ULM monoplaza 1700R Hi-Max

de motor de 4 tiemposde turismode deporte

El Team Hi-Max no es sólo un diseño de avión único; es una serie de aviones que comparten algunas características comunes: monoplaza, ala alta, cabina cerrada y construcción en madera y tela. ¿Qué queremos decir con una "serie de aviones"? Toda nuestra gama de diseños de ala media también está disponible en el Hi-Max. ¿Quiere un ultraligero muy sencillo propulsado por un motor de 1 cilindro? Puede construir el Hi-Max para que sea compatible con la FAR Parte 103. ¿Está más interesado en algo un poco más elegante, con bonitas curvas y un poco más de potencia? Podemos proporcionarle un kit Hi-Max equivalente a los modelos Sport o Eros. ¿Prefiere un propulsor de 4 tiempos basado en VW? Entonces te encantará la versión Hi-Max de nuestra V-Max. ¿Cuáles son las ventajas del Hi-Max sobre nuestra gama de ala media? A algunas personas les encanta la gran visibilidad hacia abajo. La cabina cerrada es más cómoda en los días fríos. El ala alta proporciona sombra en los días calurosos (tanto si está volando como si sólo necesita un lugar fresco para colocar una silla de jardín). Tiene la opción de instalar el tren de aterrizaje estándar o un tren de muelles opcional. El Hi-Max es un poco más estable; puedes quitar la mano del joystick para plegar una seccional o consultar tu i-Pad. Y por último, muchos de nosotros aprendimos a volar en un Cessna, Cub o Champ; un avión de ala alta "simplemente queda bien". El Hi-Max comparte las alas, el empenaje y la mayoría de las piezas del fuselaje con nuestros aviones de ala media y, al igual que ellos, ¡es divertido de construir y una pasada volarlo! Estas son algunas de las características estándar del Hi-Max: Ala alta Cabina cerrada Tren de aterrizaje truss de serie; Tren de aterrizaje de acero para muelles opcional Alas fácilmente desmontables Un tanque de ala de 6 galones (opcional 2do tanque de ala) Ajuste electrónico del elevador