 erfüllt und selbst die härtesten Sicherheitstests besteht. Der C406-1 ELT wird bei einem Unfall automatisch aktiviert und sendet eine digitale 406-MHz-Nachricht an ein weltweites Satellitennetz, so dass Ersthelfer nicht nur schnell und genau feststellen können, wo Sie sich befinden, sondern auch, wer Sie sind. Diese Faktoren tragen dazu bei, dass die "Suche" aus der "Suche und Rettung" herausgenommen wird, und ermöglichen es den Ersthelfern vor Ort, Sie leichter nach Hause zu bringen. Der C406-1 wurde gemäß den strengen Anforderungen der TSO C126 getestet, einschließlich 500 G Schock, 1000 Pfund Druck sowie Flammen- und Vibrationstests. Das C406-1 kann mit den preiswerten Peitschenantennen, Stabantennen oder Blattantennen von Artex verwendet werden. Das C406-1 kann mit der optionalen Artex ELT/NAV-Schnittstelle verbunden werden, so dass Breiten- und Längengraddaten als Teil der 406-MHz-Nachricht übertragen werden können. Das C406-1 verwendet ein einziges Koaxialkabel, um alle drei Frequenzen zu bedienen. Das C406-1 ELT ist für Starrflügler mit einem einseitig ausgerichteten G-Schalter und für Hubschrauber (HM) mit einem mehrachsigen G-Schalter erhältlich. ARTEX ELTs sind die erste Wahl für Verkehrsflugzeuge wie Boeing, Bombardier und Embraer sowie für Geschäftsflugzeuge wie Cessna, Beechcraft, Quest, Gulfstream und Embraer. Sofortige Such- und Rettungsaktion mit vollständiger Registrierung Betrieb auf den Frequenzen 121,5, 243 und 406 MHz Weltweite Abdeckung Kompatibel mit ELT-Navigationsschnittstelle Hubschraubermodell verfügbar (453-5003) 5 Jahre Batterielebensdauer (Ersatzbatterie Teile-Nr. 452-0133) Wenn Sie es benutzen... ersetzen wir es kostenlos.