Joint torique 2C81603G01

circulaireen caoutchoucpour aéronef

Le 2C81603G01 est un joint de système de lubrification de précision conçu pour être utilisé dans les moteurs d'avions commerciaux. Ce joint joue un rôle essentiel dans l'étanchéité et la lubrification du boîtier d'accessoires du moteur (AGB), ce qui est essentiel pour les performances et la sécurité du moteur. Certifié selon les normes AS9100D et conforme aux normes FAA/EASA, il répond aux normes de qualité aérospatiales les plus strictes. Il sert de joint d'étanchéité pour la base du filtre à huile du moteur, créant un joint étanche entre le filtre à huile et la base de montage. Il empêche les fuites d'huile qui conduiraient à une lubrification insuffisante des composants du moteur tels que les roulements et les engrenages, évitant ainsi les frottements excessifs, la surchauffe et les dysfonctionnements potentiels du moteur. Fabriqué en caoutchouc fluorosilicone résistant aux hautes températures et à l'huile, il supporte des températures allant de -40°C à 225°C. Ne pesant que 0,06 kg, il permet un remplacement rapide lors des opérations de maintenance et d'entretien. Il est largement compatible avec de nombreux moteurs turbofan de grande taille, ce qui est essentiel pour maintenir des performances stables en matière de lubrification du moteur.