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Joint à lèvre J32082-98
circulaireen métalpour avion de ligne

Joint à lèvre - J32082-98 - Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd. - circulaire / en métal / pour avion de ligne
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Caractéristiques

Type
à lèvre
Forme
circulaire
Matériau
en métal
Application**
pour aéronef, pour avion de ligne

Description

Présentation du produit
Joint d'étanchéité de palier inférieur de remplacement, référence J32082-98, conçu pour le train d'atterrissage principal Boeing 777 (MLG). Fournit comme pièce de rechange pour les opérations de maintenance, réparation et révision (MRO).

Applications
  • Joint d'étanchéité de palier inférieur de remplacement pour le train d'atterrissage principal Boeing 777 (MLG), adapté à la gestion des stocks de pièces détachées et aux opérations MRO

Informations supplémentaires
  • Destiné à être utilisé comme pièce de rechange pour les joints de palier inférieurs du train principal ; vérifier la configuration de la flotte et l'applicabilité par numéro de série avant commande
  • L'installation doit être réalisée par du personnel de maintenance qualifié ; traçabilité et documentation technique disponibles sur demande

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Référence / désignation : J32082-98
  • Nom commercial / type de produit : Joint d'étanchéité de palier inférieur (pièce de rechange)
  • Plateforme compatible : Train d'atterrissage principal Boeing 777 (MLG)
  • Catégorie : Équipement de rechange – Joints de palier inférieur, train d'atterrissage principal (MLG)
  • Marque : JUNXUN
  • Identification & traçabilité : identification lot/numéro de lot et bordereau d'emballage fournis ; documents de certification disponibles sur demande
  • Commande : contacter le fournisseur pour disponibilité, délai de livraison et documents requis

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.